北京一汽大眾4s店(探店一汽-大眾：多款車型限時優惠 CC獵裝更合適)

探店一汽-群眾：多款車型限時優惠 CC獵裝更切合

克日，一汽-群眾旗下多款車型推著力度較大的限時優惠活動。此中，CC車型作為經典的轎跑車型，擁有天性的外表、精良的功能和較高的品格，該車現在優惠幾多？帶著疑問，筆者分開北京某家一汽-群眾經銷市肆。

此次探營的一汽-群眾經銷市肆位于北京四環外，周邊沒有地鐵站，可乘坐公交前去，但下車后要走幾百米，便捷水平不如自駕便利。

進入展廳可以看到前臺幾名販賣，此中一位發覺筆者后立刻上前接待，引領筆者一行人分開心儀的展車前。

CC獵裝版車型是經典車型，販賣基本未先容外表，而是約請筆者坐進車內以為空間和材質。筆者提出試駕需求，販賣紀錄完信息，由試駕專員伴隨試乘試駕。

其間，試駕專員的態度十分端正和熱情，沒有顯現冷場的情況，關于疑問能快速回復。

由于CC展車未通電，因此無法在靜態體驗環節舉行利用和體驗。販賣表現，該車中控屏幕支持多媒體功效和智能互聯，可提供便捷的利用體驗。

試駕環節中，試駕專員表現該車車機支持語音控制，只需車輛啟動后激活語音控制功效，可經過“你好 群眾”輸入指令。由于不具有高度智能化，因此只能實行簡便指令，比如調治空調溫度、查詢天氣、導航路途等，但調治車窗等利用無法實行。

實踐體驗中，語音呼應速率、調治空和諧導航線路的實行速率都比力快且未顯現錯誤，但查詢天氣環節時等候五六秒，販賣專員表現是網慢招致的。

中控屏幕體現后果較為明晰，切換界面時速率較快，基無延長情況。

販賣表現，店內沒有CC獵裝版試駕車，僅有三廂版車型試駕車，但兩款車型動力體系相反且動態品格一律，以是可以試駕三廂版車型作為參考。

CC獵裝版和三廂車型的動力體系一樣，本次試駕380 TSI耀目版，搭載EA888直列四缸渦輪增壓倡導機，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，婚配7速濕式雙離合變速箱。

該車動力在種種形式下都有得當體現，標準形式下油門踏板的呼應較為及時，活動形式下動力輸入愈加分明。

剎車踏板沒有虛位，以是可以完成較為線性的力度控制。美中不敷的是，剎車踏板計劃的角度比力大，假如把腳放在剎車踏板地點的時間較長，會有不適感。

底盤方面，接納前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，在過濾輕重震動時都比力爽性利索，溫馨性很好。轉向手感全體比力輕盈，能提需求駕駛者不錯的駕駛感。

隔音方面，對風噪和路噪的克制相對抱負，但倡導機雜音照舊比力分明，幸而僅有急增速情況下，倡導機雜音才會傳進車內，別的情況下很寧靜。

該車相反裝備主動泊車功效，但與大多新動力車型不同，必要在歷程中由駕駛者舉行行進擋和倒車擋的掛擋，倒車歷程比力流利。

價格方面，CC獵裝版共三款車型，以頂配380 TSI獵風版為例，售價29.99萬元，假如分期購車可以享用9萬元綜合優惠，在店內置換可以給出5000元補助。

該車置辦稅18000元，保險7200元支配，極品裝飾2600元，上牌費1000元，出庫費2000元，分期辦事費2000元，綜合優惠后23.77萬元。分期以60個月，存款19.4萬元為例，月供為3918元。

販賣先容，該分期活動可享用1年貼息，可在第二年事先還款，撤除第一年8200元利錢，首付僅3.55萬元。

假如全款購車，優惠僅7.1萬元，販賣表以為優惠力度不大，不保舉。

近兩年，隨著國內汽車市場不休內卷，價格戰硝煙四起，旗下搶手車型均有不同水平的優惠活動。以前必要加價購車的群眾CC獵裝，如今優惠達9萬元，最低配僅需16.69萬元，幾年前不敢想象。假如是燃油車的老實粉絲和顏值黨，如今置辦一汽-群眾CC獵裝的確是個不錯的機會。