東南方DX7
經銷商報價:9.99-12.99萬
廠商引導價:8.99-12.99萬
車主一缺陷:車身底盤有點偏硬,事先試駕的時分沒有爛路可以讓我試,照舊買車后回了一趟鄉里才感遭到這個底盤,過點大一點的坑凹地段的時分震動分明,還好座椅蠻柔軟,可以減小點震動感,我想假如用這個車越野的老鐵照舊不必想了,不合適。
車主二缺陷:最不滿意的是原車沒有帶行車紀錄儀,還要本人多出幾百塊錢去買,假如原車帶行車紀錄儀的話,那就沒必要再去買了,如今開車裝一個行車紀錄的必要型作用很大的,主要圖一個安心,假如原車帶的話就雅觀很多,以是這個是不滿意的。
車主三缺陷:總體來說不怎樣滿意的一點就是它的一個油耗,跟我想象的完全不一樣,由于我之前開的是一張V3特別省油,百公里油耗就在4.5升支配,以是在我內心DX7應該再個6.7升支配是夠了,但是我的主動擋的用下去要在8.6升支配,偶爾分還到9升多,以是讓我以為油耗會有點高,不外跟我伙伴的哈佛H6比起來照舊省油太多了。
車主四缺陷:最不滿意的場合就是在油耗方面了,不外轉頭過去想想,新七這么大的體積也就正常了,畢竟車也沒有十分完善的,一定都是有一 點不敷場合,不外常常這段時間的磨合下新七的油耗也相對的來說低落了點。
車主五缺陷:這款車的中控體系用著不大隨手,像菜單什么的計劃的不是那么的簡便明白,不克不及一眼看已往就曉得什么功效在何處。
車主六缺陷:車開到120馬的時分,加油有點費力,剛開頭導航的地點有點不習氣,車聯網的功功效起來有點雞肋。
車主七缺陷:起步慢有些肉,尤其在開空調的時分,必要地板油才干提速,油耗也有點偏高,看論壇其他車主說油耗才8個油支配,以為我們是同款車嗎?上周剛做完首保,再開一段時間看看油耗的厘革,再給各位分享出來。
車主八缺陷:不滿意的就是座椅一邊也就是車窗外表沒有拉手,在寧靜性上有些完善,在轉彎的時分,不太便利,假如是小孩子坐車的話,不太寧靜。
車主九缺陷:另有空調制冷后果尋常,我伙伴開的古代索9都比我的車子后果好,油耗有點高,最省的時分開到9升多,最費的時分開到15升,不曉得是不是跟我熟手有干系。
車主十缺陷:最不滿意的場合應該就是起步的時分了,在紅綠燈起步的時分略微比別的車要慢一點的,這個成績關于開快車的人來說這是不克不及忍受的,不外關于我這個熟手來說倒是沒什么十分大的成績,作為熟手上路加上新車,寧靜第一。
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