西游記全集(西游記（完整版）)

西游記（完備版）

入住喀什葛爾

2021年10月4日，正置國慶小長假，我同家人一行四人從阿克蘇一塊向西，在帕米爾高原上的塔什庫爾干縣（簡稱塔縣）境內嬉戲了三天。這次出行給我留下了很深的印象和無比的震撼。

由于本身的肢體條件，這次原本不想出行，但又怕影響孩子們的興致，便打起精力，整理好本人的行裝，同孩子們一同自駕西行了。

小車出了阿克蘇市就飛速行駛在吐（吐魯番）和（和田）高速公路上，路兩側的荒原戈壁迅雷不及掩耳般地閃向死后。沿途千偏一概的地貌特性，不知不覺地讓人產生了濃濃的睡意，車內徐徐地傳出我那單薄的鼾睡聲?！袄褷?，你看，沙塵暴來了！”我被孫子搖醒，順著他所指的朝向看去，車外暴風四起，天空中彌漫著沙塵，此時太陽光也昏暗了下去，遠處的山丘也被包圍上一層簿薄的面紗，更顯了西域的神密感。車輛持續西行，在車輛的搖擺中我又徐徐地閉目養神了。不知過了多久，我的眼晾被相向而行的車燈刺醒，抬腕看了看表，行車己四個多小時了，再放眼車窗外，發覺夜幕已到臨，不由心生焦急，心中暗想新疆真實太大了，出游的時間大局部用在坐車上了，同時也以為到了旅途的勞累。房漏偏遇連陰雨，就在心生焦急、身感勞累之時，因前方高速公路正在維護，被動轉業二級公路持續前行。

徐徐的前線顯現了繁星般的燈火，展現了一個都市的表面，喀什葛爾（喀什市）就在眼前了，因這是我第一次來喀什市，腦海中存儲著對這座西域古城固有的都市面貌，在我的想象中，喀什是一座充溢著異域風情的落伍都市，都市的修建都是一些低矮的土坯房，并且還具有神密的宗教顏色。隨著車輛駛入市內，都市的夜景映入我的視野，城區的馬路寬廣縱橫，馬路兩側燈火透明，霓虹燈閃灼，城內高樓林立，在點亮工程的烘托下，閃灼著刺眼的光暈，這徹底推翻了我對這座西域古城的印象，使我對她有了新的熟悉。約莫23點多才入住亞朵旅店，晚飯也顧不上吃就洗洗睡了。

挺進帕米爾

第二天早上九點鐘（天剛放亮）我們便起床，洗漱終了，在旅店用過早餐，又驅車前去塔什庫爾干縣（塔縣），要去塔縣，車輛必需駛入314國道，并穿越帕米爾高原方可抵達，本次西游的精花就在于此。314國道先要徑過的一個要塞就是克州阿克陶縣境內的蓋孜疆域反省站，在此必要反省疆域通行證才可通行。蓋孜把守中巴交情公路咽喉，兩山夾一塊，十分險要，它是古絲綢之路上的一個驛站，過了蓋孜就進入帕米爾高原。

過了蓋孜就分開了海拔高度為7649米的公格爾峰，穿過公格爾遂道（海拔2500米支配，全長2.5公里），天氣產生了神奇的厘革，遂道的入口處照舊沙塵天氣，但出了遂道便是一片艷陽天，展現出藍天白云、雪山碧水的景致。這條絕美的公路，沿途最出名的白沙湖、喀拉庫勒湖、公格爾九別峰和慕士塔格峰景區雖在帕米爾高原，但但是都是克州阿克陶縣的疆域管區。這里生在世柯爾克孜族，也是跨界民族，柯爾克孜就是吉爾吉斯，他們與吉爾吉斯斯坦人同根同源。僅有翻過了海拔4500的蘇巴什達坂才算進入塔縣境內。這一塊段有一此中塔（塔吉克斯坦）公路口岸，有多量的集裝箱在這里等候相差關，是我外洋貿業務的一個縮影。

疫情緣故，進入塔縣也必要嚴厲的反省紀錄，反省點居然設在蘇巴什達坂最高處，達坂上堵車幾公里，有游客在等候反省的歷程中顯現高原反響。過了達坂海拔漸漸低落，直到3000米的塔縣縣城。比擬沿途天氣，塔縣縣城真實溫和，晚風竟也有一絲暖意。

影戲《冰山上的來客》報告的就是塔縣某邊防哨所一個塔吉克族兵士的戀愛故事，交融了懸疑、軍事、諜戰元素，主題曲《花兒為什么如此紅》膾炙生齒。花兒為什么如此紅?今天的塔吉克人給出了答案，我看到大幅標語立在疆域鄉村:花兒就是如此紅，花兒永久如此紅!我想這不但是民族互助所必要的語境，更是塔吉克族發自內心的對故國的認同和對黨的熱愛。

下榻生態花圃旅店

顛末一天的遠程波動，終于在太陽落山的時分抵達塔縣?？h城不大，但情況劃一衛生。由于全天穿行在帕米爾高原上，飽受暴風和雪山寒流的侵襲，渾身的熱量斲喪殆盡，急需增補熱量。該地盛產牦牛，大街兩旁有很多牦牛暖鍋店，于是我們就選擇了一家干凈衛生的潮汕暖鍋店入座，點了兩份牦毛肉和青菜及豆制品，美美地吃了一頓如火如荼的暖鍋，體平和精力取得了規復。

晚餐后驅車分開約兩公里外的生態花圃旅店（行前在網上預訂的），該旅店三面環山，地處一片草地之上，草地上青草蔥蔥，百花爭艷，一座座小板屋鱗次櫛比的分布在這片草地上。旅店的大堂是一個很大的板屋，和餐廳連在一同，大堂兩側是兩個泊車場，泊車場停放著來自舉國地的車輛，在我的車旁就停放有京牌、陜牌及鄂牌的小車，可見來此旅游的人們何其多也。大堂正前線是一個小廣場，廣場中央架好了一堆劈柴，那是為夜晚的勾火晚會準備的。入住旅店后，孩孑們急遽去觀看勾火晚會、拍攝夜景，而我單獨一人坐在小板屋外的長條椅上，期盼著天空，凝視著星晨，天色深藍，星光閃閃，如同青石板上釘滿銀釘。再看地表，長滿青草，殽雜著五顏六色的碎花，伴隨著誘人的小板屋，何等的祥和呀！不遠處是燈火透明的塔縣縣城。塔縣一縣連三國，分散與巴基斯坦、塔吉克斯坦及阿富汗交界，有中塔卡拉蘇和中巴紅其拉甫兩個公路口岸。一帶一塊方案中，中國至巴基斯坦瓜達爾港的鐵路就是從這里出境。

塔縣是塔吉克族自治縣，塔吉克族是歐羅巴人種，是我國唯一的白種人，他們有深邃的眼窩和高高的鼻梁，有藍或綠色的瞳孔，無論男女都長的很標致。在天下上，塔吉克人主要生存阿富汗、伊朗，塔吉克斯坦和帕米爾高原。生存在帕米爾的塔吉克人又稱巔峰塔吉克，汗青上他們曾創建蒲犁國，尊奉新鮮的拜火教。但無論是平原塔吉克照舊巔峰塔吉克，都是活著情況惡劣且悲情的民旅。又扯遠了，言歸正傳，這里十月初的夜晚已比力冷了，且地處雪山草原，晚風中透有冷氣，不由使我打了個哆嗦，該休憩了，明天還要翻越盤龍古道呢。

翻越盤龍古道

第三天早上，在旅店用過早餐，又開頭最初一天的旅程，今天方案驅車繞城一圈，一覽故國最西邊的疆域小城逐一塔縣，再旅行一下該縣的博物館，最初再嬉戲一個主要的旅游項目逐一盤龍古道，然后打道回府，完成三天的嬉戲。

塔什庫爾干在突厥語中的意思是“石頭城"，在縣城內屹立著一座個高的雕塑，雕塑的頂部是一個展翅欲飛的雄鷹，又稱之為帕米爾雄鷹，像征著塔吉克人的彪悍。整個都市情況干凈衛生，方案有序，人們的生存節奏很慢，仿佛各位都在無思無慮的生在世。游完城區又進入博物館舉行了旅行，隨后驅車奔赴距離城區二十多公里外的盤龍古道。

在這二十多公里的路途中，有一此中巴紅其拉甫公路口岸，該口岸的范圍要比中塔卡拉蘇口岸大的多，等候相差關的集裝箱貨車更多，貨品的邊檢事情愈加忙碌。這一帶海拔高，天然條件惡劣，以是在這里事情的兵士走役早，并且走役的報答也很高，事情滿18年即可走役，走役后月薪可達2W。

過了紅其拉甫口岸，我們分開盤龍古道的路口。所謂"盤龍古道"就是上下山的公路像一條巨龍盤居在山坡上一樣，上下山坡共75公里，有600多個拐彎，彎道180度，有的到達270度，均勻海拔4100米。這條網紅公路是塔縣縣城通往瓦恰鄉的公路，是為牧民修的致富路。進山的山口立著一個很大的牌子，外表藍底白字寫著“今天我們走過了終身一切的彎路，今后都是平展的大路?！鳖A祝人們走過這盤龍古道，今后會統統順遂。在這里稍作休整、照相、休憩半小時后開頭驅車上山。

由于坡陡彎急，車身往返搖擺，加上海拔又高，在上山途中我外孫開頭暈車，舒服的爬在座椅上，一會我也產生了高原反響，大口喘息，頭也開頭有些疼痛了，爺孫倆忍受著極大的痛楚堅持前行，終于抵達了山頂。站在山頂俯瞰兩邊山坡的公路，仿佛一條巨龍搭在了山梁上，也有人說像人腹內的大腸，另有別的的說法。由于氛圍稀薄，不克不及在山頂久待，以是就急遽下山了。下山后從另一條路又繞回了塔縣縣城，踏上了原路前往的旅途。再次途經蓋孜邊檢站時已是中午6點多了，在這古絲綢之路上的驛站飽餐了一頓，加滿了油，驅車前往阿克蘇，回到阿克蘇己是越日零晨2時了。

2021年10月10日晚