新車評(三款新車 全新混動！它又出大招了)

三款新車+全新混動！它又出大招了

最新一期的申報信息中，我們發覺吉利的舉措不小，申報了多款新車，趕忙一塊看看吧。

新款銀河L6的外表將和現款堅持一律，不外尾部增長了EM-i標識，這約莫是全新混動體系的稱呼。新車的車身尺寸仍舊為長寬高4782/1875/1489mm，軸距2752mm，輪圈為17英寸。

動力方面，新款銀河L6將搭載1.5L倡導機與電機構成的插電混動體系，其最大功率為82kW，電池組容量19.09kWh，純電續航為115km。

新款銀河L7的前臉分體式大燈外型變得愈加繁復，下方格柵增長金屬鍍鉻遮掩，整車風雅感進一步提升?？梢钥吹剑蛹{了多量的黑化處理，營建出懸浮車頂的視覺后果。車身尺寸方面，新車長寬高分散為4710/1905/1685mm，軸距2785mm。

動力方面，新款銀河L7將搭載前文先容的插電混動體系，并裝備18.4kWh電池組，純電續航里程為93km，油耗4.9L/100km。

由于現款銀河L6、L7車型為1.5T倡導機，以是新款車型的綜合功率估計有所低落，但實際上愈加省油，售價也約莫更低。團結此前吉利泄漏將在本年內推出全新一代雷神超等電混體系，我們推測新款銀河L6和L7搭載的就是該動力體系。

據悉，全新一代雷神超等電混體系將擁有46%的熱聽從，滿油滿電續航可超2000km，最低饋電油耗可到達2L/100km的水平。別的，吉利已哀求一項全新混動寧靜武藝專利，可避免混動車輛在第二電機妨礙時直接拋錨，確保車輛在長時間高速行駛下不失速。專利擇要體現，該武藝可經過如今速率數據，多層挑選出電機預設的妨礙形態。若推斷出第二電機處于妨礙形態，則控制倡導機和第一電機驅動殽雜動力車輛行駛，避免車輛直接拋錨，低落寧靜隱患。

此前雷神混動體系依靠1.5T倡導機和3擋DHT變速箱，主打精良的動力，尤其是高速再增速的動力，比擬1.5L+單擋布局的比亞迪DM-i是有上風的。新款車型接納1.5L的倡導機，想必是要改動打法——橫豎你們對動力不那么在意，不如做得再省油一點，用自吸本錢還更低，將來更有競爭力。

除了以上銀河L系列車型，工信部申報信息中還見到了星艦7的身影。它的前臉有點像銀河L7，車尾有點像星越L。星艦7的長寬高為4740mm/1905mm/1685mm，軸距2755mm，新款銀河L7長寬高為4710mm/1905mm/1685mm，軸距2785mm，兩車尺寸相近。

動力方面，星艦7和新款銀河L7也很接近，均為新的1.5L天然吸氣倡導機，最大功率82kW，裝備19.09kWh電池組，純電續航里程101km。

以是現在看來，不佳說星艦7和銀河L7畢竟誰的定位更高，約莫吉利也想玩雙車戰術。