長城歐拉的計劃雖有參考之嫌，但不得不說關于定位女性用戶的一臺車來說，它的顏值和調性都是在線的，只是長城一向的營銷和定名，白瞎了！
哈嘍各位好！我是檢車家小七，接待收看本期二手車檢測案例，今天我們去常州幫一位粉絲小姐姐檢測一輛123款的歐拉好貓。
歐拉的整個品牌現在也就只剩一個好貓在撐場面了，就拿8月份的銷量來說，歐拉一共賣出去了4301輛車，此中好貓買了3951輛，閃電貓賣了200臺，芭蕾貓賣了150臺，后方兩個車型的銷量至心有點動人了……
要說好貓這臺車吧，關于女性用戶來說，但是還算不錯。起首，廣泛好評的就是他的電池告竣率，標續401廣泛都能跑到350以上，這個水平在業內還算不錯的。關于很多逛個街、接個娃大概是去公司通勤代步的女性用戶來說，充溢一次電用個一周完善是沒啥壓力的，以是也不存在什么里程焦急。
其次就是它的外型計劃很有天性，并且表里飾都不乏潮水元素，尤其是前臉的辨識度相當的高。別的這車風雅輕盈，朝向盤輕重還可調，轉向的時分不必要用太大力氣就能輕松告竣。再加上裝備了車道偏離預警、主動剎車等實用的幫助駕駛功效，以及主動駐車和上坡幫助等，對女性車主的友好水平直接拉滿，很難不愛！
但，銷量也就如此了，長城的車沒弊端，但市場反應又不會撒謊，丟棄爹味說教，闊別低俗定名，擁抱消耗者約莫才是準確的出路吧！
粉絲小姐是在常州事情的外地人，她說賣家也給她看了一份掃除事故火燒水泡的認證檢測報告，但是她以為報告上什么都沒有體現，內心照舊不安心，以是這才找到我們已往幫它做個全盤的檢測，然后再看對否動手。
老例子，起首照舊把這臺車的基本信息先跟各位先容一下：
檢測車型：歐拉好貓2023款401km標準續航 高尚型 磷酸鐵鋰
上牌日期：2023年3月
表顯里程：10148萬公里
新車引導價：14.98萬
商家報價：7萬多
話不多說，我們直接開頭檢測，看看這臺剛跑了1萬公里的歐拉好貓畢竟是個什么成色。
老例子，先從車頭開頭。前保險杠外側漆面有飛漆瑕疵，查察安穩螺絲也存在拆卸，很分明前杠是拆過的；前防撞梁安穩螺絲相反存在分明的拆卸痕跡；不外機蓋鉸鏈安穩螺絲和水箱框架都沒有動過，且機蓋漆面數值分析切合原廠漆面數標準。
那么綜合來看，車頭即使有事故也不會太大，我們接著往下看。
用漆膜儀把左側的漆面全部打了一遍，除左后門有一點稍微的不易發覺的小劃痕外，厚度均在100微米支配，且漆面無二次噴漆的痕跡，以是左側車身外表沒有任何成績。
反省到車輛尾部的時分發覺，后保險杠可以望見少了一顆螺絲，不外后保險杠漆面沒有修復，只是單純的少了一顆螺絲；后尾門的漆面數值也切合原廠標準，安穩鉸鏈螺絲無拆卸。
綜合上述征象，車輛尾部存在嚴峻追尾事故的約莫性基本上可以掃除了。
分開車輛右側，后葉子板原漆，但右后門、右前門檢測下去漆面數值都是偏高的，存在分明的膩子修復，并且右前門的合葉鉸鏈有是拆過的。右前葉子板漆面在光源下可以望見分明的飛漆，橘皮紋路分明，因此可以判定也是噴過漆的。
既然右側兩個車門都刮了膩子，還拆下去過，那么我們就要注意門框內側是不是也傷到了！
果不其然，在檢測到右前下邊梁內側的時分，發覺了膩子修復，右B柱下側也一樣，應該是外側的車門遭到碰撞擠壓，進而招致內側受損，幸而內側沒有切割改換，要不然就是嚴重事故車了！
但是各位可以看到，它的鈑金膩子修復的地點就很為難，往下就是下邊梁內側，往上就是B柱，兩個場合都占了，粉絲這個照舊后恰好也在旁邊，我就給他推理了一下這臺車右側的事故維修形態，粉絲也就明白是怎樣回事了。
這輛車是23年2月份出廠的，前擋風玻璃日期是23年2月份，切合出廠日期；左前、左后、后擋風及右后門四個地點的玻璃日期都是22年12月份，也是切合車輛出廠日期。但右前門玻璃日期是23年11月份的，分明也是終期改換過的。
外表完畢厥后到車內，兩邊座椅導軌安穩螺絲都有拆卸痕跡，但是座椅底下骨架沒有生銹的征象，用內窺鏡察看兩邊門檻空腔內里，也沒有發覺任何泥沙水痕，周邊線束地毯也沒有變色水泡的痕跡。
綜合上述征象，掃除該車水泡猜疑。
在車商的協助下，找了一個四周的修葺廠舉升車輛反省底盤。晉級來之后就可以望見底盤和電池包底板沒有剮蹭痕跡，電池包總成也沒有分析落地，電機安穩螺絲也沒有拆卸滲漏，全體形態比力完善。
底盤懸掛檢測發覺，左前剎車分泵安穩螺絲有拆卸痕跡，右側的剎車分泵沒成績；前副車架安穩螺絲相反有擰動痕跡，后方的減震器安穩螺絲也動過……
不外呢，這些安穩螺絲的受力面分析僅有加固，大膽推測估測是新車PDI檢測時，4S店對底盤懸掛等不為的安穩螺絲舉行了加固利用。
這個時分出險理賠紀錄也出來了，體現整車理賠金額不敷兩千，走的是交強險，估測其他的本人公費了，維保紀錄上的維修跟檢測下去的車況維修也是切合，電池的康健度背景數據也沒有特別形態。
到這里呢，這臺車的靜態檢測就全部完畢了。把現場檢測到的車況跟客戶舉行了相反。該車掃除了水泡火燒，依照我們標準該來定的話，算是一臺尋常事故車，事故車點就是右側的B柱和下邊梁內側的局部膩子修復，客戶這邊讓我先出報告，她要回去要再思索一下。
回程途中我特意查了下行情，車源的確不多，價格基本上也都在8萬5支配，以是這臺車7萬多售價但是還蠻有誠意的，各位以為咋樣？
好了，今天的檢測分享就到這里，小七文明僅限，寫得不佳各位多包涵！假如您有車輛必要檢測判定，大概其他二手車干系的成績，接待本人方批評區留言討論哦！
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