工程項目信息(速看!云南多個工程項目建設有新進展→)

時間:2024-05-22 03:34:40 閱讀:2

速看!云南多個工程項目建立有新歷程→

泉源:【昆明天報-掌上春城】

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云南多個工程項目建立有新歷程

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滇中引水工程

克日,滇中引水工程楚雄段施工5標鳳凰山隧洞1#施工支洞卑劣主洞與鳳凰山隧洞2#施工支洞高明主洞順遂貫穿,標志著楚雄段施工5標全隧洞貫穿。

楚雄段施工5標隧洞總長13.313公里,此中Ⅳ、Ⅴ類圍巖總長8.640公里,占比64.9%,圍巖地質條件廣泛較差。楚雄段施工5標的全隧貫穿,為滇中引水工程建立提速、提質、提效打下了堅固基本。

5月15日,滇中引水工程香爐山隧洞6#施工支洞開工建立。

香爐山隧洞位于滇中引水工程首部,是整個工程的緊張控制性工程,其地質條件繁復,是現在國表里已建、在建深埋長隧洞中最繁復的工程之一。香爐山隧洞現在已進入建立攻堅期,6#施工支洞的開工建立,將對滇中引水控制性工程建立起到緊張性促進作用。

渝昆高鐵炳輝隧道

日前,渝昆高鐵第二長隧炳輝隧道2號斜井至出口段右線正洞順遂貫穿,這標志著渝昆高鐵建立的又一緊張節點取得了攻堅成功。本次貫穿的2號斜井至出口段右線正洞全長5047米。

炳輝隧道位于昭通市彝良縣境內,全長21.17公里,為Ⅰ級風險隧道,屬全線控制性工程。

峨山至石屏至紅河高速公路(玉溪段)

5月8日,隨著梁體穩穩落在墩臺墊石上,峨石紅高速(玉溪段)迎來緊張節點——全線首片預制梁架設完成,項目建立向前邁出堅固一步。

舍郎村中橋全長96.08米,共有3跨,含30片T梁。此次架設的首片梁體為舍郎村中橋第1跨,長29.504米,寬1.8米,高2米。

楚雄市東南方繞城高速

5月9日,楚雄市東南方繞城高速土建一工區首片預制T梁順遂澆筑完成,進入橋梁上部布局施工階段。

楚雄市東南方繞城高速土建一工區預制T梁共559片,設預制場1個,臺座30個。本次澆筑首件T梁為ZK5+012.5卡利大橋左幅2-3#T梁,梁板長29.124米,頂板寬1.8米,高2.0米,計劃C50混凝土用量31.01立方米。

孟連至勐海高速公路

克日,孟勐高速公路1-4項目首片40米T梁澆筑告捷。

孟勐高速公路1-4項目共需預制40米T梁271片,此次澆筑的首片40米T梁為2號梁場孟根立交主線1號大橋左幅15-6號中跨中梁。本次首片預制T梁的告捷澆筑,為整個項目橋梁上部布局施工快速推進提供了堅固保證。

5月15日,孟勐高速公路朗勒小寨大橋梁板架設順遂完成。

朗勒小寨大橋位于孟連傣族拉祜族佤族自治縣朗勒村境內,全長125.418米,寬12.55米,順接朗勒隧道右幅。

彌勒至玉溪高速公路

日前,彌玉高速公路第一條約段項目左幅K11+200~K11+500段瀝青外表層實驗段順遂完成鋪筑,拉開了項目路面工程最初一道工序施工序曲,為大面積、一連性展開瀝青外表層施工積累了名貴履歷。

彌玉高速第一條約段位于紅河哈尼族彝族自治州彌勒市,接納雙向六車道高速公路標準建立,計劃速率100公里/小時,路途長度為33.372公里,共設置橋梁18座、隧道2座、互通立交3處、辦事區1處,橋隧比37.09%。

賓川至鶴慶高速公路

5月12日,賓鶴高速主線段水穩層全部鋪筑完成,項目建立取得緊張歷程。

賓鶴高速主線全長66.51公里,此中路基長度32.34公里,水泥安定碎石下層厚度35厘米,殽雜料用量82.2萬噸。

師宗至丘北高速公路

5月12日,師丘高速公路全線首片澆筑梁板順遂澆筑完成,全盤拉開項目橋梁上部布局施工帷幕。

此次澆筑的梁板為30米箱梁,頂板寬2.45米,底板寬1米,高1.7米,計劃混凝土約35.99立方米,將架設于居者樂1號大橋左幅第一跨1-2處,大橋全長440.08米,橋面寬度25.5米,共設預應力混凝土小箱梁112片。

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泉源:云南公布、云南交投、云南省交通運輸廳、云南省人民當局國有資產監督辦理委員會、云南省水利廳、南省滇中引水工程建立辦理局、楚雄州委宣傳部、昭通市委宣傳部

責編:張曦

編審:吳晨萍

終審:周健軍

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