從半小時降至10秒通行！佛山南海收費站綠通提速背后

從半小時降至10秒通行！佛山南海收錢站綠通提速眼前

物流是實體經濟的“筋絡”，聯接消費和消耗。比年來，為好效低落農產物物流本錢，將更多優質農產物端上市民餐桌，國度大力推進鮮活農產物運輸“綠色通道”建立，對運輸鮮活農產物的車輛實行高速費減免政策。

但是，隨著鮮活農產物市場供銷兩旺，對“綠通”車輛的羈系難度進一步增大。時有車輛顯現超限超載，或混裝少局部鮮活農產物，偷逃通行費。這不僅給高速公路的車輛稽核事情帶來不少挑唆，同時擾亂了公平競爭的公路運輸市場紀律。怎樣好效低落農業產業物流本錢，避免惠農政策被鉆空子？怎樣化解及時查驗的難點、提高“綠通”車輛通行聽從？

科技創新助力“綠通”車輛檢測提速

“從前，被抽查一次最少得等上半個小時，如今基本不必等，快多了?！比涨?，在沈海高速廣州支線謝邊收錢站，一位拉運蔬菜水果的大貨車司機經過該收錢站鮮活農產物運輸綠色通道，順遂進入佛山。

一輛運輸車輛完成快速檢測，順遂經過綠色通道

鮮活農產物運輸綠色通道，是在收錢站設立自用通道口，對整車合法運輸鮮活農產物車輛給予“不扣車、不卸載、不罰款”和減免通行費的優惠政策。“綠色通道”免收通行費政策自2009年實行以來，歷經多次調停，好效低落了鮮活農產物的運輸本錢，提高了農夫消費的積極性。

謝邊收錢站在2018年變革通車后，被譽為南海“最美收錢站”

謝邊收錢站位于南海相差口，是佛山與外地對接的緊張流派。毗連城北批發市場、中南農產物批發市場等多個農產物集散地，鮮活農產物運輸車輛出入經常。

“均勻天天要有100多輛運輸車從‘綠色通道’顛末?！睋x邊收錢站謝站長先容：“為進一步提高羈系、辦事水平，謝邊收錢站早在2014年就開頭探究試點安裝‘綠色通道快速檢測體系’ 不僅提高合法車輛的通行聽從，同時也好效打擊了假冒鮮活農產物運轉車輛的查驗時間，確保農產物運輸行業公平競爭和運輸市場寧靜流通?！?/span>

謝邊收錢站綠色通道與站內“綠色通道快速檢測安裝”體現屏

在謝邊收錢站看到，一輛裝載鮮活農產物的卡車徐徐駛過綠色通道，顛末“綠通快檢體系”掃描，包含車輛特性收羅、車輛表面檢測、車廂裝載分析、車廂局部查驗等在內的數據與圖像同步展現至收錢站內的體現屏上，整個掃描歷程約10秒鐘。事情職員依據圖像和數據，準備推斷出車輛及所裝載物品情況正常，快速給予通行。

值得注意的是，在現場看到“綠通快檢體系”整套裝備體積很小，其中心部件智能控制柜高度不敷一米，但是卻具有穿透力強、成像質量好、機動性精良等特點，可完成運輸車輛不休車查驗，對車內貨品智能識別預警。

據裝備研發單位——廣州市凌特電子僅限公司（以下簡稱“凌特電子”）賣力人陳小英先容，凌特電子長時深耕于伶俐交通辦理范疇，擁有多項國度創造專利。作為公司中心產物之一，綠通快檢體系在查驗真偽綠通車輛、變小偷逃通行、提供辦事水同等方面發揚分明作用?，F在，以前被認定為“廣東省高新武藝產物”，在舉國多個省份高速收錢站點投入使用。

嚴把“綠通”查驗關，助力“三農”產業經濟提高

依照國度劃定，綠色通道鮮活農產物是指新穎蔬菜、水果、鮮死水產物，活的畜禽，新穎的肉、蛋、奶等，且裝載率需到達該車容量的80%可享用免收高速費的優惠政策。

據了解，高速公路“綠色通道”仍存在一局部車輛認定難、驗貨難、收錢難、處分難等成績。2020年，我邦交通運輸部就出臺鮮活農產物運輸車輛預定通行制度，并引導具有條件的地區增設機器裝備,對鮮活農產物運輸車輛舉行準確檢測。

以謝邊收錢站為例，該站在2014年初次安裝“綠通快檢體系”，經過車流量比力發覺，2015年綠通車流比2014年下降24.89%，而同一時期，實踐貨車車流增長3.2%。“也就是說，在我們安裝了檢測裝備之后，那些（假冒綠通車輛）司機走了多次之后發覺，沒有辦法再蒙混過關，就只好去收錢通道大概轉去其他收錢站了。”謝站上進一步表明：“換算成通行費，僅2015年謝邊收錢站就少減免約672萬元，同時由于‘假冒綠通車輛’回歸正常收錢通道，帶來直接增收約399萬元。”

謝站長表現，比年來謝邊收錢站依托優秀的快速檢測裝備，不休提升“綠通”車輛查驗聽從，做到應檢盡檢、快查快放，助力“三農”產業經濟提高，為促進鮮活農產物流暢提供了上心保證。

陳小英表現，下一步公司將持續堅持科技創新，增速產物迭代晉級和新產物推利用用。同時，凌特電子也將積極呼應國度干系政策辦法，助力提升我國路途交通辦理的古代化水平，流通群眾“致富路”。（黃彬 管玉慧）