今天中午,煙臺交運在官方微信公布告示,關照煙臺汽車東站暫且泊車點取消,改在佳世客。至此,煙臺汽車東站退去汗青舞臺。
說到煙臺汽車東站,很多人并不生疏,去威海、青島等場合,很多人都在這里乘車,多年前,這里以前以“樓垮垮”驚動舉國。
據了解,汽車東站于2001年底開工建立,修建面積約2萬平米,2004年6月完工,7月投入使用。僅半年后,就顯現了候車大廳天花板水泥塊寥落等征象。
據《新快報》報道;早在2005年7月,煙臺汽車東站大樓投入使用半年后就顯現成績。據山東省修建封建院、山東省修建工程質量監督檢測中央次年的檢測報告:汽車站的地表保護質料是用修建渣滓充任的,本應該使用珍珠巖的保溫層,用的卻是塑料袋、木渣和沙等渣滓。
汽車站的保衛職員說,建樓時固然放了鋼筋,但鋼筋腐化成了粉末。專家判定指出,此樓隨時約莫坍毀。在大樓內里,一切的辦公單位以前搬出,樓體不少場合都有縫隙。照舊毛胚房的四樓,地表不屈,有的場合鼓出來,用腳任意踩踩都約莫顯現縫隙,用鑰匙就能撬起大塊大塊的水泥沙漿,底下顯露的鋼筋以前有銹跡。有些場合,鋼筋暴露在外表。
充任暫且車站的大巴車
2009年11月13日,央視《核心訪談》還曾以《誰該為“樓垮垮”賣力》的節目,一時間汽車東站驚動舉國。隨后兩三年間,汽車東站履歷了一次省級判定,兩次國度級判定,對其工程質量的認定之繁復,可見一斑。
如今,暫且站點取消,汽車東站作為汽車站的僅剩一點功效也取消了,這大概就標志著汽車東站正式退去汗青舞臺。至于該地塊將來何去何從,我們也會持續眷注。
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