醫界有“望聞問切”四大診法,意思就是經過看氣色、聽聲響、問癥狀、摸脈象來推斷患者的病情。這四大診法中的“望”和“聞”在大大多情況下也相反實用于車主對汽車倡導機的“診斷”。而對倡導機的“望”和“聞”兩大診法中,“望”相對來說簡便一些,今天就教各位一招最簡便的“醫術”,經過察看尾氣顏色來推斷汽車倡導機對否“康健”。
在正常情況下,汽油倡導機消弭的尾氣是沒有顏色的,而在冬天大概溫度較低的情況中,尾氣中局部水蒸氣遇冷液化,終極展現出霧狀。假如發覺本人愛車的尾氣顯現“共同”的顏色,好比藍色、玄色、白色就要注意,這意味著倡導機很約莫“抱病了”。
藍色尾氣燒機油
假如發覺本人的愛車排放的尾氣展現藍色,那么就要注意,倡導機很約莫在燒機油。那什么是燒機油呢?各位都曉得,氣缸內是汽油和氛圍殽雜在一同熄滅的,而燒機油就是機油混入氣缸,與汽油一同熄滅,招致排放的尾氣呈藍色。同時,伴隨有汽車增速疲勞、雜音變大、機油熄滅的焦糊味等“并發癥”。
那機油是怎樣混入氣缸的?機油竄如氣缸很大緣故是活塞與缸體的間隙過大,活塞環磨損嚴峻,致使多量的機油竄入氣缸,另有一點緣故是到場油底殼的機油過多,機油飛濺招致多量機油進入氣缸。一旦發覺汽車冒藍煙,就要及時對倡導機缸體和密封件舉行反省,別的,機油的添加一定要過量,過多、過少都不成以。
倡導機冒白色尾氣
假如在著車今后,發覺尾氣伴隨有多量的水蒸氣冒出,此時要注意,倡導機很約莫在“燒水”,意思就是倡導機冷卻水竄入氣缸,與燃油殽雜在一同。燃油熄滅產生尾氣,而水不克不及熄滅,終極受熱霧化成水蒸氣與尾氣一同消弭。尋常顯現冒白煙的情況,倡導時機有運轉不安定的“并發癥”,這個必要本人推斷。
冷卻水竄入氣缸,多是缸墊毀壞,大概缸體顯現裂紋,隨著冷卻水溫度和壓力上升,滲入熄滅室。也約莫是噴油霧化不良、缸體密封性不佳,壓力不敷招致燃油沒有富裕熄滅,產生霧狀油蒸汽。假如看到排氣管多量冒白煙,一定要及時反省維修。
玄色尾氣多是“消化不良”
當排氣管消弭多量玄色尾氣,多是“消化不良”所招致,也就是說噴人熄滅室的燃油過多,氛圍相對較少,燃油和氛圍的殽雜氣沒有富裕熄滅,而未富裕熄滅的燃油在低溫情況下分析成游離態碳,從排氣管消弭行成黑煙。顯現這種冒黑煙的情況多會伴隨“放炮聲”。
缸體內的燃油沒有富裕熄滅,有兩個方面的緣故,一是燃油放射過多,二是進入缸體的氛圍太少。顯現這種冒黑煙的情況先反省倡導機氧傳感器有沒有成績,氧傳感器顯現妨礙,影響氛圍進入量,招致燃油和氛圍的比例失衡。假如氧傳感器沒有成績就要反省噴油嘴對否特別,噴油嘴顯現成績燃油放射過多,不克不及富裕熄滅,就會形成冒黑煙的征象。
最初
在我們平常開車的時分,常常要注意車輛的一些特別情況,顯現成績趕早排查,尤其肉眼可見的這些成績,一旦發覺不要強行開車,及時反省,避免對倡導機形成更大的損傷。同時也要常常對車輛各局部舉行定期反省,防患于不曾。
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(運營職員:newbee)
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