小伙伴們各位好！前些天我們寫過一期關于法系車的文章，惹起了各位廣泛的討論。
戳鏈接→大北的高端合資車，耗巨資打造，曾叫板本田，如今被群眾搶盡風頭看往期法系車文章
有的伙伴以為法系車保值率太低，賠的錢太多。也有的伙伴以為法系車的使用習氣很難承受。以是，法系車近些年的銷量不休不佳。
蔥哥馬教師以前如此評價過法系車：“無論標致雪鐵龍照舊雷諾，法國車的懸掛、轉向都是以溫馨隨性而計劃的?！?/p>
“約莫沒偶爾候緊繃的底盤質感，但也散不到哪去；約莫轉向沒有指哪打哪那么精準，但也不至于手忙腳亂；懸掛沒那么硬，但過彎極限也不差?！?/p>
以是，我們換個思緒來看，正由于保值率不高，車型本身又沒有什么特別大的硬傷，以是在二手車范疇里，法系車的性價比一下就高了起來，今天，我就來跟各位聊聊，二手車市場里比力值得保舉的幾款法系車型！
便宜好玩型
06-08款標致206/雪鐵龍C2 市場行情價：8千元—2萬元之間
（標致206）
（雪鐵龍C2）
這兩款車基本可以看做是同一款車型，現在兩車市場行情價都不高，標致206由于后續沒有新款車型跟進，以是基本上市面上能找到的都是比力老的車源，價格基本上在2萬以內，便宜的大幾千塊就可以搞定。市面上能找到的標致206有06款和07款、08款三款車型。
（價格來自二手車之家 僅供參考）
雪鐵龍C2不休更新到13款，以是可以找到更新一些的車源。同年份的兩款車價格基本一律，只是更新的雪鐵龍C2會有更貴一些的車源在。
（價格來自二手車之家 僅供參考）
優點：
皮實耐造水平不錯，約莫新車時底盤就沒有什么緊致的以為在，但開上幾年，別的車底盤松懈了，法系車卻照舊自始至終的不緊不散。
（標致206）
動力方面這兩款車都分散接納代號TU3AF的1.4升直列四缸天然吸氣倡導機，最大馬力76馬力。和代號為TU5JP4的1.6升直列四缸倡導機，最大馬力提升至106馬力。變速箱有5速手動和4速手自一體兩種變速箱。
（標致206賽車）
乍一聽，這馬力仿佛并不大，但頭頂WRC冠軍車型光環的它但是有著光輝的汗青的。固然說賽車和民用車約莫僅僅只是名字相反其他方面沒有什么可比性，但這也是個可以拿出來大聊特聊的談資。
（標致206改裝案例 圖片來自網絡）
相對實惠的二手車價格和相當出色的改裝效費比（ 效費比就是“功效/用度“的比例。效費比高就是“少費錢多事情”）。關于預算僅限的玩家來說是個十分好的選擇。加個渦輪，寫一寫電腦，這種兩廂掀背小車車除了滿意平常代步以外，還可以讓你在賽道里玩的十分開心！
圈內很多玩車懂車的車評人也都對雪鐵龍C2贊賞有加！各位熟習的極速拍檔小喬也動手了一臺8千塊的手動擋雪鐵龍C2。
缺陷：年初長的車或多或少都市有些弊端在，固然配件不貴，改裝件也多，但照舊必要費時費力的去整備的。剛剛我們提到小喬的那輛C2就舉行了十分多的整備，大到變速箱換擋機構，小到內飾布面的縫補。
各位在置辦這類年初較長的車型時，一定要做好這個心思準備，配件必要耐心尋覓，整備項目大輕重小十分繁瑣。
（標致206）
買車時，也要留出一局部資金作為整備資金，如此才不會手忙腳亂。
居家實惠型
17款標致4008市場行情價：10萬—13萬之間
剛剛我們聊過了好玩便宜的選擇，如今再來聊聊家用的代表。但是標致4008車型是3008的一連。外表上我就不多做評價了，這是個因人而異的事兒，只能說這臺車的外表計劃但是照舊挺有天性的。
優點：17款車型共有兩種動力設置，1.6T和1.8T，婚配6速手自一體變速箱。動力上沒有什么特別多的熱情，但平順性做得還不錯。
價格上如今市面上能找到的17款18款，基本上10到13萬之間就可以買到一臺車況相當不錯的1.6T標致4008了。兩三年的時間，讓這臺車從落地價20多萬變成現如今的10到13萬，幾乎腰斬，可謂是性價比十足！
（價格來自二手車之家 僅供參考）
別的除了價格，這臺車的內飾作風、用料也都體現著法系車風雅的一面——方形的朝向盤、中控臺的按鍵、外型別致的電子檔桿，可以說是無時無刻都在向我們轉達著法國人的浪漫。并且這臺車的軸距和同時期的本田C-RV、豐田RAV-4比擬，還要長出不少，實用性方面也絕不遜色。
缺陷：在設置上，奇異的法國人的確讓人不太了解。拿1.6T的精英版車型設置舉例，電動座椅僅有主駕駛，副駕必要選裝；
LED日行燈卻配上鹵素的遠近光燈；
有泊車幫助，但倒車影像卻必要選裝。
這些實用性很強的設置沒有標配，卻標配了一些金玉其表的設置，這一點上也是這臺車當年銷量不佳的緣故之一吧。
總的來說，從現在標致4008的二手車價格來看，性價比照舊相當不錯的，滿意家用的同時又能營建出一些浪漫感，并且在街上也不太容易“撞衫”，可以說是個比力好的二手車家用選擇。
淳厚無華型
16款 雪鐵龍C4世嘉 市場行情價：5.5萬—7萬元之間
最初再來跟各位聊聊這款家用轎車的性價比之選。雪鐵龍C4世嘉，2016款。這款車型作為一款緊湊級三廂轎車，當年的引導價和群眾寶來持平，但不到4年的時間已往，同年份公里數差不多的寶來悄悄松松賣到7萬往上，可雪鐵龍C4世嘉，卻只能在更低的5、6萬元價格區間倘佯。
優點：
作為緊湊級合資家用車，比力價格更高的寶來來看的話，尺寸差不多，動力還略好一些。全體沒什么硬傷，平順安定，與其花更高的價格選擇其他車型，倒不如選個雪鐵龍C4世嘉踏踏實實家用。
價格是一方面，法系車踏實的底盤干活，讓這臺車有著厚重的行駛質感，開起來行駛安定性不錯。
缺陷：
論壇里有些伙伴反應這臺車的氧傳感器容易出成績，這個必要后續多注意，不是什么大事兒。另有伙伴反應說朝向盤太重，這一點就因人而異了，約莫有的伙伴以為重有的伙伴以為還能承受。
別的另有一點，有伙伴說，在換擋地區，R檔和N檔之間的阻尼感不敷，容易掛錯檔，這一點假如各位置辦了這款車，也是必要時間去順應的。
最初要提示各位的是，這款車的遠近光燈都是鹵素燈膽，后續可以做個晉級，晉級到氙氣燈就可以了，能提供更亮堂的夜間視野。
總結
在置辦時，提示各位一定要仔細區分一下車上的選拆卸置，這些設置選裝與否對車輛價格但是影響微乎其微，但關于平常使用來說卻十分緊張。一定要看好再脫手！
上述保舉給各位的車型，你們以為怎樣樣？是不是很有性價比！各位還想看什么二手車保舉？留言報告我吧！
好啦，這期就跟各位聊到這了，各位有什么成績可以到我的微博 @辛鐵成- 和我互動。關于這款車，你們有什么看法嗎？接待各位下方留言一同來聊聊~
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