在全新邁騰的內飾上,你幾乎找不到一絲多余的場合。這輛邁騰的內飾也很干凈劃一,看起來也十分干凈,中控臺也沒有過多的線條,看上去干凈利索。車艙大面積的軟性搪塑和包裹材質、風雅的干活、嚴謹的拆卸工藝,讓內飾品格觸手可及。在科技設置方面,邁騰 B7L PHEV也比天逸更豐厚。而當輪胎壓過路肩的隆起時,朝向盤也會將路面的信息準確地轉達給駕駛者。在高配車型上,新車還裝備了車道偏離預警體系和車道堅持幫助體系等,進一步提升了駕乘寧靜。邁騰的前排乘坐空間體現不錯,座椅很豐富包裹性也很好,身高172cm的體驗者可以在前排取得1拳支配的頭部空間。這是由于旅游車后備廂常規容積要比小型三廂轎車要大很多,并且第二排座椅可以40:60比例放倒,放倒后也可以構周全平的地臺。在儲物空間方面,邁騰也是使用了很多的橫向計劃,這一點值得表彰。最新款的邁騰,接納了兩款倡導機,2.0T 137千瓦/320?!っ椎牡凸β拾姹?。而當您將車輛切換到GTE形式下,您會取得一定的改良。這輛邁騰搭載的是2.0T渦輪增壓倡導機,最大功率186馬力,與之婚配的是干式雙離合變速箱,原廠最大扭矩數據為320牛·米。
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