思域十代(十代思域，鼎鼎大名！才開了2萬公里卻被本田粉無情拋棄？)

十代思域，鼎鼎學名！才開了2萬公里卻被本田粉無情丟棄？

哈嘍各位好！檢車家老司機又和各位晤面了，接待各位收看本期二手車檢測趣事。我是檢車家大頭，不僅僅是一枚二手車檢測技師更是一枚事故車勸退師，邇來比力天天都在降雨，但是有句話說得好，風里雨里，只需你有二手車檢測的需求，我們檢車家永久在等你。

假如說雅閣是廣汽本田的招牌車系，那不休被克制的兄弟廠商旭風本田，他們家的招牌車一定好壞思域莫屬了對吧！想當年思域還沒有在國內的上市的時分，大頭我就不休追著北美車市那邊的消息，看著老外發的實車試駕視頻，口水都能接滿一盆了。在國內上市之后，“秒天秒地秒氛圍”“法拉域”這兩個哏也是把思域推向了一個新的高度。

而本次帶來的思域也不簡便，是兩廂版的思域，緊張它照舊手動擋的！粉絲買它的動機，也不外乎是大頭我說的這些亮點，別的你要曉得這款兩廂版的思域任意改改就能變身TYPE-R，除了少數的車圈老炮，平凡人還真看不出來呢！那么接下去我們就來盤一盤它，起首在檢測開頭前按老例子給各位先容下車輛基本信息：

車型年款：本田思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣型；

出廠時間：2020年11月；

表顯里程：2萬公里；

新車售價：15.99萬；

車想法向：12.8萬；

起首照舊依照流程看外表，發覺前保險杠拆卸有分明的后噴漆痕跡，但是機蓋漆面數值正常，估測前方有個小的擦掛吧。

然后看了左前翼子板及左前門底部，發覺有過鈑金修復，看來左前部位的底部的確是存在剮蹭的，不外二手車嘛，有點剮蹭也是不免的，只需不是太嚴峻都可以承受。車輛外表由于貼了車衣漆面數值會高點，幸而是正常的數值范圍內，左前門的車衣還破了一點，后方還加裝了尾翼。嗯，畢竟買思域不改，不如推下海嘛。

右側原版原漆由于有膜的緣故，劃痕瑕疵也都只是浮于外表并沒有傷到車漆。

2021款思域共有四個版本，此中僅有眼前這臺車的版本是手動擋，這個版本就是手動駕趣控。思域的動力全系搭載的都是1.5T排量的直列四缸機，馬力值一致，都是177匹。但是扭矩方面，僅有手動擋車型是226N·M，余下的CVT車型由于思索到承受扭矩的緣故以是少了6N·M。

前防撞鋼梁安穩螺絲沒有拆卸擰動痕跡，防撞梁外表沒有彎曲褶皺的情況，水箱框架也沒有破壞改換的情況。

不外，反省發覺右前大燈安穩螺絲有拆卸擰動的痕跡，燈殼也有剖解維修的痕跡，右前大燈之前應該是有破壞的情況，但為了浪費本錢，以是直接改換的燈殼。螺絲還沒有擰到位。

我們來之前這輛思域的倡導機局部看起來很新，全體賣相還不錯。這輛思域的倡導機經檢測沒有發覺有拆卸維修的痕跡，能看到的場合都沒有滲油的情況。倡導機機腳沒有拆卸痕跡。

減震包外表平整平滑，沒有鈑金修復的痕跡，減震器安穩螺絲也沒有拆卸擰動痕跡，翼子板支架和內襯也沒有發覺成績，團結之前的檢測情況，可以掃除這輛思域前線有嚴重碰撞事故的猜疑。

最初是全車油液反省，后果都還不錯，只是剎車油含水量有些偏高，終期保養時要多注意一下。

內飾仍舊一連了家屬式的計劃，護板的拼接好壞常有條理感的，多功效朝向盤的三幅式計劃也十分端莊，按鍵的到場在利用上十分便利。

地毯摸上去沒有水泡后發硬的情況，座椅安穩螺絲無拆卸擰動痕跡，滑軌內沒有泥沙會萃，座椅骨架沒有銹蝕，基本可以掃除這輛思域泡水的猜疑。轉向管柱和一些暴露的金屬件沒有銹蝕的情況，原廠的暗號沒有被毀壞。

內飾看完我們來畢竟盤局部 可以看畢竟部很干凈，沒有一點油漬和剮蹭痕跡，畢竟車子的里程數不大。車輛的四個懸掛都沒有漏油征象，不外都有拆卸過的痕跡，大多是之前改裝了，如今想賣車了以是就把原車的改歸來回頭。

接著我們來看倡導機和變速箱底下局部倡導機機腳和變速箱機腳無拆卸 開裂 老化，倡導機、變速箱油底殼無漏油拆卸維修。倡導機和變速箱接合處螺絲也無拆卸痕跡！可以確定倡導機和變速箱都沒有漏油拆卸維修過。

客戶一開頭擔心腸調表到此基本掃除了，全體車況也還不錯，再加上本人買回去主要是改裝玩車并且內心都假想好了改裝方案，主要是三大件沒什么成績，本田的終期維修保養也比力便宜，相對來說沒有養一臺寶馬E46的壓力大吧，以是客戶再三推敲后，終于下了決定！12萬整拿下！賣家也很坦直幾乎沒有猶豫就允許了客戶，約莫是由于邇來的大情況賣車實屬不易吧，厥后車主也道出了原形，掛在網上三個月的時間僅有兩一局部約他看車。

同時大頭我以為很詭異的是賣方也就是車主，對這臺車仿佛一點都不留戀，幾番詰問下，才了解到原本是年底準備完婚了！以是這臺車也基本上也用不住了，作為一個本田粉，在有女伙伴之前也好壞常喜好玩車和改裝的，但是如本年歲不小了，立室立業還得回歸主流的中大型轎車，現在以前在看車了，特地還問大頭我有沒有什么好的保舉。要問大頭我的保舉嘛，那一定是性價比超高的頂配沃爾沃S90大概XC90啦，回歸家庭就回歸徹底一點。

好了，今天的檢測分享就到這了。

我是檢車家的一名二手車檢測技師大頭，我們檢測的是二手車，一些易損件是用車平常使用中的斲喪磨損小剮蹭在所不免，不克不及像一臺新車那么對待，更多的是去眷注車況本身和車輛的性價比。