大眾出租車(為啥出租車不用豐田，都用大眾？司機：不是不想用，而是用不起)

為啥出租車不必豐田，都用群眾？司機：不是不想用，而是用不起

市場上不休有如此的傳言，“豐田開不壞，群眾修不佳”。在很多百姓心中，豐田汽車固然車皮薄不經撞，但是燃油經濟性高，并且出妨礙的概率很低，一輛車開十幾年年不必大修。群眾汽車固然銷量高，但是卻常常出妨礙。假如要買車，首選一定是豐田。

我們置辦家用代步車，主要思索的就是汽車的燃油經濟性，另一個就是汽車的耐用性，既然豐田汽車云云耐用，那作為家用車一定好壞常切合的。出租車天天都在路上跑，一年的行駛里程能到達三四萬公里，選省油耐用的豐田汽車愈加劃算。

但是路上跑的出租車卻不是豐田，而是各位口中“修不佳”的群眾，這是什么緣故呢？有網友問了出租車司機，他們表現，不是他們不想用，而是真實用不起。

豐田汽車價格偏貴

出租車公司采買的群眾汽車，也不是群眾旗下價格比力昂貴的車型，而是群眾的入門級車型桑塔納以及捷達。這些車都是群眾用來打市場的基本款車型，售價都在10萬元以內，假如出租車公司批量采買的話，價格還會更低。

而豐田汽車的價格比擬力較貴，入門級的豐田卡羅拉售價都要10萬以上。并且豐田在價格上做出的讓步十分小，即使批量采買也不會有很大的優惠。出租車是司機門徒們營生的東西，本錢固然越低越好。群眾汽車的本錢低，以是他們就選擇了群眾汽車。

豐田汽車不耐撞，維修起來比力貧苦

車皮薄是日系車的一個通病，豐田作為最著名的日系汽車品牌，固然也存在相反的成績。出租車司機在路上開車時十分的勇猛，常常闖紅燈、強行變道。萬一在開車的歷程中與其他車輛產生碰撞，虧損的屢屢都是豐田汽車。

產生交通事故后，約莫就要換防撞梁或保險杠，又要延長幾天的時間，本人就虧了。群眾汽車的耐造水平比力高，小磕小碰也不會有什么太大的影響，以是很多人就不樂意思索豐田汽車了。

群眾汽車終期維護保養的用度便宜

出租車固然比不上私人車嬌貴，但它畢竟是司機門徒贏利養家的東西，以是照舊會定期給汽車做一下保養。七八萬塊錢的汽車保養用度比擬力較低，一次約莫只需二三百塊錢。十幾萬的汽車保養用度就比力貴了，做一次保養約莫得四五百。

群眾桑塔納和豐田卡羅拉這兩款車比擬，桑塔納的保養用度要比卡羅拉的保養用度便宜，省下這筆錢就相當于給本人贏利了，以是有很多出了車司機都以為買桑塔納更真實。

豐田汽車的確有它得天獨厚的上風，但是群眾汽車便宜耐造的特性更切合出租車司機的用車需求，以是即使市場上有很多關于群眾汽車不佳的傳言，他們仍舊選擇了群眾汽車。并且群眾汽車也不像市場傳言的一樣“修不佳”，這句話說的只是群眾的某一款車型。假如群眾汽車品格真的云云差勁，又怎樣能成為國內最熱銷的合資品牌呢？各位想想是不是這個真理？

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