2020年11月7日,網通社從官方得悉,被界說為“數字化”的一汽-群眾全新一代高爾夫正式上市,此次上市新車共推出200TSI(1.2T)、280TSI(1.4T)兩種排量4款設置,官方引導價為12.98萬-16.58萬元。
一汽-群眾全新一代高爾夫 官方引導價 | ||
排量 | 車型 | 售價(萬元) |
1.2T | 200TSI | 12.98 |
Pro 200TSI | 14.28 | |
1.4T | Pro 280TSI | 14.98 |
R-Line | 16.58 |
外表方面,一汽-群眾高爾夫8仍舊接納Hatchback(掀背車)的計劃,承繼了第七代車身比例,但經過細節上的厘革,讓新車全體更為年輕化、潮水化,同時R-Line版本讓新車更具有活動氣味。大燈燈組接納了多邊形布局計劃,同時家屬最新的IQ.LIGHT矩陣式大燈在同級中獨樹一幟,格柵之處也奇妙的被發光LED燈帶所代替,
車身一邊,舊是經典的傳承,多余的修飾一概不要,并且刻意弱化了一邊轉機和棱線,為此帶來了更低的風阻系數。新車的長寬高分散為4296/1788/1471mm,軸距為2631mm。
車尾局部,尾燈也接納了參數化元素的矩陣式尾燈,展現出了前瞻的數字武藝,彰顯科技魅力。
進入到一汽-群眾高爾夫8的車內,可以看出新車摒棄了套娃式的計劃言語,接納了10.25英寸儀表+8.25英寸中控屏幕的組合,這也是當下最盛行的計劃言語,同時中控接納了群眾全新第三代信息文娛體系CNS3.0。
設置方面,一汽-群眾高爾夫8初次搭載CANFD及車載以太網武藝,總線帶寬由500K增長至2M,通訊率高達100Mbit/s,從而 L2+級的駕駛幫助功效和數字化的人機交互體驗。
動力方面,全新國產高爾夫將搭載1.2T和1.4T倡導機,最大功率分散為85kW和110kW,最大扭矩分散為200N·m和250N·m,仍舊婚配7速DSG雙離合變速箱。
新車推出之后,一汽-群眾高爾夫也將全盤邁向數字化,畢竟可否一連昔日的光輝,我們拭目以待。
(圖/文 網通社 林樺)
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