陸地高爾夫(陸地小鋼炮)

海洋小鋼炮

前次到伙伴去公司的場合看了下高爾夫8，今天又打電話過去，叫我來試試車，以為一下操控功能，趁著偶爾間就來店里試駕了一把。
今天我們就把第八代高爾夫開上路，讓我們從語音導航開頭，隨著導航的開起，我們也開頭了今天的試駕體驗，我們今天試駕的這款高爾夫R—Line版本，仍舊使用的是群眾經典的1.4T+7速DSG的動力組合，150匹的馬力和250扭-米的最大扭矩，增速的以為仍舊是濃厚的群眾作風爽性利索，倡導機的最大扭矩來得很早，以是大局部情況下我只必要輕點一下油門，就可以完成想要的增速，固然假如我必要急增速去超車的話，深踩油門等降檔扶好朝向盤，它仍舊會給我富裕的增速感。剎車體系仍舊好把握，輕點剎車踏板，制動力立刻就會來，并且我踩多深，制動力就來幾多，特別的線性，如此會給我一個很安穩的訂定反響，坐車的人也不會以為深一腳淺一腳的很舒服，行駛起來仍然有很好的高等感，這也是高爾夫8保存了他家屬的特性吧！作為一個民用車大概說是平凡家用車來講，能有如今如此緊致的一個懸架體現開起來一不晃、二不顛就是一臺好車，他的隔音堅持了群眾的傳統仍舊是同級別車里邊中高明的存在。前排我和我的伙伴坐在這里邊不管是什么速率下都不必要刻意的提音高量去語言，后排的雜音要比前排稍大一點，但也沒到惱人的地步，正常家用車的體現。
試駕完成做個總結吧！它仍舊有著潮水的外表，精良的操控，固然更緊張的是它人機交互體系的提升，它不在成為一個交通東西，而是你的玩伴，你可以和它很好的互動很好的交換，并且它還給你更寧靜的保證，以是如此的高爾夫我喜好。生存中本就不拘的性情，喜好的車型那一定一定也要很酷嘍！伙伴正幸而群眾4S店去公司，今天就約請我到店里看了下實車。
高爾夫不休是群眾車的一個靈魂，帥到爆的小鋼炮，星際藍——太酷了，高爾夫加長了就是邁騰，加高了就是探岳，戰役十足的尾燈輪圈是17英寸的槍灰色輪圈。這第八代高爾夫不出不測就應該是最初一代了，緣故很簡便。扁平鯰魚頭，緊隨著潮水；數字化座艙，按鍵全隱蔽；全都靠觸碰，有事沒事碰一碰。保時捷911同款黑曜石電子換擋。說白了這車里除了雙閃之外，剩下的統統的統統全都靠觸摸控制，看著充足炫了，這個級別也就充足引領年代了，別的還不容易有指模，這個動力還敢用1.4T+7速雙離合的組合分析它充足的成熟，試開了下是沒什么頓挫感。
終期買回去在做個改裝，那就是絕了。人家都說買高爾夫不改，不如推下海，看看人家這改裝后的后果。