朗行碰上高爾夫嘉旅(大Size飛度突襲，13萬不到，蔚領朗行已膽戰心驚)

大Size飛度突襲，13萬不到，蔚領朗行已提心吊膽

隨著汽車市場的進一步掀開，消耗者的需求變得越來越多樣化，屬于專屬人群定制的細分市場也成了不少廠家競爭的范疇。既能居家生存，又能遠程旅游，旅游車也因此遭到很多車主伙伴的喜好，群眾的蔚領、朗行和高爾夫嘉旅，豐田的逸致，豐田的逸致，斯柯達的明銳旅游版，另有高端的寶馬2系旅游車和蔚攬等等，都是旅游車的“明星代表”。這個范疇徐徐地也展現出各家大撕互撕的場面。

就在2017年1月5日，旭風本田新上市的杰德，也開頭聊騷這個范疇。嚴厲來說，杰德有點四不像，既不像傳統的兩廂車，又不像癡肥的MPV，離地太低又不像SUV，又會比商定俗成的旅游車空間要大。官方公布的12.99-17.99萬，也是和同新上市的蔚領正面臨杠，那這款新杰德有什么樣的看點？可否擊敗一眾旅游車，成為這個價位的落幕者呢？今天我們來看看：

從外表上看，近乎共面的車窗機箱蓋計劃作風，與水平面成近30°銳角的車頭外型，幾乎就是擴大版的飛度前臉，與思域、雅閣不大一樣的沒有寬饒鍍鉻飾條的中網，也是讓杰德擁有一張充溢自主原創性的潮水前臉。側身能感遭到較低的底盤和細長的車身，可以讓整車頗具識別度，極度動感。這般計劃可謂是有別于轎車和SUV的傳統作風，車身計劃界的一股清流。

內飾展現出繁復的作風，與同級別的群眾一眾旅游車型的內飾計劃相似，在橫穿中控的毗連過渡中到場了特有的流線型計劃，在中控臺上接納了仿木紋質料，搭配起來的商務氣味十足。相反接納了提升內飾奢華以為的配色辦法，棕玄色氣氛共同中控木紋，相得益彰。裝備了車身右側攝像頭、導航、全景天窗以及自順應巡航等等功效，加上后排進三拳的腿部空間和不高的地板隆起，協同起來確保了整車的駕駛和溫馨感。

動力方面則中規中矩，固然新增一款代號為L15BF的1.5T倡導機，但連小一級別的思域動力都比不上，要應付這臺大空間大承載的杰德，小馬拉大車是在所不免：起步肉，動力在D檔有些許遲滯，S檔會有所改良。而前麥弗遜式獨立懸架+后雙橫臂式獨立懸架的組合，體現出來的是和動感外表相反的，溫和溫馨的駕駛乘坐體驗。

從外表、內飾和動力三個維度看下去，新杰德外表和空間體現是相當亮眼的，內飾計劃也能營建出同級別較為出色的奢華氣氛，就是動力方面略微有些不夠用，但前后均配獨立懸架的布局又能提升整車的溫馨體驗。因此，整車是一臺外表動感，內在溫和的居家大空間家用車，關于那些本田粉大概渴望與眾不同的居家使用較多的伙伴，新杰德是可以直接進入你的選車菜單。