阿特茲和高爾夫(阿特茲比高爾夫GTI操控好？建賽車場要多少錢？)

小杰杰 問：15萬支配的極品SUV，合資照舊國產好玩？

Jacky答：

領克02我以為還挺好的。但是它比擬其他幾臺的最大的弱勢就是三缸機。

我以為三缸最緊張照舊馬力畢竟夠不夠，假如你要好玩的話，馬力是很緊張的一個要素，而領克02但是它增速在這幾臺內里是不算慢的，乃至比它們還要好一點點。

別的底盤調校更像一臺歐系車，以是從駕駛的以為上去說，我以為領克是做的最好的。

?博越會各方面更全盤一些。它找不到什么分明的短板，固然終期的小成績約莫相對多一些。在車的本身外表，我以為博越比其他幾臺要做得全盤一些。

至于像逍客、繽智，它們的上風更多的就是終期的養護本錢低。但是說質感的話我以為逍客約莫比繽智還好一點點，繽智應該是這四臺內里那種行駛質感比力尋常的那臺。

以是呢依照你本人需求去選吧。

暫勞永逸 問：選一輛家用6座MPV,夏朗、奧德賽、艾力紳怎樣選？

Jacky答：

奧德賽會更好一些。

由于在售后體系方面但是廣本比東本要更完滿一些，以是這個就是為什么奧德賽的銷量是要遠超于艾力紳的。

固然愛艾力紳這個外表也比力順眼了，某些設置還高一些，內飾看上去奢華一點。如今奧德賽也有一些版本，但是艾力紳總是看起來，仿佛比奧德賽高了1/5個級別，但是厥后在銷量照舊在那嘛。

以是假如你是從省心來說呢，我以為一定是奧德賽。

夏朗最大優點是它開起來動力比力強，由于它用的是EA888的倡導機，然后再加上雙離合的變速箱，但是跑起來好壞?？斓?。

夏朗應該是這個價位內里跑得最快的一臺MPV，然后駕駛以為也好，但是它空間使用率好壞常的低。

并且跟日系車比擬，德系的內裝不休以來都是一個短版。

除非你對群眾有一定情結、特別注意駕駛，不然我會以為艾力紳或奧德賽是一個更好的選擇。

楊合 問： 阿特茲和GTI平常開區別大嗎？主要都市代步選哪臺？

Jacky答：

我以為我本人一定是會買高爾夫GTI的。不思索家庭用車、不思索什么商務用處，是沒有任何來由選阿特茲的。

由于阿特茲它是在B級車內里做的相當不錯，但是畢竟高爾夫是一臺A級的功能車，小車永久都要比大車更乖巧。

你要去玩的話，無論從動力從操控各方面，我以為GTI都是要完爆阿特茲的。

夢開頭的場合 問：想換奧迪A6 3.0機器增壓45，這車有什么通??？

Jacky答：

我以為機增的奧迪，安定性要比EA888的要好一些，特別是上一代新的EA888就好很多。但是假如說老車的話，但是3.0機器增壓這個版本是我最喜好的一臺奧迪。

它聽從但是沒有新的渦輪這么高，但它那種順暢的以為很像一個天然吸氣的倡導機，再加上它的這個Quattro體系，我以為A6的3.0機增是我最最最喜好的一臺奧迪。

A8我以為價格又高了，但是這個就是奧迪這種精力地點。

那這個45呢但是就是低功率版本但是基本也夠了。你真實不可寫寫ECU，就是去到50的水平也沒有成績。

由于有一次在雨天過高速彎，這種安定性真的是讓我很深入的。以是假如你喜好的話但是我以為買這一代的A6真的沒什么成績。

Qian T 問：A4頂配這個價位值得買嗎？

Jacky答：

A4我不休都說假如你要買入門版，那你就不要談太多的駕駛，也不要去改它了。但是假如你是買高配的話，固然它以前不是從前這種托森式的Quattro了，但是它這個四驅在同級別內里的體現也好壞常好的。

好比說我要地板油任意踩，然后過彎任意踩，然后你要一打，一踩油門已往了，這個是奧迪動力體系我以為最好的一個場合。你想簡便的快那A4相對幫得了你，并且空間也是大的。

但是國產最大的成績就是它的懸掛調特別的軟。你假如想買頂配，我信賴你是對動力一定有尋求了，那我發起你改一套避震，你就能找到那種入口A5的以為了。

由于我以為A5在駕駛外表幾乎是沒什么短板的。假如你照舊喜好熱情一點的以為，如今由于寶馬的330但是優惠也大了，那我以為你也可以思索一下寶馬的330i。

莫言傷寒 問：十年支配二手寶馬3系硬頂敞篷維護用度高嗎？

Jacky答：

3系敞篷，起首一，它比平凡版重了很多。動力、增速、極限會比平凡版低很多。

假如你只是想拉風的話，是沒什么成績的。硬頂敞篷它比起軟頂但是最大的一個上風就是，它的漏水是可以修的。

由于它主要是密封條的成績，你去修了密封條就不會再漏水了。

但是軟頂機構比力簡便，我要換的話我直接換一塊布，它也不漏水了，修的場合少，但是出了大成績就要很貴。

硬頂的上風照舊雜音的克制、對溫度的保溫這些會有一個比力大的上風。

我以為好比說是在中原地區，由于冬天也照舊比力冷，以是我以為硬頂的確是一個更好的一個選擇。

以是喜好三系敞篷就買吧，但是假如能買到，最好買335，由于畢竟動力能補償敞篷帶來的分量。

軒閣止嵐 問：不思索空間和國別，8萬支配有什么車保舉？

Jacky答：

日產的車我以為在溫馨性大概是質感方面比本田要好一些。同價位來說，騏達固然沒什么特點，但也沒什么缺陷，這也是一個挺大的一個優點來的。

以是就騏達吧。

wuyonhu 問：車子停露天泊車場天天日曬雨淋有什么危害？

Jacky答：

這個成績可大了，起首日曬雨淋你的車漆一直就不克不及維持那么好的形態。

并且另有一個成績就是它的掩蓋件有不同的材質，有一些塑料的，有一些是鋁的，然后金屬外表的漆就會跟塑料的漆，假如陽光曬的特別劇烈的話，那它變色的水平、速率會不一樣。

好比你的前保險杠的顏色跟你機蓋上的顏色就會不一樣了，別的太陽光也會增速這個車內的一些橡膠件的老化。

好比說你看大宇宙的330的內飾，常常停室外，內飾件會老化得特別快，那這就是陽光的侵害了。

別的就是，雨但是關于車漆也是有一點點這個腐化的。另有電子線路，由于它常常濕潤，畢竟我們車底不是完全密封的，以是這些水汽但是關于這個電路的影響也比力大，電子元件也更容易顯現成績，底盤的銹的也會腐化的快。

以是這個就是為什么室內泊車位和室外泊車位有一個很實質價格上的區別，由于對車的影響真的是很大很大。

恰好我如今也碰到這個成績，我就買了車衣。最少它能確保你的車不要遭到風吹日曬，雨也不會澆到，但是底盤上的水汽就沒辦法去處理了。

那以是但是車衣是一個辦法。但假如你以為比力貧苦的話，你還可以思索一下打蠟，但是也有一定的協助。

666 問：燃油催化器對否真的有效？1.5昂克賽拉發起裝嗎？

Jacky答：

1.5昂克賽拉就是肉的了，除非你加渦輪，大概像有些人直接換倡導機。

但是這個然后催化劑，從商業的角度來分析，假如1萬塊能搞定的事變，為什么要花幾百億去搞研發呢對吧？以是這是不成能的，這個東西吧就不要信太多。

天然吸氣的倡導機最緊張的是什么？最緊張是改本人的心態~讓你本人變得佛系一點，但是就沒什么成績了。

貪吃蛇 問：建賽車場和終期維護用度高嗎？

Jacky答：

但是土地是有這個用處的。土地能不克不及用來做賽車場，這個是必要審批的。

別的它會有雜音的成績，就你地點的場合畢竟會不會產生擾民的這種情況，別的在維護外表，由于它不是一條平凡的路，你必要確保它外表是相對的平，它必要有很完善的瀝青的掩蓋，并且你還要不休去修復。

由于在不休跑的歷程中它有約莫掉瀝青、有約莫會產生一些坑，那這些東西假如在賽車場上是有的話好壞常傷害的。像之前有一個賽場它就是由于地表的附著力不屈均，賽車就會劃出去了，這個好壞常傷害的事變，以是從制作和維護上用度是很高的。

那別的就是，假如你只是說你腦海中想這個賽道是如此子，大概把一條大賽道的計劃變小這么去做，那畢竟它有多寬、要幾多米，每個場合的角度要怎樣樣，這些都是很考究的。

以是我以為這是一個十分大的工程。不是不成以做，但是做了的話，我以為挺難的。就是出于盛情想讓各位High一下，但安滿是個很大的成績，后方也要有很多東西思索。

但是我照舊很敬仰你有如此的心。