高爾夫6高配車型是帶定速巡航的,低配大概早些年份的是沒有的
主要區別是,朝向盤左側轉向燈利用桿對否帶定速巡航開關,區別在底下兩張圖片的紅圈內
別的2010年的車,就是第一批高爾夫6,聽說入口配件十分多,在手柄上區別十分大,2010年的,是支配獨立的,之后是一體的,換手柄的時分本錢分明增長
獨立手柄:
全體手柄:
以2011款為例,接下去就是游絲的區別了
我的車架號是: LFV2B11K2A3257971
由于帶定速巡航的手柄多了一個插頭,假如原車游絲是低配的,必要接線大概改換游絲,具體必要問賣配件的客服,大概找修葺工問問
我的游絲是帶定速巡航接口的,配件信息:
原車適配巡航的游絲
先拆卸朝向盤護罩蓋板也叫朝向盤防塵罩裝飾罩
撬開右方手柄這個地點:
然后撬開右方的:
然后假如朝向盤地點不切合先調停朝向盤
按入手柄后即可前后上下調停:
調停到這個地點即可:
這個時分就可以掀起來了,紅圈地點,底部是2個卡扣:
然后拆卸護罩在儀表的卡扣:
按箭頭撬起來
然后整個拔掉:
拆卸成如此,便利利用:
拆寧靜氣囊
把朝向盤轉動到和回正地點成90度的地點
如下圖:可以在啟動的時分轉動更省力,也可以直接轉動
然后斷開汽車電瓶?。?!汽車堅持斷電形態?。?!寧靜第一,由于拆卸寧靜氣囊必需斷開電源,不要冒險,寧靜氣囊爆炸是很傷害的,想想家人,想想本人
這個時分之前安裝的電源開關又起到作用了:
拆卸寧靜氣囊,只必要撬開2個卡扣即可:
在朝向盤反面,下圖紅圈
發起用一個鏡子放底下,大概手機開自拍來看清卡扣,發起使用短一點寬一點的平頭起子便利利用
耐心一點,卡扣彈力很大,并不是很好撬,撬開后同時用手拔寧靜氣囊,便利離開:
假如很不佳去掉,就先堅持下圖中如此,撬開一點距離后,先撬別的一個:
撬開后寧靜氣囊即可拿出來:
拔掉氣囊插頭,先拉起白色局部才干拔掉黃色插頭
拔掉了,如此整個寧靜氣囊就可以去掉了
這個時分,實踐就可以把朝向盤回正了,我也是事后才發覺回正后對底下的利用更便利,包含避免游絲轉動
使用M12號梅花批頭
下掉朝向盤安穩螺絲:
下掉之前,做好地點標志,如下圖紅線,要不然后方朝向盤調停起來很貧苦,游絲也要用膠布貼好,避免不警惕轉動,招致轉向角不合錯誤,會影響esp功效
游絲用膠布安穩
游絲用膠布安穩:
先拆卸游絲支配兩邊最分明的2個螺絲
規格:T25
下掉后:
在底部蓋板的底部另有一顆螺絲:
一共3顆螺絲,下掉后就可以拿掉了:
然后拆卸游絲安穩螺絲:
規格:T10
游絲外表的卡扣:右方
右方卡扣:
拔掉游絲外表的插頭,插頭有卡扣計劃避免寥落,本心
拔掉如圖:可以用起子悄悄撬
拿掉游絲:
紅圈為轉向燈朝向盤回正后主動關閉安裝
拆卸組合開關,即利用手柄安穩螺絲:
即可拿掉整個手柄:
后方就是,逆序安裝即可
紅圈中為巡航手柄插頭,低配游絲約莫就沒有這個插孔,以是必要接線
從底部看:
安裝上蓋板必要先安裝內里的卡扣
安裝氣囊插頭:
安裝氣囊,對準卡扣,按下去即可,聽到咔噠一聲
安裝完成,接通電源,測試手柄基本功效,都OK
這個時分只是硬件安裝終了,后方必要經過5053大概5054等修正編碼來解鎖定速巡航功效
主要修正3個:
1,修正朝向盤模塊,改為定速巡航手柄
2,修正倡導機模塊,改為承受定速巡航指令
3,氣囊由于拆卸過,以是必要清晰寧靜氣囊妨礙燈,假如裝過氣囊后再通電,約莫就不會有氣囊妨礙燈了
1,進入朝向盤模塊,然后選擇編碼后,找到對應字節,修正為:轉向燈桿控制巡航
還可以使用高等丈量值,測試巡航按鈕的功效對否正常:
2,進入倡導機模塊,選擇編碼2
外表顯現2個提示
輸入11463,后實行,即可激活倡導機的巡航功效:
3,清晰氣囊妨礙燈
顛末實踐測試,20碼以上即可開啟巡航
巡航開啟后,儀表盤會有綠色巡航按鈕亮起,開啟后汽車就本人加油門了,特別長時間跑高速,緩解疲勞
巡航使用簡便先容:
怎樣開啟
1,巡航總開關在on上
2,在如今速率上,按一下set鍵,即可開啟巡航,巡航速率為如今速率
大概按res即規復上一次設置的巡航車速開啟后可以按加減號微調速率
怎樣關閉
以下任何一個都市關閉巡航
1,輕撥巡航總開關至cancel
2,巡航總開關在off上
3,加油門
4,踩剎車
5,手動擋車型踩離合
到此全部安裝完畢,再次點贊高爾夫6,10年的車就有定速巡航,才有了我們晉級的空間
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