卡塔爾世界杯即將拉開帷幕,這會是有史以來最精彩的一屆世界杯嗎?現在可以確定的是這肯定是有史以來最貴的一屆世界杯,不僅辦世界杯貴,看世界杯也貴。
史上最貴世界杯,沒有之一
自2010年拿下2022年世界杯舉辦權以來,卡塔爾一共投資了2200億美元興建比賽場館,打造基礎設施,這個數字是2014年世界杯東道主巴西投資總額的14倍,2018年世界杯東道主俄羅斯投資總額的19倍,總獎金也達到了創紀錄的4.4億歐元,比2018年世界杯高出4000萬歐元。
看世界杯也貴??ㄋ柺澜绫T票共有三種,第一種是單場比賽球票,第二種是與球隊綁定的多場比賽套票,第三種則是與世界杯球場綁定的多場比賽套票。理論上來說,單場比賽最低門票價格約為40卡塔爾里亞爾,約合11美元,看起來并不貴,但只有卡塔爾本地球迷才能購買到。
外國球迷就無法享受這個福利了。小組賽階段門票價格在70美元至220美元之間,淘汰賽門票價格則在600美元至1600美元之間,相比過去兩屆世界杯提升幅度巨大,以決賽門票為例,最貴一檔門票達到1600美元,比俄羅斯世界杯決賽最貴門票高出46%,第二檔次和第三檔次分別為1000美元與600美元,比四年前也漲了近三分之一。
和巴西世界杯相比同樣更貴,巴西世界杯小組賽階段,非本土球迷能買到的最便宜門票為90美元,決賽門票最便宜一檔僅售440美元,最貴一檔也只要990美元。
即便如此,也是一票難求,早在10月17日舉行的卡塔爾世界杯倒計時30天新聞發布會上,國際足聯就宣布合計300萬張球票中的289萬張已售出,同時國際足聯還宣布已售出24萬份世界杯官方款待服務套餐,其中63%為外國球迷預訂。
何為官方款待服務套餐?簡單點說就是從乘機抵達的那一刻起享受專人服務,入場走專用通道,看球坐豪華包廂,和各路明星一起參加國際足聯的招待餐會,賽后可以拿到紀念品等,最低一檔也要數萬美元,總之就是一個字:貴!
“集裝箱房” 200美元一晚沒空調沒WiFi
不僅球票貴,住得也貴。2010年卡塔爾獲得世界杯主辦權時,外界就對東道主的接待能力提出過質疑,畢竟卡塔爾國土面積只有1.15萬平方公里,常住人口只有265萬——要知道2018年世界杯期間俄羅斯共接待了來自全球的300萬球迷!
為了解決這一難題,世界杯組委會確實也下了不少功夫,提供的住宿方案包括了多達130萬間客房,其中分為四個類型,第一類是從二星級到五星級的酒店客房;第二類是水上客房,即啟用了兩艘郵輪作為浮動酒店;第三類是民宿類型的別墅和公寓;第四類是球迷村,提供阿拉伯帳篷以及臨時簡易板房。
考慮到世界杯要舉辦一個月,球迷是流動的,極少會有球迷在卡塔爾從揭幕戰待到決賽,130萬間客房理論上來說是夠的。
但計劃不如變化,早在今年4月,第一類客房,即酒店客房的80%就已被國際足聯和旗下各協會官員、參賽隊和親屬、贊助商以及政要嘉賓預訂完畢。其他客房的價格也是每天都在漲,貴到了連著名的英格蘭太太團都承受不了的地步——今年7月時,多哈世界杯期間最便宜的酒店單間每晚價格880美元,租一間六居室的房子每個月最低41萬美元!
郵輪價格如何?英格蘭太太團最終選定下榻的MSC地中海郵輪理論上的每晚最低價是179美元,但壓根就訂不到,絕大多數時候最低價為每晚500美元,最豪華套房每晚價格7000美元。
目前球迷能找到的最便宜的客房是位于城市周圍的球迷村,類似于集裝箱的簡易板房每晚住宿價格為200美元,但值得注意的是這些房間并不提供WiFi,也沒有空調!雖然有電視但沒有世界杯信號,想看比賽直播的話還必須去專門的觀賽區。
不僅英格蘭的太太團,德國國腳的家屬們也面臨著找不到合適住所的問題,效力于拜仁的基米希就說實在不行的話,那親朋好友們就只能留在家里看球了:“以往會有不少朋友和家人來現場為我們加油,我當然也希望他們來,但就目前的情況來看,今年可能會不太一樣。”
高價啤酒 英國球迷喝不起
英國媒體透露,卡塔爾會在世界杯期間對球迷開放啤酒銷售,但這個阿拉伯國家的美酒,一點也不便宜,很可能會達到13英鎊(約合人民幣109元)一杯,這可能會嚇跑英格蘭球迷。要知道被球迷吐槽很久的英超的西漢姆聯隊的主場啤酒價格大約7.3英鎊。
據知情人透露,目前已經知道,部分拿到許可的酒店會對每瓶喜力與科羅娜(兩款啤酒)標價到10英鎊(約合人民幣80元),而體育場邊的價格會增加30%,也就是13英鎊(約合人民幣103元)。他還透露,由于本身不產啤酒,世界杯如果進入到淘汰賽,啤酒的價格可能還會繼續上升。
由于卡塔爾對酒精有很嚴格的限制,球迷很難找到其他辦法獲得酒水飲料。卡塔爾方面根本不用擔心因為價格飛漲而啤酒無法售出。
與此同時,隨著啤酒的價格上漲,其他飲料也不會便宜。美網期間,就有球迷抱怨依云礦泉水價格過高,并稱這些水是加了法國空運費用。盡管世界杯的比賽時間是冬季,但卡塔爾一點也不涼快。球迷們看球之余,確實需要美酒或其他飲料。
球場都很近,趕場看球不折騰
國土面積小讓球迷住宿成為難題,但從另一個角度來說,正是由于卡塔爾的國土面積不大,球迷得以享受到交通上的便利——世界杯所有比賽在八座球場中進行,而這八座球場之間距離最遠不超過75公里,最近只有5公里!
2010年南非世界杯,距離最近的兩座球場足球城體育場與約翰內斯堡愛麗絲公園球場也有半小時車程,而在卡塔爾世界杯,艾哈邁德·本·阿里體育場與教育城體育場在地鐵線上僅有一站之隔,球迷只需要花十幾分鐘時間就能完成轉場。
以第三比賽日為例,當天的四場比賽分別安排在當地時間13時、16時、19時與22時進行,比賽依次在盧賽爾體育場、教育城體育場、974體育場與賈努布體育場舉行,相距最遠的盧賽爾體育場與教育城體育場之間也僅有27公里,一天看四場比賽是完全可行的。
距離近,也不用擔心擁堵的問題,多哈以及附近地區的地鐵網絡已經全面投入運營,連接體育場的普通公路與高速公路也已完工,世界杯期間將有800輛電動大巴投入工作。
根據卡塔爾交通部門負責人薩尼·扎拉介紹,多哈的地鐵線路長度將達到79公里,分為紅、綠、金三條線路,共有37個車站,共有110趟列車可以直達八個世界杯體育場中的五個,所有體育場都會提供免費的公交服務,無人駕駛交通系統在比賽期間保持每天24小時運行,從上午10點到次日凌晨2點實現滿負荷運行。
打“飛的”看球,帶火周邊國家
住宿太貴,還有一個另辟蹊徑的解決方案,那就是不在卡塔爾住,將大本營安在其他中東國家,比如說阿聯酋、沙特阿拉伯、科威特和阿曼。
以乘飛機約45分鐘就能抵達多哈的阿聯酋迪拜為例,由于原本就是全球熱門旅游城市的緣故,迪拜的酒店要比多哈多得多,整個卡塔爾的酒店客房總量在五萬間左右,而迪拜可以提供超過14萬間客房,其中既有均價在100美元左右的低價客房,也有高達5000美元的豪華客房。
根據迪拜體育委員會的預計,世界杯期間會有大約一百萬球迷選擇在迪拜住宿,然后飛去卡塔爾看球,阿聯酋也出臺了相關政策,向持有世界杯門票的球迷提供多次入境簽證。阿聯酋副總統謝赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆上周宣布今年冬天阿聯酋將迎來一波旅游高峰,酒店入住率比2019年提升了40%。
目前,多哈與迪拜之間每天約有50個往返航班,世界杯期間預計會大幅增加,甚至就連世界杯組委會都推出了一個總價1500美元的套餐,其中包括四晚在迪拜的住宿以及兩張從迪拜往返多哈的機票。
卡塔爾航空公司首席執行官阿卡巴·貝克預計世界杯期間每天將有200趟左右的“世界杯穿梭航班”,為了滿足這類需求,卡塔爾航空公司已經削減了世界杯前的航班計劃,全力為球迷騰出運力空間。
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