油耗5.5L的合資轎車，奧迪也用同平臺，帶你看群眾高爾夫

不僅有“光環”加持，才能也在線 小哥帶你一同看群眾高爾夫

作為最早進入中國汽車市場的品牌之一，群眾在國內可以說是眾所周知，旗下車型的銷量也是一塊走高。之以是云云受接待，照舊由于群眾很熟習國人的購車心思，打造的車型都很切合國人的用車需求。好比說群眾高爾夫這款車，燃油經濟性十分不錯，能為車主節流不少用車本錢。也由于這一點，該車遭到了很多家庭消耗者的喜愛。話不多說，我們就一同來看看這款群眾高爾夫的實拍體驗吧！

高爾夫 2021款 280TSI 雙離合 Pro車頭展現出年輕的計劃作風，小尺寸的多邊形格柵接納了鍍鉻飾條舉行修飾，再搭配深邃的大燈，看上去潮水且風雅，給人一種年輕有活力的以為。

該車車身尺寸是4296/1788/1471mm，軸距是2631mm。車側接納了柔和的線條舉行勾勒，車身外型搶眼。該車搭配了鄧祿普輪胎，前后輪胎規格均為225/45 R17，接納了旋風式輪圈。

再看車尾，高爾夫看上去十分簡便，橫平豎直的線條計劃，令其看起來多了一絲慎重氣味。排氣管使用了隱蔽式的計劃，搭配熏黑回旋鏢式尾燈，切合大大多人的審美。

坐進車內，高爾夫 2021款 280TSI 雙離合 Pro內飾看起來頗具潮水的以為，細節處另有銀色金飾裝飾，看上去多了幾分風雅感。該車裝備了CarPlay、定速巡航、疲屈駕駛提示等多項設置，設置照舊比力豐厚的，并且具有很強的實用性。

高爾夫平底三輻式朝向盤接納了真皮材質包裹，朝向盤手感精致，并標配了朝向盤4向手動調治。別的，該車裝備了10.25英寸全液晶儀表盤，計劃比力潮水，十分吸引眼球。

高爾夫 2021款 280TSI 雙離合 Pro接納了皮/織物混搭材質座椅，用料固然比力平凡，但看上去計劃感還不錯。同時，該車裝備主駕駛座椅2向腰部支持調治。

該車裝備了電動天窗，天窗面積不算大，但也有利于提升車內采光。同時，天窗的裝備也有利于車內氛圍的流暢，保證車上的氛圍質量。

高爾夫 2021款 280TSI 雙離合 Pro后排空間體現中規中矩，坐下3個成年人是沒什么成績的，足以應付平常家用。別的，該車裝備后座出風口、后排頭部氣囊。

高爾夫 2021款 280TSI 雙離合 Pro后備廂空間輕重切合它家用的定位，常規形態下一家人出行的置物空間以前可以滿意。后排座椅還支持比例放倒，空間機動性極佳。

高爾夫 2021款 280TSI 雙離合 Pro裝備了1.4T L4倡導機，倡導機最大功率為150馬力，峰值扭矩是250牛·米，婚配7擋雙離合變速箱，最高車速為200km/h，官方0-100km/h增速是8.6s，工信部綜合油耗為5.5L/100km。

高爾夫 2021款 280TSI 雙離合 Pro懸架為前麥弗遜式獨立懸架搭配后多連桿式獨立懸架的組合，同時接納了前置前驅的驅動辦法。

有關這款群眾高爾夫的先容就到這里了，無礙先讓小哥為列位總結一下。群眾高爾夫的燃油經濟性固然比不上一些日系車，但放在整個緊湊型車陣營里來看，體現還好壞常不錯的。同時，較高的設置也令其擁有了一定的競爭力。再加上群眾的“品牌光環”，這款車能遭到云云多消耗者的承認和喜好，也就不敷為奇了。總的來說，群眾高爾夫的體現照舊很不錯的。