文:懂車帝原創 陳旭明
在售馬自達3 2.0升 主動質雅版
[懂車帝原創 產物] 眾所周知,現款國自販賣的是第四代馬自達3昂克賽拉,并且僅提供三廂版本,更具活動感的兩廂版本在這一代并未引入國內。克日,據外洋媒體報道,馬自達在歐洲美國專利局提交了一款雙門兩廂車計劃文件,該車被以為約莫是馬自達3 Coupe雙門版?,F在尚未有關于該車上市時間的確切消息。
馬自達3雙門兩廂版 假想圖
馬自達雙門兩廂車專利圖
外媒依據專利圖繪制了新車的“假想圖”,其體現新車在一連在售馬自達3兩廂版本基本上,改為雙門計劃,讓車門面積更大,團結專利圖來看,該車乃至可能接納“無框車門”,這也是Coupe類車型稀有的設定,進一步凸顯車輛的全體活動感。不外,兩廂車型在國內市場以前十分冷門,愈加小眾的雙門版本估計仍然不會進入中國市場,但這并不影響用戶欣賞這款車型。
馬自達雙門兩廂車專利圖
現款在售 馬自達3 2.0升 主動質雅版
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在國內市場上,馬自達3昂克賽拉提供1.5升、2.0升天然吸氣倡導機以及2.0升 X壓燃倡導機,此中1.5升倡導機最大功率86千瓦、最大扭矩148?!っ?,2.0升倡導機最大功率116千瓦、最大扭矩202?!っ?;2.0升壓燃倡導機最大功率132千瓦、最大扭矩230?!っ?,傳動體系均婚配6AT手自一體變速箱。雙門版本假如推出,估計仍將接納上述動力總成的某一款。
新車背景、競品分析:
本田思域
廣汽傳祺影豹
從近一年的銷量來看,馬自達3昂克賽拉在國內售出88773輛,市場體現相對較為安定,固然不及大熱的本田思域,但是略微搶先于領克03、群眾高爾夫,遠超福特福克斯,基本到達了馬自達方面的預期,自主品牌的影豹熱度較高,不外上市仍不敷1年時間,暫不列入橫向比力。
現款在售 馬自達3 2.0升 主動質雅版
而從該級別車型的“大盤”數據來看,活動作風的家轎照舊不如空間大、省油、溫馨型家轎銷量好,展現出活動型家轎“喝彩不叫座”的市場場面。此次馬自達哀求雙門兩廂車型專利,估計仍將惹起不小的言論熱度,不外對其將來的銷量數據應該影響不大。
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