第八代群眾高爾夫：車長4262mm，顏值仍舊在線

提起群眾的高爾夫，信賴很多人都市侃侃而談。大局部人都是喜好它經典的活動作風，另有主動進氣功效。再加上它的LED大夜燈，就讓很多人都為之心動。但是新車出來總有優點、也有缺陷的。接下去，就讓我們具體來聊一下這款車的綜合體現吧！但是呢！買車的緊張并不是他的顏值，還得看它的各方面才能，以是這款高爾夫照舊有吸引人的點的。

先來說一下結論：一局部以為高爾夫這款車屬于不上不下的一款車，優缺陷都有，不外每一局部的咀嚼不一樣，各位的看法都不一樣。

外表計劃

新款的群眾高爾夫整車持續以往的活動作風，但是與上一代比擬力整車顯的愈加柔和。新款的群眾高爾夫車身長寬高分散是 4262x1799x1476mm，軸距為2637mm。比例不大些但還算和諧，從活動參數舉行分析，該車的尺寸比力切合平凡消耗者的預期。

高爾夫的尾部外型平面，尾燈點亮后辨識度照舊很高的，外型貼合車身，狹長，前置車燈計劃感十足，看上去像要睜開的雙眼。

內飾局部

看完了高爾夫外表，我們再來看看內飾局部。進入車內新款的高爾夫的內飾作風除了原有的用料之外，給人最大的改動就是科技與潮水相團結，全液晶體現屏，另有大尺寸的空調出風口周圍是鍍鉻。玄色與褐色的完善團結。內里裝備六個寧靜氣囊，為我們的寧靜思索的極度周到，這個計劃既知心又安心。新款車型按鍵愈加吸引人，此次接納的是無鑰匙啟動，裝備多功效朝向盤，高科技的計劃，車身安定，開著舒心。

擋桿旁邊外表看著儲物很大，實踐差不多能放下一部手機就不克不及其他的東西了，它的這一塊不是很實用，外表固然很順眼，不外這個計劃照舊挺讓人掃興的。

但是新款高爾夫的后排乘坐以為真的提升了很多，看著奢華水平不成相提并論??！不僅僅是腿部空間大了，后排坐墊尺寸也加大了，坐著愈加愜意，提現了計劃師的知心與仔細。腰部也有支持，愈加切合如今大多家庭的需求以及審美。

動力參數

最初，再來看動力體系方面。高爾夫的動力設置與它的市場定位照舊切合的，它搭載了1.2T，最大功率是116PS，最大功率轉速為5000-6000rpm，最高車速為190Km/h，最大馬力為116Ps，最大功率為85kW，最大扭矩轉速為2000-3500rpm。最大扭矩為200N·m。

油耗和車速上，官方給出數據為百公里油耗5.6L，百公里增速時間為10.8s。固然速率不是很快，但平常駕駛歷程照舊很穩很穩的。別的，在油耗上，說實話，官方給出的油耗就是一個沒有什么實踐值，也就是看看，實踐中要依據駕駛的路途不同，也是不克不及相提并論的。底盤方面照舊很高的，在群眾車型中算是比力憂傷。

群眾系列的保值率不休不低，群眾高爾夫前五年保值率可以到達76.95%、69.43%、61.42%、55.75%、47.54%的水平，照舊相當不錯的，廠商引導價是14.23萬起。高爾夫在群眾家屬中不休口碑很高，它不僅承繼了群眾過硬的武藝，還擁有很好的駕乘以為，并且新一代的車型中增長了一些獨占功效、配件，讓它更具上風。別的在價格方面也有多種選擇，其本身還擁有四大動力體系可供消耗者選擇，以是不休都是消耗者和二手市場的寵兒。

總之，全體來看群眾高爾夫無論是從外表照舊空間、樣式來說這款車型幾多是有點為難，但是照舊有它公道的場合的，群眾高爾夫是群眾系列車型中最具性價比的一款車型，比他便宜的旭風日產選擇性太少，比這款車型更高端的又不夠前衛，以是新一代高爾夫愈加潮水，也愈加實用。以是綜合著來看一款性價比力高、保值率也不低的新車。