高爾夫gti一階(13萬幫粉絲買了臺手動鋼炮,手里的GTI突然不香了)

時間:2024-01-09 21:49:45 閱讀:7

13萬幫粉絲買了臺手動鋼炮,手里的GTI忽然不香了



10萬預算想買臺二手的小鋼炮,我猜在座的客人老爺們都不必動頭腦,第一個想到的一定是高6的GTI。但是第二代EA888倡導機+DQ250變速箱的組合,真實是沒那么省心省錢,還勸退過不少人。



但是有如此一臺小鋼炮,好玩水平不亞于GTI,最緊張的是,它比GTI玩起來更省錢、更有快感。今天就給各位帶來一臺手波小鋼炮——??怂筍T

這是一臺2013款的福克斯ST,外表上它約莫不是各位以為的誰人樣子,畢竟它屬于上上一代的產物了。

當年的??怂筍T新車有兩個版本,一個叫標準版,顏色有白、藍、紅三種,售價是25.98萬。另一個版本叫橙色版,這兩款只是顏色上有差距,但是橙色版比標準版貴了6000塊錢,如今在二手車市場里價格基本一樣。

不外當年這臺車的終端優惠很大,身邊有伙伴在2015年提了2013款的新車,比剛上市時優惠了6萬。如今7年車齡的福克斯ST仍然有賣13、14大幾價格的,橫向和??怂辜覍俚囊磺熊嚤攘?,這臺ST的保值率算是高的了。

為什么??怂筍T的保值率高?主要由于它有個手動變速箱。2.0T倡導機+6速手波,這套動力設置在2.0T的車里是個有數的搭配了?,F在10萬支配的小鋼炮基本被德國車占領了,好比西雅特LEON、高爾夫GTI、明銳RS、速騰GLi,并且都用的是二代EA888倡導機和6速DSG變速箱。固然福克斯從某種水平說也屬于歐洲車,并且是德國產的,但品牌畢竟是美國的。

說回這臺車,白色車漆+“馬丁臉”看著照舊挺溫文爾雅的,不外右下角赤色的“ST”有種埋伏殺機的以為。



美中不敷的是燈光設置略微低了點,接納的是帶透鏡的氙燈和鹵素遠光燈。

一邊和平凡的兩廂??怂箾]太大區別,但是這套18英寸的活動輪轂和赤色卡鉗,不但視覺后果加分,配上235mm寬的輪胎,抓地力也更有保證。

??怂怪允鞘墙浀?,離不開它的外表計劃,好比向前延伸的后尾燈,頗具動感。面臨云云經典之車,觸景生情也是在所不免的了。(懷念一秒)

尾部最顯眼的就是ST的中置排氣和擾流尾翼,是你扮豬吃虎事后,讓他人茅塞頓開的場合。但是它常被車主詬病的場合也是在這,我們后方再具體說。

前排RECARO的座椅包裹性十分強,腰部給你裹得死死的,活動感不必贅述。但是假如你的身體比力壯碩,坐在外表一定會被夾得沒法支配轉動。喜好被夾?你炎天開一圈,它相對能給你的后背捂出汗漬。以是,減肥吧少年。

十分傳統的福特樣式內飾,以為ST的內飾有幾分寶馬3系E系列的味道,就是不想看,只想開。車內多量的物理按鍵和塑料質感的裝飾板沒什么層次,儲物空間小且少,顏色也不耐看。恨不得趕忙給車開起來,把“丑”拋在腦后。

前排的機器地區侵入到車內空間比力多,以為就像抱著中控臺一樣。車里唯一有活動氣氛的,僅有這意味著功能的“三連表”。分散是油溫、渦輪壓力、油壓表。

假如選如此一臺小鋼炮,作為家里唯一的東西車,完善是行得通的。一是它能滿意你的駕駛需求,二是實用性并不差。

后排的乘坐空間固然談不上寬廣,但是相對能輕松容下一米八的男人。放倒后排,高度也比同級的三廂車更大,照舊挺能裝的。

想壓服家里掌管買車大權的人,一點要記得安利他們福克斯ST的后排儲物空間有多實用。除了兩邊的門板凹槽,在座椅的兩側和靠背的兩側都有設置儲物格,放個雨傘、紙巾、水杯幾乎是完善契合。

如此一臺手波小鋼炮,開起來好壞常興奮的。固然福特的油耗、蓄電池等等小場合容易出弊端,但不成否定的是,??怂筍T真好開。無論是3-4萬的手動??怂菇浀?,照舊到頂的??怂筊S。嚴密的轉向手感和手波換擋時的吸入感,讓每次過彎都能成為享用。但是它的底盤以為和F30、F35的寶馬很接近,乃至有點像KYB的避震,Q彈并且愜意。

這臺2.0T的倡導性可以發作射最大250匹馬力和345?!っ?,數據以前很順眼了,并且不以為過剩。升檔歷程愜意,推背感也很到位。加上它不到1.5噸的整備質量,讓??怂筍T能輕松跑出6.5秒的零百增速成果,比原廠形態的高6GTI還要快。

但是弊端也隨著增速顯現出來了,起首它的排氣是很多車主最不滿意的場合,原廠的排氣在2800-3100轉的時分會產生共振,并且本身排氣的聲響就不那么動聽。不外對駕駛是沒什么影響的,你就當它是泄壓閥來聽。以是二手車市場里很多ST改正排氣,這個是很稀有的。

其次6萬公里的福特有稍微的滲油漏油比力多,但不是什么大成績。而像ST如此的鋼炮,不免會有車主刷個步驟,下個賽道。辨別有沒有刷過一階,只必要看倡導機艙的進氣有沒有竄改正。刷過一階的ST,會用高流量的作風。不外刷一階對機器功能并不會有太大影響,反而保養不到位,對缸內的影響比力大。

另有一點談不上叫弊端,但是必要注意。福克斯ST的油耗表是個車主興奮表,表顯百公里9.5個油,約莫你以為挺省的,可實踐的油耗總是比表顯還要高1個多。

假如買一臺如此的小鋼炮,改裝是不怎樣操心的。市面上有十分多成熟的改裝方案,假如對動力有更大需求,也可以用外掛電腦刷個一階。而最緊張的是,它玩起來很便宜。同價位的GTI,就得拿出8000塊來整備正時鏈條和燒機油的成績。DQ250波箱想要長時開的話,必要備出4000-7000塊錢不等。

而??怂筍T在4S店小保一次800-1000塊錢,就算你擲中“克離合器”,換一套離合器片三件套也就1600塊錢。只不外它的小配件比力貴,發起買車之后第一時間上車損險。

?以是說玩這種小鋼炮,假如買車預算不多,還要把玩車本錢壓到最低的話,我以為這款??怂筍T比高6GTI愈加切合。它的存在就像是異地戀的戀人,平常費錢不多,但是能給你帶來手波的興奮。車固然是好車,照舊不發起各位買那些在賽道里狠豁過的車。

這期節目到這里就完畢了

我們下期再賤~


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