文:懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 產物] 繼第八代高爾夫兩廂版、Arteon、T-ROC、途銳、Tiguan之后,群眾功能車R家屬再次迎來新成員——第八代高爾夫R旅游版。作為一款高功能旅游車,新車比擬高爾夫R兩廂版可以提供更大的后備廂空間。只管動力體系堅持一律,不外由于車重增長,其0-100公里/小時增速時間增長0.2秒,但也到達了進入“5秒俱樂部”的4.9秒“破百”成果。
據悉,第八代高爾夫R旅游版方案在8月中旬率先在德國、英國和瑞士上市販賣。現在官方定價暫未公布,估計其定價將會凌駕第八代高爾夫R兩廂版的49400歐元(約合人民幣37.8萬元)。外媒表現,該車可能成為有史以來最昂貴的量產高爾夫。
新車特點:
上圖為第八代高爾夫R旅游版;下圖為第八代高爾夫R兩廂版
第八代高爾夫R旅游版擁有最新群眾R系列車型標準的外表裝飾作風,包含具有辨識性的藍色車漆/前后剎車卡鉗、18英寸鋁合金輪輞、雙邊共四出排氣,以及具有群眾R車型傳統的“銀耳”亮銀色外后視鏡殼。
新車內飾局部相反全體使用代表群眾R的藍色主題,并換裝了一款一體式活動型前座椅,座椅外表使用局部翻毛皮材質包裹,同時,該車全新平底式朝向盤使用局部打孔皮包裹共同藍色縫線。最初,此中控臺飾板換裝為玄色碳纖維材質,油門、剎車踏板也被帶防滑顆粒的外表材質包裹。
作為不同于高爾夫R兩廂版的最大亮點,新車可提供611升的后備廂標準容積,比擬兩廂版增長231升,最大擴展儲物容積可到達1642升。自后備廂裝備有捆扎錨點、行李網、12伏/230伏電源,并可選裝電動尾門和電動伸縮拖車鉤,最大可牽引質量為1900公斤。
動力方面,第八代高爾夫R旅游版持續搭載2.0T汽油倡導機,最大功率235千瓦,峰值扭矩420牛·米,傳動體系婚配7速雙離合變速箱和4Motion扭矩矢量控制全時四驅體系。由于該車比擬兩廂版車重增長,因此其0-100公里/小時增速時間為4.9秒,增長0.2秒。最高車速堅持安定為250公里/小時,選裝R功能套件后,極速可提升至270公里/小時。別的,該車可選裝19英寸輪輞、紐伯格林駕駛形式和漂移形式。
代際干系/競爭對手/市場情況:
Tiguan R
Arteon R
固然向新動力轉型是現在群眾的緊張戰略之一,不外表全盤完成電動化前,燃油高功能車并未被完全丟棄。從客歲開頭,群眾高功能R部分會合公布了一輪新品,包含新第八代高爾夫R兩廂版、Arteon R、Tiguan R等。在R車型全盤回歸的大背景下,歐洲市場熱衷的旅游版高功能高爾夫R必不成少。
嚴厲來說,群眾R部分基于高爾夫旅游版打造高功能版車型起始于第七代車型,該車曾在2015年暫時引入國內市場,事先引導售價為41.38萬元,本次推出車型可視為最新換代的第八代高爾夫R旅游版車型。
斯柯達明銳RS旅游版
、西雅特LEON Sportstourer高功能版
梅賽德斯-AMG CLA 35獵裝版
在競爭對手方面,第八代高爾夫R旅游版的直接競品更多會合在群眾團體內里,好比斯柯達明銳RS旅游版、西雅特LEON Sportstourer高功能版,同時,該車還將與梅賽德斯-AMG CLA 35獵裝版存在一定競爭干系。
奧迪RS 4 Avant
奧迪RS 6 Avant
梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅游轎車
關于國內市場而言,旅游車本就屬于小眾市場,而高功能旅游車更是少數人的“玩物”。如今可以在國內買到的高功能旅游車主要包含奧迪RS 4 Avant/RS 6 Avant、梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅游轎車。此中兩款奧迪車型均有著動輒近百萬或百萬以上的起售價,而并非“63”的C 43旅游車引導價也凌駕65萬元,高功能旅游車全體定價較為熱血。
以上配圖為第七代高爾夫R旅游版
目行入口群眾官方暫未泄漏第八代高爾夫R對否會引入國內市場,團結第七代高爾夫R旅游版曾在國內40萬支配的定價,即使這關于一輛高爾夫而言已是“天價”,不外僅從高功能旅游車細分范疇來看,該車也無疑是一款售價相對較低的高功能旅游車產物。您對否渴望這款高功能高爾夫旅游車重返國內呢?接待批評區協同交換。
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