高爾夫6改裝r20(6代高爾夫姿態改裝，暴力小鋼炮趴下來也能很美)

6代高爾夫姿勢改裝，暴力小鋼炮爬下去也能很美

群眾6代高爾夫依靠著本人圓潤心愛的表面加上那副EA888機器，不論是競技照舊姿勢作風的改裝，都能輕松把握，因此俘獲了不少改裝喜好者的心，那么今天就為各位分享一臺來自山東車友阿鑫打造的一臺姿勢6代高爾夫吧！

"這臺群眾6代高爾夫是我在2020年10月購入的，由于上一輛陸風X7是人生第一輛車，玩了一段時間事后我身邊的車友都說冷門，改裝件也比力少，厥后伙伴們給我發起可以動手高爾夫6代玩玩，就直接去提了。"

"在購入這臺高爾夫的時分就以前想好改裝方案了，等車歸來回頭可以說是直接可以說是直接一步到位了，照舊走原本的姿勢風，起首一套Magic Air的氣動讓整車爬下！"

有了氣動后固然少不了一套數據切合的輪轂，阿鑫為這臺高爾夫換上了一套國產定制鑄造單片輪轂，并搭配上一條原廠拼接奧迪RS3前杠，那姿勢后果立刻出來了！

阿鑫為了有更好的駕駛興致，加上這是一臺EA888的機器，不改排氣仿佛對不起它，隨之一套AXR排氣上半身，內飾方面也改了一套R line的朝向盤。

這個形態堅持一段時間后，阿鑫又再次提高了一下，R20的前杠、尾翼、大燈、尾燈以及GTI后杠加尾唇全部換上，輪轂方面也換上了一套SD鑄造兩片輪轂，讓全體外表變得更戰役。

"現在這臺車的改裝形態就先到這里，前前后后的改裝破費也差不多有個小十萬了，但是改裝是無極限，老話說得善人靠衣裝馬靠鞍，車也是一樣，打形成本人喜好的樣子，讓他人說去吧！"

"這輛高爾夫讓我最滿意的場合就是這輛車夠經典，約莫大街上大概很多車友都擁有過，但大概10年、20年后這輛車顯現的時機會越來越少。"

"擁有這輛車后我熟悉了很多同舟共濟的伙伴，也學到了不少的改裝知識，改卸車就是妥妥的交友神器，以是車可以不必快，但是一定要帥！"

"現在這臺6代高爾夫還剩下最初一部未完成了，就是上寬體，現在寬體套件以前買歸來回頭了，我方案2023年開春就變革完，然后可以畢業了！"

車主/ 阿鑫

拍照/ EWP