文/葉皓天
邇來有網友留言:高爾夫和速騰怎樣選?
同為一汽-群眾的搶手車型,高爾夫和速騰售價差不多,并且均為緊湊型轎車,只不外高爾夫是兩廂車,速騰是三廂車。
看似簡便的成績,眼前卻包含著深意。本期我們就來簡便地比力一下,哪款車更合適你,以及眼前嚴酷的原形。
起首,這兩款車型都是舉世化車型。高爾夫在絕大大多國度和地區都叫GOLF(高爾夫),為了堅持原汁原味,國內高爾夫并沒有分明增長尺寸或調停,以是全體質感和駕駛以為到達同級一流水準。
而速騰在很多國度和地區被叫做捷達(JETTA),并且國內速騰還舉行了加長,車長4791mm軸距2731mm,到達A+級水平。
動力總成方面,我們不難發覺,高爾夫目條件供了1.2T和1.4T兩款倡導機;速騰則提供了1.2T和1.4T以及群眾團體最新的1.5T EVO倡導機。站在廠家的視角,速騰無疑更受器重,畢竟速騰銷量更好。
站在消耗者的視角,高爾夫和速騰的用戶幾乎代表著兩種不同的群體。
從實用性來看,高爾夫體現尋常,空間小、價格小貴,以是更多的時分,高爾夫扮演著一臺風雅代步小車的人物。這個群體約莫是年輕人,大概是家庭主婦,但他們的置辦力但是是很強的,他們的家庭內里約莫不止一臺車,以是不必要八面玲瓏,花十幾萬地道代步。
比擬之下,速騰實用性分明更好,車身尺寸更大,動力總成選擇更多,但速騰用戶很有約莫預算僅限,買邁騰有點費力,并且家里僅有一臺車,以是各方面必要愈加均衡,不克不及有分明的短板或不敷。
綜上所述,假如你在比力高爾夫和速騰,無礙反問一下本人,買車僅僅是為了代步,照舊要思索到其他的家庭成員,以及換車周期等等成績。換作是你,會怎樣選?接待屏幕前的列位在批評區留言。
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