高爾夫加尾箱(高爾夫8升級原廠數字胎壓，電動座椅，電動尾門，提升生活幸福感)

高爾夫8晉級原廠數字胎壓，電動座椅，電動尾門，提升生存幸福感

【改卸車型】高爾夫8；

【改裝項目】二代數字胎壓；電動座椅；電動尾門。

高爾夫作為家用車，不休備受接待?，F下剛上市不久的高爾夫8，仍舊承襲緊湊敏捷的車身計劃，動力方面，搭載1.4T的渦輪增壓倡導機，不說跟誰蹦一下吧，偶爾急事，輕松超車，你會發覺有它真香。

車內的電器設置也晉級了不少，科技感滿滿的液晶儀表，8.25寸的中控屏幕，前后雷達，電動折疊后視鏡，LED大燈，倒車影像，主動大燈主動雨刷等等都成了標配。

固然作為家用車設置上再晉級一套二代數字胎壓，電動座椅和電動尾門，最合適不外。

二代數字胎壓，平日里可以直接查察4輪胎壓數值，根絕氣壓過低過高，惹起的輪胎輪轂的消耗。讓日里用車更安心，也更舒心。

而手動座椅信賴熟習群眾的車友都曉得，這是一個備受各位吐槽的場合，沒想到高8照舊把它傳承了下去。

以是晉級一下座椅照舊很有必要，畢竟假如是手動調治的話，有一天假如你累了，想車上躺平，手動扭完后，你會發覺本人的幸福感全沒了，車也不再那么香了。

小細節決勝負，原廠12項電動座椅，輕松調治座椅前后，上下，并且還帶4項腰托。家里兩人換開，更是隨心隨欲。

電動設置還應該提一嘴的就是電動后備箱。

作為兩廂車，高爾夫尾箱的高度和分量都是家中女生所不便利的。晉級電動尾門后，鑰匙，按鍵，主駕，腳踢都可以控制。不但便利優雅，平日開關后尾箱也不再臟手。

高爾夫應該是哪怕你再添車也想保存備用的一款家用車，以是花點小錢晉級晉級，提晉級生存中必要幸福感照舊可以的。