北禮士路“精耕細作” 通行才能分分鐘提升

很多時分，路途的擁堵，主要是是人、車紀律雜亂：各位都想抄近路快點走，后果，誰都快不了。克日，北京交管部分對一些易堵點段舉行“精耕細作”，增設相應交通辦法和指示牌，好效停止機非雜亂、人車雜亂的情況，從而大大提升了通行聽從。

機非分散 通行聽從提升30%

北禮士路中段南起百萬莊大街、北至車公莊大街，全長420米、寬14米，一塊板情勢都市支路，一上一下雙向機動車道。路途兩側有老舊小區、學校和商業門店茂密分布。早巔峰、晚巔峰時段每小時流量可達678輛、687輛。此前，該路段路面施劃有中央黃虛線及兩側機非分道線，路途東側設置局部路側機動車泊車泊位。在學生上放學時期，家長送接學生、中午和晚間就餐巔峰時段，雙排停放征象極為廣泛，機動車在機動車道內守法泊車成常態化。這給非機動車通行帶來寧靜隱患。

路途兩側均設置了機非斷絕護欄

路途兩側均設置了機非斷絕護欄

北禮士路斷絕護欄入口處的樁頭，好效根絕非機動車違停

為標準北禮士路的動態態交通紀律，交管部分重新對路途交通標線舉行了施劃，取消了東側路側泊車位，在路途兩側均設置了機非斷絕護欄。重新渠化后，非機動車道寬度到達3米，局部機動車守法進入非機動車道停放。今后該支隊又和諧區市政部分對機非斷絕護欄樁頭地點舉行加寬處理，從而在基本上根絕機動車駛入非機動車守法停放。

同時，在守法泊車突出的路段及校園周邊，交管部分還設置了干系的宣傳牌，見告駕駛人“黃線路途禁停，違停罰款記分”、“前線學校 注意兒童”。

據了解，該路段現在的守法泊車征象取得基本消弭，路途通行才能分明提升，經統計比整治前機動車通行量提高30%。（溫曉薇 報道）