這就是“空中拼刺刀”！志愿軍老戰士講述空戰傳奇

抗美援朝懷念館副館長 宮紹山：丹東是抗美援朝出征地，也是人民空軍的戰役騰飛地，我們之前沒有任何空戰的履歷。厥后，徐徐有了第一次戰役騰飛，第一次擊傷敵機，第一次擊落敵機。

在抗美援朝戰爭中，年輕的中國空軍飛行員們駕駛著米格-15等戰機多次獲獲成功，在鴨綠江南岸平原一帶上空構成了出名的“米格走廊”，多次告捷攔阻阻擊美軍戰機。1953年5月17日，不滿19歲的陶偉在抗美援朝戰場上第二次升空作戰，在出航途中與敵機遭遇。

中國人民志愿軍兵士 陶偉：這時分仇人接著收油門、放緩速板，忽然低落飛行速率。一開頭我的心境是加滿油門想追，追不上，但怎樣忽然間越追越近了，我還沒反響過去，一看就以前到了五六百米了。依照習氣的舉措，我把飛機拉起來，壓坡度看，一邊滾轉一邊看，這時距離很近了，我就對著敵機三炮齊發。在倒飛形態，約莫120米，把敵機擊落。

抗美援朝懷念館副館長 宮紹山：在400米以內開炮的話，很容易被彈片大概擊傷敵機的殘片把本身擊傷，以是事先空四師的副師長看了這個射擊膠卷今后，就十分驚嘆，他說這何處是空中開炮，這就是“空中拼刺刀”。

不僅是陶偉，事先另有劉玉堤、羅滄海等多位戰役好漢，都曾在極限超近距離英勇擊落敵機。面臨著天下頭號的空中勁敵，人民空軍越戰越勇。

中國人民志愿軍兵士 陶偉：“空中拼刺刀”是一個理念，是一種血性，勇于接近敵機，勇于亮劍，不吝統統代價要打掉敵機的精力，對侵襲者一定不克不及包涵。

浪頭機場，如今早已不見當年的硝煙，僅有一架米格-15戰機，在機場一側的小山坡旁悄悄佇立。駐守在這里的后代們，時常會分開它的身旁，追想先輩英烈的榮光。

北部戰區空軍某旅飛行員 楊壽濤：當年志愿軍空軍的先輩們均勻飛行時間僅有十幾個小時，決然決然走上戰場，邊打、邊學、邊練，依靠著一腔熱血和過人的膽識，打出了赫赫出名的“米格走廊”。

當年，初出茅廬的人民空軍在抗美援朝戰場上打出了國威軍威；如今，空戰形式產生宏大厘革，各式優秀戰機也給人民空軍增長了硬才能，而駐守在浪頭機場的年輕一代飛行員們，永久傳承著“空中拼刺刀”的精力。

北部戰區空軍某旅飛行員 楊壽濤：天空照舊誰人天空，機場照舊誰人機場，裝備會變，年代會變，但是“空中拼刺刀”精力永久不會變。

責任編纂：韋小婉