東風雪鐵龍4s店(東風雪鐵龍)

旭風雪鐵龍

旭風雪鐵龍在2014年經過實行“龍騰C方案”，銷量增長高達14%。關于2015年的產物方案，旭風雪鐵龍市場部部長孫亦文克日向網通社表現：“本年下半年，新C5將搭載使用1.8T渦輪增壓直噴倡導機。本年稍晚一些時分，將會有一款全新的中級車跟消耗者晤面。我們還會從入口車渠道取得全新雪鐵龍C4畢加索?！彪S著產物整容的持續擴展，旭風雪鐵龍將在2015年打擊35萬輛的銷量目標，力圖增幅凌駕10%。

旭風雪鐵龍在2015年年內還將推出三款新車，持續擴展產物線。下半年，該品牌將以搭載1.8THP引擎的T年代新C5代替搭載2.3L天然吸氣倡導機的車型。同時一款定位略高于C5的全新中型轎車也會在年內與消耗者晤面，將和T年代新C5構成同堂互補的販賣場面。別的，全新C4畢加索作為旭風雪鐵龍在整合販賣渠道之后引進國內的首款入口車型，也將在年內投放中國市場，該車將成為2015年雪鐵龍在華主推的入口車。

現在旭風雪鐵龍在舉國的4S店網點有451家，此中對三線以下市場的地級市掩蓋率到達了82%支配。對此，旭風雪鐵龍市場部部長孫亦文表現：“對我們來講照舊有很大的空間可以去提高?！?隨著消耗重心的轉移，越來越多的時機展如今四到六線都市，本年該品牌的市場營銷重心將進一步下沉，持續延展販賣網絡。別的，入口車方面，在451家4S店中間現在有145家以前可以從事入口車業務，在C4 Aircross之后將有越來越多的雪鐵龍入口車產物漸漸經過合資品牌渠道與消耗者晤面。

旭風雪鐵龍在已往的2014年體現搶眼，整年販賣整車打破32萬輛，同比增長14%，增速凌駕行業均勻水平。這主要得益于神龍公司一系列戰略方案的全盤落實以及旭風雪鐵龍“龍騰C方案”的實行。固然2015年國內汽車市場很難展現猛增態勢，但依據旭風雪鐵龍官方的預期，其銷量增速仍舊可以堅持在10%支配的水平。由此，該品牌2015年的銷量將到達35萬臺以上，而從2015年1月1日起劃歸旭風雪鐵龍販賣辦理體系的入口車販賣，將進一步助推合資公司的銷量增長。（網通社 2015年4月30日北京報道）

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