乘風破浪 揚帆遠航——巴黎奧運會項目盤點之帆船帆板

困難險阻 揚帆遠航——巴黎奧運會項目清點之帆船帆板

提及這個項目，那可真是有點意思。

帆船，聽上去是不是潮水高端上層次，但是，都以前是2024年了，你聽過哪個項目還完全憑天用飯、比賽信號全看旗的嗎？

對，帆船就是，能不克不及定時起航，不敢確定；幾點完畢，不佳說；比賽比幾輪，嗯，那得看老天爺……

要不說這項目好玩兒呢，這么興奮的項目能有幾個？話說歸來回頭，這但是給電視直播添了不少貧苦，約莫這是一切奧運會項目中難度數一數二的。由于電視轉播武藝受限，離岸帆船賽直到巴黎奧運會仍舊游離在奧運各位庭之外。

讓我們一同看看這個靠天用飯的項目，有多好玩兒吧。

去有風的場合

看過《倚天屠龍記》的人，應該對張無忌一家子從冰火島漂泊歸來回頭的那段形貌印象深入，張翠山殷素素匹儔和金毛獅王謝遜一同造了一艘帆船，靠著洋流和風的力氣，從冰火島回了中原。

是的，風是帆船唯一的動力，只需有風，帆船就可以去就職何想去的場合?？上?，張翠山和殷素素事先沒有學過正軌的帆船駕駛，不然他們不必苦苦比及北風來，哪怕是旭風西風，乃至是南風，但是也能從冰火島回中原，有句老話“船使八面風”，講的就是這個真理，在迎風的時分也能走“之”字航線讓船飛行。就是時間長點，累點罷了。戔戔一個小島，豈能困住以前把握了造船武藝和遠洋飛行武藝的張氏匹儔？

說回到古代帆船活動。1967年，美國加利福尼亞馬里納德海港顯現一種加長沖浪板，外表裝有能轉動的桅桿，遭到青少年的喜愛。后漸漸構成一種體育活動，這被以為是古代競技帆船，在西歐國度廣泛展開。帆船比賽幾乎不休是古代奧運會的常駐比賽項目，唯二例外是1896年雅典奧運會（因惡劣天氣取消了比賽）和1904年圣路易斯奧運會。在1900年奧運會帆船比賽為男人、女性同場競技。專屬于女性選手的帆船項目是在1988年首爾奧運會上正式入奧的。

古代帆船活動的古代只是表如今了船上，但是原理照舊和古時帆船一樣，要靠風，以是，風就成了帆船比賽最緊張的條件，風小了不可，風大了也不可。標準要求是5節到30節。說普通點就是約莫2級半到7級多的風都可以比，但是條件也不算太苛刻。不外這個數值還不是相對數值，別忘了，帆船比賽在海上舉行，除了風，浪也是比賽的元素之一，假如涌浪很大，這個數值有約莫會把極限調到25。

那下雨能不克不及比賽呢，可以，中小雨天氣不影響比賽，但是打雷不可，各位腦補一下，帆船是有桅桿的，一個炸雷順著桅桿下去……嗯，這個物理原理應該很容易了解。

另有一種情況也不克不及比賽，那就是大霧，這就不必表明了，各位誰也看不清誰一定沒法比，畢竟這是奧運會，不是碰碰車游樂場。

那假如遇上了沒有風大概雷雨天的時分怎樣辦，就一個字：等！等風起、等雷停。有沒有其他方案？沒有，比及天都黑了還不切合比賽條件怎樣辦，好辦，明天早上起來接著等……

是不是出乎你的想象，都這個年代了，另有我們用科技搞不定的事兒？對，還真就搞不定，畢竟諸葛亮求來旭風也只是提行舉行了天氣預告。

以是，帆船比賽的輪次僅有一個約莫的設定，并且天天約莫還會依據風力調停，今天風特別好，但是明天預告沒風，裁判就會決定今天多跑一輪，這在端正里都是被允許的。奧運會帆船比賽接納船隊賽賽制，比賽中地點越靠前的船得分越少。第一名得1分，第二名得2分，以此類推。運倡導在比賽歷程中的目標是盡約莫取得更少的分數。每輪比賽的積分疊加，以確定終極的排名。

由于風的要素和浪的要素，就是神仙也做不到一碗水端平，為了比賽公平，帆船比賽的終極成果排名由多輪成果組合而成，并且初賽中會去掉一輪最差成果（帆板和鷂子板項目則是3個最低得分不計入總成果）。2016年里約奧運會上，很多媒體抓到了一個“閃光點”：徐莉佳在一輪成果被取消的情況下仍然排名第一，足見她才能強壯。才能強壯是真的，但是那輪取消的成果但是并沒有列入總成果也是真的。這個“閃光點”只能分析帆船項目標普及還遠遠不夠。

暈船的奧運冠軍和不暈船的裁判

2008年奧運會完畢后，為中國隊完成帆船帆板項目奧運會金牌零的打破的殷劍，方案在她奪冠的青島奧帆中央拍套婚紗照懷念一下，藍天碧海白帆，新娘的頭紗在風中悄悄飄起，多優美的畫面，但是，沒過一會兒，殷劍就感受不愜意，她暈船了。

奧運帆船帆板冠軍暈船？這是真的。但是，就和開車一樣，很多人坐車會暈車，但是開車就沒干系，殷劍正是云云，畢竟拍婚紗的時分她不克不及本人切身去搖帆掌舵，以是就暈船了。

但是，帆船比賽中，不僅運倡導辛勞，裁判員更辛勞，他們必要早早下海布標，由于風向天天都不一樣，以是天天比賽的標都要重新布。這還不算什么，裁判必要全天都在海上顛著，包含用飯和上廁所。但是船假如在海上開起來，以為還會好一點，但是不休停在那兒，那以為，怎樣形貌呢？就好像坐游樂場的海盜船，不動場合坐上七八個小時，時期還要舉行正常的事情，有多舒服可想而知。一位多次到場過綜合性活動會執裁的老裁判注意過，每次比賽的媒體船都有剛入行的拍照記者興奮地上船，基本上一個小時下去就吐得不成人樣。十幾天比賽下去能堅持在媒體船上不暈不吐的，沒幾一局部。每一兩個小時就前往一次的媒體船都如此，八小時超長待機的裁判船的舒服水平可見一斑。

以是但凡能到奧運會上執裁的裁判，一定是多年的訓練，練就了不暈船的本事。除此之外，他們還必要耐凍、耐熱、耐曬、少喝水（畢竟上廁所不是太便利）、眼神好、反響快、嗓門大……這此中另有很多精良的女裁判，她們必要比男裁判員奉獻更多。

幽默而嚴厲的抗議制度

帆船帆板比賽完畢后為何不克不及立刻出后果？

杭州亞運會上，帆船比賽產生了一點“不測”。9月26日中午3點，杭州亞運會帆船比賽決賽日的比賽陸連續續收官，但是亞運會官網的成果查詢體系中卻只體現“非官方成果”，并沒有正式成果公布。頒獎儀式也因此推延到了27日上午才舉行。帆船是比賽的成果為什么不像游泳、賽艇那樣可以立刻公布呢？

這是由于帆船端正的特別性。固然帆船也屬于競速性項目，但是由于帆船比賽是在大海上舉行，它的端正幾乎是一切體育項目中最繁復的，以是運倡導登岸后，會有一個申說、審理和判決的階段。假如有運倡導比力賽中產生的糾紛產生申說，就將由仲裁團隊對申說舉行審理。在審理后果出來之前，都好壞官方成果。

產生申說比力多的主要是飛行權，帆船在比賽中就好像汽車在馬路抬升駛一樣，必需依照一定的交通端正，如“左轉讓直行”，在海上也有如此的避讓端正，好比“左舷風讓右舷風”“上風避讓弱勢”等，這些端正提及來簡便，但是由于海上情下達況繁復，風向瞬息萬變，推斷起來可不是容易的事。從青少年比賽到奧運會，申說和抗議都是再正常不外的一件事變，并不克不及分析運倡導的上下和比賽水平的上下。

一旦決定抗議其他船只大概被其他船只抗議，運倡導都必要在登岸后等候告示板上貼出審理的時間，進入仲裁室。兩邊必要擺圖報告事變顛末，互相發問，假如有證人，還必要證人報告事發歷程。然后由抗議委員會對兩邊舉行發問，最初裁判團隊會舉行合媾和審理，公布最初后果。假如內幕清晰，這個歷程約莫只必要十幾分鐘，內幕不清的話，幾個小時也是稀有的。

約莫有人要問了，如今科技這么興旺，依托錄像和GPS紀錄推斷不就行了嗎？固然不克不及，裁判在舉行仲裁之前會調看GPS，但是不克不及作為直接證據來舉行推斷。

中國帆船帆板隊巴黎力圖好成果

2024年巴黎奧運會帆船比賽有兩個項目（470級和諾卡拉17級）為男女殽雜項目，在此基本上男人、女性專屬項目各4個，使得巴黎奧運會帆船比賽項目總數到達10個，中國帆船帆板隊共取得除男人ILCA7級帆船以外的其他9個小項的參賽資歷，這關于中國帆船帆板來說好壞常不容易的。

男人水翼帆板和女性水翼帆板分散由黃敬業和閆錚出戰。男人鷂子板項目，小將黃齊濱中選，女性鷂子板項目中選報答陳靜樂。在帆船類項目中，單人項目ILCA6級帆船顧敏中選，男人49er級帆船老伙伴溫在鼎/劉添順遂中選，女性49erFX級帆船中選組合為胡曉宇/單夢緣，兩個殽雜項目470級帆船和諾卡拉17級帆船中選組合分散為徐臧軍/呂怡筱和麥匯聰/陳琳琳。

可能進入獎牌輪的項目分散為男女水翼帆板和男女鷂子板，這兩個項目是巴黎奧運會新到場奧運各位庭的項目，這兩個可以快到在水面上飛起來的項目也將帶來極佳的觀感。（轉自7月10日《中國體育報》04版）