野馬價格(福特全新野馬國內上市 售39.98萬元起)

福特全新野馬國內上市 售39.98萬元起

1月20日，福特全新一代野馬（Mustang）正式國內上市，新野馬在計劃上參考了福特Evos看法車的元素，前一階段動力上只搭載了2.3T倡導機（終期還將推出5.0L V8車型，起售價在80萬元支配），別的還裝備integral-link多連桿式獨立后懸架。新野馬在國內共推出3款車型，具體車型售價如下表所示：

●輕量化計劃

新一代野馬在福特“one Ford”理念下開發，作為一款舉世車型，其在計劃上更多思索到舉世市場需求，而非范圍于美國市場。新野馬基于全新平臺打造，其車身接納更多的輕量化質料和武藝，這將使得新一代車型的分量比現款車型更輕。全新一代野馬車身分量比前代車型低落了200磅（約合90.7公斤）。

●新家屬式外表

外表方面，福特全新野馬接納了全新的家屬式計劃，在保存美式肌肉跑車元素的同時，到場一些更具古代感的計劃言語，此中新車線條愈加柔和。別的，新車還會推出敞篷版，車頂接納了多層織布軟頂，福特官方表現其頂篷增長了隔音質料，可以帶來更寧靜的座艙情況。全新一代野馬車尾外型看上去仍舊十分細弱，外型共同的兩個尾燈組被正中玄色的面板分開，別的新車還裝備了后散流器和雙邊共兩出排氣尾管。

福特全新一代野馬提供了多款車身涂裝選擇，包含賽道紅、競技橙、縱橫黃、電光藍、躍動紅、風暴黑、磁性灰、傳奇綠、風馳銀、極炫白10種車身顏色可選。別的，新車還提供了18寸到20寸的四款輪轂樣式選擇。

內飾方面，新一代野馬的內飾完全舉行了重新的計劃，新車中控臺增長了大尺寸液晶屏，下方按鍵的分列也有所調停，并且內飾多量接納了銀色裝飾件，更顯年輕，別的，野馬接納了全新三輻式多功效活動朝向盤。

●豐厚科技設置

設置方面，新一代野馬標配無鑰匙智能進入、一鍵式智能啟動體系，以及支持MyFord Touch功效的SYNC車載多媒體通訊文娛體系和MyKey寧靜體系等。消耗者還可以選裝Track Apps及時車輛信息監測步驟、MyColor可變色儀表盤、Shaker Pro音響體系等。別的新車另有多種駕駛形式可以選擇。

●國內推出兩款動力

動力方面，全福特全新一代野馬搭載了5.0L V8（前一階段暫不推出）以及2.3T倡導機（全新野馬還搭載3.7L V6倡導機，但中國大陸及臺灣地區兩個市場不提供）。此中2.3T倡導機，最大功率為231kW(314Ps)，最大扭矩434Nm；5.0L V8倡導機，功率324kW(441Ps)，最大扭矩542Nm。傳動體系上，引入國內的野馬將只婚配6速主動變速箱。

新一代野馬前后橋承重比分散為52%和48%；野馬GT前輪的承重比為53%。別的，該車還具有Line lock彈射準備功效。別的還將裝備integral-link多連桿式獨立后懸架，這與老款車型的全體橋非獨立懸架有著分明的不同。鋁合金后轉向節可以進一步低落車輛的簧下質量。

競爭對手：新一代野馬在國內市場最大的對手是其宿敵雪佛蘭科邁羅，這兩款功能跑車在美國市場就早已針鋒相對，在銷量上也是難分上下。

在國內市場來看，兩款功能跑車在售價上較為接近，相對來說，搭載2.3T動力的野馬價格上會更有上風一些。作為美系功能車型的代表，這兩款車型在功能上也是互相追逐，而這次野馬在接納增壓倡導機后，動力輸入上占據了一定的上風，不外關于喜好美系肌肉車的車迷來說，大排量天然吸氣倡導時機更為正統。但是要在這兩款車型之間做出選擇，約莫對車型汗青文明的認同更為緊張，有著“大黃蜂”光環的科邁羅在國內的著名度更高，但是有著50年汗青的野馬也絕不遜色，夸大的計劃和極富力氣感的線條在美式肌肉車的汗青上留下了濃墨重彩的一筆。以是，要做出選擇，更多決定于車迷對車型計劃和品牌文明的認同。

編纂點評：野馬的入華讓國內喜好美式功能車的車迷們又多了一個新的選擇，在見多了中規中矩的德系功能車今后，計劃夸大和性情不羈的美式功能車對尋求自我天性表達的年輕消耗者來說是愈加完善的選擇。

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