嫌網站的車評太長？看不懂？
沒干系！眷注有車今后（搜刮微信號iyourcar）的“七句話說車”，七句話明白話讓您看懂一款車！
第1句：長得有點低調，假如是純外表協會的，發起不要思索。
奔騰的SUV長得尋常不算太出眾，
尤其GL！
看起來，
不夠野性、蠻橫、明騷……
但，細細咀嚼，這就是一款德國優雅的奔騰嘛！
作為一款比力地道的車車來說，
它幾乎滿意了一個正凡人對一款車的一切需求：
越野、大空間、操控好、全景天窗、奢華感、七座……
該有的都有了，有木有？！
第2句：說它是MonsterJam的怪獸卡車之王，一點不夸大！
先看一組單調數據：
上一代4.7升天然吸氣換為4.7T雙渦輪增壓倡導機后，
2015款再次改換為4.0T倡導機，
最大功率421馬力，
峰值扭矩600?！っ?，
與7速手自一體變速箱共同，
0-100km/h增速時間為5.9秒。
實踐以為呢？
無論是0到30碼的起步，
照舊60碼的超車，
照舊120碼后的超車，
油門深不成測，
超車無底線，
剎時秒殺各路神仙！
作為一款車重接近3噸坦克尋常的神車，
5.9秒的百公里增速，
相對不是蓋的！
低沉轟鳴的倡導機聲響，
騷得像MonsterJam游戲中的怪獸卡車，
說它是怪獸之王，一點不為過！
第3句：我說，它像一款美國車，不曉得奔騰會不會找人K我？
GL乃美國圖斯卡魯薩工場造，
且主為美帝國人民計劃，
因此粗狂的計劃作風和不修邊幅的美式干活，
第一眼看上去，
不會讓人以為這是一輛德國車。
短短兩天的試駕，
我并沒有實驗極限的越野路面，
但在東部華裔城的山路上，
撒開腳丫子狂奔三千里，
除美景一覽不余，
更多的是這輛美式坦克給你帶來的扎踏實實寧靜感。
第4句：唯一不敷，很多很多桃木，內飾故作深沉，有木有？！
固然是2015款，
但真實年歲不小了。
和最新S級比，
老成！
尤其是那萬惡的桃木+小得有點鄙吝的體現屏，
幾乎不克不及讓人說實話。
但，說句實話，能買得起這車的，僅有大叔！
但，大叔們也在提高！
你看，
京東的東子哥哥
不就愉快地娶了90后，
奶茶妹妹嘛！
第5句：怒贊剎車，一級棒！！
試駕前，
我看過不少他人做過的剎車實測，
干枯路面：100碼到0，剎車距離為36.71米，
濕滑路面：100碼到0，剎車距離為43.09米，
GL車重超2.6噸?。?/p>
我第一腳剎車下去，就以為到這剎車杠杠滴！
不僅剎車硬朗，
油門也相反“硬朗”，
但是原形是：
油門踏板有點沉，
不得不說實話：
這車不合適嬌小的女生。
第6句：身子板硬朗得像個東南男人！
懸掛夠硬！
轉彎時，懸掛帶來的強壯支持力，
配上最頂級的公路用胎P ZERO的295/40 ZR21的超低扁平比，
相對膽大妄為，
安心撒潑去吧！
越野功能怎樣？
我也查閱了種種參數，
親，你也別問為啥，報告你后果就行了！
GL500的越野功可以強壯，
基本滿負荷你敢玩的種種越野姿勢！
第7句：159.8萬的車，該有的高配一樣不會少，唯獨少了……
作為一款專售給土豪的貴價SUV，
外表上，
AMG外表活動組件、
21英寸AMG雙5輻輕合金輪圈、
全景式滑動天窗、
后排座椅文娛體系、
木飾/皮飾多功效朝向盤，
……
內在上，
配有氛圍懸架、
側風安定控制幫助體系、
夜視幫助體系加強版、
盲點幫助體系、
車道堅持幫助體系、
駕駛幫助組件加強版、防備性寧靜體系
……
數不堪數，
該有的豪配幾乎全部都有了，
吹毛求疵，畢竟少了什么呢？
很遺憾，
GL500居然沒有座椅透風功效！
在炎熱的華南，
我想被滾燙的座椅燙過屁屁的童鞋們，
你應該深有感受吧！
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