列車運行圖調整(今天起，全國鐵路運行圖調整→)

今天起，舉國鐵路運轉圖調?！?/h2>

今天（11日）0時起，舉國鐵路將實行第四序度列車運轉圖。調圖后，舉國鐵路安插游客列車11075列，較現圖增長449列；開行貨品列車22224列，較現圖增長42列。

貴南高鐵較現圖增長20列

8月31日靈識運營的貴南高鐵，安插動車組列車平常線、周末線共68列，較現圖增長20列。

初次安插開行南寧至貴陽、成都間以停大站為主、速率較快、旅時較短的動車組列車4列，優化南寧至重慶間運轉徑路，南寧至貴陽、成都、重慶間最快2小時07分、5小時39分、4小時32分可達；安插開行荔波站始發終到動車組列車24列，增長龍里、都勻、貴定站動車組列車停站頻次，初次安插開行百色至成都間動車組列車4列、百色至六盤水間動車組列車2列。

貴陽至廣州最快3小時39分可達

10月11日貴廣高鐵提質變革工程完成、最高時速按300公里運營，安插動車組平常、周末線共177列，此中貴陽至廣州間安插開行G字頭動車組列車48列，最快3小時39分可達，較提質變革前緊縮31分鐘。調圖后，黔桂兩省與粵港澳大灣區直接洽愈加嚴密。

福州至廈門最快55分可達

9月28日甬廣高鐵福漳段靈識運營后，統籌運用新靈識高鐵和既有東南方沿海鐵路福州至廈門段通道才能，福廈間共安插動車組列車285列，最快55分可達，構成“一小時經濟圈”，廈門、漳州、泉州等海峽西岸都市群構成“半小時交通圈”。

9月28日靈識運營的滬寧沿江高鐵，安插動車組列車平常線、周末線共74列，南京至太倉、常熟、張家港間分散最快1小時14分、56分、1小時03分可達。同時沿線車站開行至西安、廈門、昆明、重慶等多地高鐵列車，蘇南地區與舉國多個大中都市的接洽愈加親密。

優化客車運轉徑路和通達范圍

廣深港高鐵過港動車組平常線增長6列，助力香港與要地職員往來；依據跨境旅游需求，安插中老鐵路昆明至萬象間2列跨境普速旅游列車，適時上線運轉；

初次安插南陽至廣州、哈爾濱至運城動車組列車，便利豫東北與粵港澳大灣區、東北邊地區與山西地區接洽；

增開北京至呼和浩特間動車組列車10列，增長內蒙古地區出入北京才能；

增開北京顛末張家口、大同地區至太原動車組列車6列，進一步滿意晉北地區忻州、原平、朔州游客群眾進京需求；

增開鄂爾多斯至呼和浩特、包頭間城際動車組列車各2列，促進呼包鄂地區聯動。

綜合：央視訊息 中國鐵路

泉源： 長江網