文:懂車帝原創 陳旭明
寶馬i4已到店
[懂車帝原創 產物] 寶馬i4是該品牌推出的全新純電動四門轎跑車,是寶馬全新“i”系列的重磅車型之一。在本年9月16日,寶馬i4在中國北京公布,即將推出eDrive40和M50兩款車型,純電續航里程最高可達590公里。
克日,寶馬i4中國香港汽車市場的預訂售價曝光,推出eDrive40、eDrive40 M Sport Edition、M50版本,接納右舵計劃,售價為65.3-79.9萬港幣(約合人民幣53.67-75.67萬元),新車將于2022年三季度交付。思索到不同市場的價格差別,該換算價格僅作為參考。依據干系渠道信息體現,寶馬i4方案將于本年內正式上市,從其公布節奏推斷,新車可能在本年11月舉行的廣州車展正式上市販賣。
接納四門電動轎跑車定位
與寶馬4系燃油版全體外型一脈相承
eDrive40車型裝備激光大燈
懂車帝在寶馬經銷商處已拍攝到寶馬i4,其量產版擁有提高后的“天使眼”LED大燈,保存了家屬化標志性的大尺寸“雙腎格柵”,但該地點不再承當進氣功效改為“智能面板”,內里包容了諸多使用于駕駛幫助功效的傳感器。格柵兩側的豎向進氣口以及冒進的“前唇”,再次重申i4在電動年代仍將塑造活動外貌。
車側外型與寶馬4系四門轎跑車基本一律
寶馬i4接納長軸距、流線型車頂和短前后懸的車身比例及線條,并接納了四門計劃,統籌計劃感和實用性,其全體外型也與即將上市的寶馬4系四門轎跑車燃油版基本一律。實拍車型接納19英寸860M型雙色輪輞,婚配規格為255/40 R19的米其林PS4活動型輪胎。
外表提供包含波爾蒂芒藍、夕陽橙等在內的9款車漆,M50車型分外提供天性化定制磨砂波爾蒂芒藍配色。
官方重申,計劃師、工程師通力互助為它打造了共同的輪輞,將氛圍動力學與輕量化布局相團結,內陷式門把手的外型統籌了計劃感和實用性。固然以前不再擁有排氣尾管,但計劃師照舊保存了車尾下包抄兩側的梯形裝飾。車輛還接納了分開計劃的慢充和快充接口,分散設置在主駕側前翼子板處和副駕駛側后方傳統“加油口”地點。
愈加簡便的內飾布局
14.9英寸觸控體現屏
在內飾方面,寶馬i4是繼寶馬iX之后第二款率先使用曲面一體式體現屏的車型,簡便的內飾布局為新車帶來了十足的新穎感和科技感。車輛將提供12.3英寸儀表信息體現及14.9英寸觸控體現屏,搭載iDrive8.0車機體系及圖形界面,支持BMW智能一局部助理、天然語音對話、在線輿圖、充電站輿圖方案、5G互聯等諸多功效。
12.3英寸液晶儀表盤
同時,車內將裝備座椅透風加熱、Sensatec構成皮(eDrive40車型)、Vernasca真皮(M50車型)和BMW天性化皮革裝飾、氣氛燈、哈曼卡頓圍繞音響體系、碳纖維飾條等設置,并支持主動巡航控制、倒車幫助等40種駕駛幫助功效。
eDrive40車型接納Sensatec構成皮座椅
eDrive40車型接納Sensatec構成皮座椅
擋把地區功效島也到場藍色裝飾
動力方面,該車搭載寶馬第五代eDrive電驅武藝,接納后置單電機的eDrive40車型,最大功率250千瓦、430?!っ?,0-100公里/小時的增速時間為5.7秒,WLTP工況下的續航里程為590公里;動力更強的雙電機版本M50,最大功率到達400千瓦、最大扭矩到達795?!っ?,0-100公里/小時的增速時間為3.9秒,WLTP工況下的續航里程為521公里。
別的,i4 M50還裝備了特定型號的自順應M懸架、可變活動轉向、M Sport 制動體系和可選的M輕合金輪輞。
新車背景、競品分析:
現在寶馬官方尚未公布寶馬i4的具體售價,參考已上市的寶馬iX3(39.99-43.99萬元)和寶馬X3燃油車型(38.98-47.98萬元)的價格干系,現在寶馬4系在國內以入口車身份販賣,官方引導價為(35.98-55.88萬元),寶馬i4的入門價格可能落在34-40萬元區間,固然這只是開頭推測,其售價還要以官方公布為準。
在國內市場上,用戶也可以在該價位區間買到像極氪001頂配(36萬元)、小鵬P7雙電機版本(33.99-40.99萬元)以及蔚來ET7(44.80-52.60萬元)等車型,以及價格更低、尺寸更小一些的特斯拉Model 3(25.174-33.99萬元)。綜合品牌、尺寸和功能等方面來看,它們與寶馬i4固然不是直接競爭對手,但被消耗者拿來與之比力是在所不免的。將來寶馬在純電動車范疇可否取得像在燃油車市場一樣的位置,我們拭目以待。
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