哈嘍，各位好，我是檢車家的檢測師——燦爛，別看我長得玉樹臨風，我但是修過車的老司機哦，如今是檢車家的一名二手車檢測師，規避各位的購車風險就是我的職責，接待各位收看本期二手車檢測趣事。
本期給各位分享一臺小眾冷門車，2011款群眾高爾夫旅游版，嘉旅的上一代產物！優點是后部空間大，入口品格干活好，機器+渦輪雙增壓倡導機的動力強，開出去比力有天性！缺陷就是平凡高爾夫有的弊端它一樣也不落，另有就是貴，事先的低配車型都要23.98萬，高配則要28.98萬！定價這么高，加上旅游車在國內不怎樣受待見，以是賣得并不佳，包含厥后國產的嘉旅也是涼涼！
買車的客戶是剛上大學的大終身小丁，他之前見到有同硯開著思域上下課，就想本人也買臺車，但是家里不同意，說疫情時期買賣周轉不佳！小丁不想丟棄，說買個便宜點兒的就行，于是家里給他打過去5萬，讓他本人看著辦！預算不多，小丁也有點難辦，這時分舍友發起他看看二手車，說有大四學長正在轉讓一個高爾夫，宿舍樓底下就貼了轉讓電話。
很快接洽了學長，學長說他要去外地練習，以是才轉讓這個車，對外賣5萬，既然是學弟就便宜兩千，4萬8！但是看到車的時分，小丁和舍友都以為怪怪的，跟他人的高爾夫不一樣呢！學長得意的給他們先容，這是入口的旅游版，帶朝向盤換擋，舉都城沒幾多臺，整個XX市找不到同款，國慶節出去玩還能裝很多的東西！學長一邊先容一邊掀開了后備箱！
小丁和舍友一時被唬住了，就要一手交錢一手交貨的時分，家里老母親來了電話，問他買到車沒有，小丁照實交代了情況，老母親讓他有點防備之心，不要受騙被坑了，但老母親也不懂怎樣買二手車，就把父親老丁搬了出來，老丁的意見很具體，先去二手車市場比比價，然后找個驗車的門徒幫助看看，再視結堅決定買照舊不買！
依照老丁的指示，小丁找到了我們，因此燦爛也天然會分開XX大學，體驗一下高等學府的氣氛！固然，檢測車是最緊張的事變！入手之前我們先了解一下車輛的基本信息：
車系年款：2011款 1.4TSI 奢華旅游版
出廠日期：2012年7月
上牌日期：2013年5月
表顯里程：132408KM
車主報價：4.8萬
老例子，第一步照舊看外表，前保險杠不必多說，這么多年的車了，噴漆是一定存在的！不外看干活的話，大多是改換過配件，并且大燈洗濯口的蓋板也缺失了！前杠改換那就要防備到車頭對否產生過嚴峻碰撞了，等會兒檢測倡導機艙的時分好好反省反省。
車身漆面的情況也不咋樣，除了車頂以外全部噴漆，用行話來說就是穿大褂了！并且膩子修復的場合也比力多，大輕重小的刮蹭快數不清了！看手續這個車過戶了三次，不曉得是哪一任的武藝不太行，不外也正常，重熟手到熟手都要履歷這些歷練！
車玻璃倒沒有決裂毀壞改換的情況，消費日期和標號都是一律的！
第二步就分開了倡導機艙，外表落了一層厚厚的塵土，切合一局部車的樣子！內里這臺1.4t機器+渦輪增壓倡導機真的少見，最大馬力160匹，最大扭矩240牛米，婚配7擋干式雙離合變速箱，8.4秒破百！以古代的標準來看，這個數據照舊不弱的，跟1.5t思域掰一掰伎倆也是不虛的！
先看兩個大燈，燈殼后方有制造日期，16年消費的，遠遠晚于車輛總裝出廠時間，不必說后改換的！
前方的塑料水箱框架是螺絲安穩的，壞的時分可以拆下去向理，不像日系車的框架和車體大架連成一體，維修不便利！而這臺車的水箱框架分明拆過，螺絲外表有擰動掉漆的痕跡，并且干活比力粗糙，很大約莫改換過配件！
框架內里的散熱器，冷凝器，電扇也都是拆過的，假如說漏水維修也能說得已往，但不克不及掃除事故撞擊的約莫！
前方的空間比力密閉，線路附件也比力多，燦爛看不到前防撞梁，前縱梁也只能看到局部，如此看是發覺不了成績的，僅有最初檢測底盤的時分來發表答案了！
來研討研討倡導機，氣門室蓋，進氣歧管，排氣歧管和倡導機棘爪全部都有拆卸痕跡，很像吊裝分析維修了，最少邏輯能對上八分！九年13萬公里的用車強度，渦輪倡導機多幾多少都市出點弊端，分析維修也不是沒有約莫！照舊要等畢竟盤才干終極確認，完成線索鏈閉環！
掀開機油加注口，內里另有些積碳，幸而不是很多，終期可以洗濯一下！啟動倡導機，運轉還比力平順，不抖，工況沒有太大的成績！
剎車油含水量超標了，這個得及時改換，觸及到制動寧靜，馬虎不得！
電池壽命也不可了，只剩28%，炎天還能堅持一下，冬天就說禁絕了！
第三步分開內飾，群眾的內飾真實是沒什么言語來修飾，就像它的前臉一樣，區別不大，布局也差不多，無非就是多幾個大概少幾個功效按鍵，儀表臺分塑料和皮革罷了！
先看一下座椅的成色，嚴峻塌陷褶皺，磨損照舊挺大的！
座椅的腰部支持調治功效也不事情了！別說這個車的功效設置照舊挺豐厚的！
剎車踏板右下角都踩的發亮了，以為這個車應該不止13萬公里，等下讀電腦看看！
寧靜帶卡槽和寧靜帶全體沒有成績，沒有水泡留下的痕跡，也沒有拆卸和改換！
座椅安穩螺絲有拆卸的痕跡，但注意底部線束等都沒有發覺水泡過的痕跡！
把地毯掀開后，內里也沒有水泡的痕跡，包含門檻漏洞內，也都沒有泥沙水漬濕潤等，可以確定車輛沒有泡水的情況。
朝向盤改裝，最上方還貼了一個德國三色旗，但是想到如今德國對我們的態度，燦爛剎時想把它扯下去！
朝向盤改裝的緣故，OBD電腦讀出了轉向體系的妨礙碼，另有一些電瓶虧電招致的汗青妨礙碼，都不影響使用！再讀取電腦里程，居然和表顯里程對上了，沒調表，看來是燦爛多慮了！
最初一步上架檢測底盤，之前留下的疑問就要統統見光了，并且你看了今后就曉得底盤檢測是有何等的緊張了！
倡導機油底殼的安穩螺絲有拆卸，接縫處的膠也是終期封的，分析之前有過滲漏，如今修睦了！油底殼的拆裝離倡導機分析大修又近了一步！
倡導機和變速箱毗連的螺絲也拆了，OK！最初一個閉環完成，倡導機吊裝分析大修的邏輯完全建立了！幸而曲軸后油封的地點沒有漏油，假如這里漏了，后方又得拆一遍倡導機！
變速箱油底殼也拆過，并且不止拆了油底殼，變速箱殼體也拆過，遐想到是干式雙離合變速箱，妨礙率也比力高，有維修也是稀有的！
最初的最初，重點來了，這個地點是前縱梁，變形歪曲的痕跡很分明，妥妥的國標嚴重事故車！這么看的話，車頭事故的碰撞力度照舊挺大的！這下曉得為什么一定要檢測底盤了吧，由于外表沒有透視眼基本發覺不了！以是有些二手車平臺不讓開出門看底盤真的是耍地痞！中心部件的損傷關于二手車的定性起著決定性作用！
底盤別的部位沒什么大成績，都是正常的易損件維護改換！到這里就檢測完這臺少見的高爾夫了！
簡便總結一下車況：車頭事故，前縱梁變形，嚴重事故車一枚；除車頂外全車噴漆，多處刮蹭；內飾磨損大，朝向盤改裝，一局部按鍵沒效；倡導機分析大修，變速箱局部維修；終期必要保養改換電瓶和剎車油，總體情況不抱負！
客戶小丁得知車況后，礙于學長的人情和友好態度，還想持續買這臺車，但是被老丁制止了！兒子開嚴重事故車，爸媽一定不安心呀！而學長這邊，以為對前方的事故有點不成思議，由于他也是從市場買的二手車，事先商家并沒有見告前方有事故，而如今也有些難為情，他讓小丁本人做決定，不買也沒事的！買的話再給他便宜三千！
4萬5，這個價格的確比力低了，但是有家長的反對，小丁也不佳杵逆！最初沒有成交！這種冷門車，車商收車都是謹小慎微的，死命壓價是一定的，又加上事故，賣給車商一定特別虧，就留著看有沒有死忠粉來接辦吧！這款車的興致有是有，渴望意拿出幾多錢來滿意，就看這一局部的喜好水平和經濟條件吧！
好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜好就贊、不喜好就噴。我修車多、念書少，寫的不佳，請各位多擔待。檢車家，愿做你最懂車的伙伴！
哈弗H6車主真實油耗，開了六年之后成色怎樣？能賣幾多錢？
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