四問北汽威旺205憑什么能挑唆五菱之光

四問北汽威旺205憑什么能挑唆五菱之光

近幾年，微車行業不休處于妥當持續的提高形態，上汽通用五菱依靠先入為主的上風，不休以來就是微車行業的領軍者，而2003年上市的五菱之光更是搶先者的王牌車型之一。但是從客歲開頭，筆者常聽到如此一個論調：“北汽威旺205賽過五菱之光”。帶著一絲獵奇，筆者決計對這一新晉品牌一探求竟：憑什么是你——北汽威旺205挑唆五菱之光？

一問北汽威旺205，你長得夠帥嗎？

固然外表這個成績向來是智者見智的，但為什么浩繁消耗者以為看到北汽威旺205的第一眼就喜好上了他？

公然，無論從全體照舊細節，北汽威旺205全方位無死角地帶給人十足的寧靜感，硬朗、霸氣。如鷹眼般銳利的大燈、晶鉆式前霧燈、金銀雙灰四色可選及占據頗大面積的網紋狀前格柵，都十分上層次。側身的貫穿式雙腰線將前后輪眉貫穿一氣，在雅觀的同時還帶來低落風阻的減耗后果。另一個亮點是同色轎車化門把手，比擬傳統的內扣式既便利省力又提升層次。

筆者不得不供認，大氣、硬朗的外表和上層次的計劃的確給北汽威旺205加分不少。

再問北汽威旺205，你裝得夠多嗎？

置辦微車的消耗者多為私業務主，最看重的無非就是裝載才能。五菱之光多達3.46m3的最大載貨量讓浩繁競品車型高不可攀。

北汽威旺205從外部尺寸上比五菱之光更寬更長到達3895*1600*1878mm，協助消耗者一絲不茍。從內里實踐裝貨空間看，北汽威旺205的最大載貨量到達驚人的3.94m3，比五菱之光多出近500L，直看法說就是8箱24瓶裝的啤酒！

別的北汽威旺205可以很容易地就把獨立的中排座椅取出來，乃至還可從前后調治，空間再次被擴大使用，豈不是姚明上了車都能把腿挺直了？

用最低的本錢為消耗者創造更多的代價，北汽威旺205，你贏了。

三問北汽威旺205，你設置夠高嗎？

筆者坐進北汽威旺205的駕駛室就以為這個成績沒必要回復了：幾乎是承襲了高端轎車的奢華設置啊。

加裝轉速表的刻度盤以及直觀的大尺寸體現屏讓儀表盤既潮水又有內在；前門上寬饒的扶手和電動窗讓習氣搖窗戶的筆者無從下手；副駕駛帶扮裝鏡的遮陽板也讓筆者的妻子閉上了口若懸河的嘴；CD光驅和USB接口更是微車中聞所未聞的高配。

北汽威旺205吃透用戶需求，無論從消耗者的舉動習氣、頭腦辦法照舊對用戶精力需求的滿意，無處不體現出對天性的敬重。這種人文關心更可以引發消耗者積極的心情體驗和內心以為，如此就不難表明為什么北汽威旺的客戶中有20%都是來自轉先容。

四問205，你寧靜性夠強嗎？

經過上述三項比力，懷著躊躇的心態，筆者掀開兩輛車的前機艙蓋，公然，北汽威旺205的前懸掛更長到達580mm，防撞梁更豐富，前中后每扇門板也是云云，到達95mm，另有4根“井”形加強筋。

別的，北汽威旺205上的每把座椅都標配寧靜帶，并且幾乎都是轎車化的3點式寧靜帶。筆者乃至第一次在微車上看到了便利的兒童座椅安穩點。筆者以前徹底被北汽威旺抵消耗者全面的寧靜性思索的所折服，只需觸及到便利消耗者的設置，就能看到北汽威旺205計劃師所破費的心血。

北汽威旺205，打破裝載極限、沖破價格冰點、搭載天性設置、滿意消耗需求、挑唆業內霸主。信賴在早已成熟的買家市場中，消耗者一定可以撥開眼前的霧霾，做出最好的選擇。

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