平安好車燒了平安14億（平安好車主app下載）

原標題：平安好車燒了平安14億（平安好車主app下載）

　　接近平安好車的內部人士向億邦動力網透露稱，平安好車確實會在近日停止網站端口，3月15日前完成內部其他事宜的安置。平安好車確實有意打包出售給汽車之家，但雙方溝通未果，沒有達成交易。

平安好車燒了平安14億

　　汽車之家內部人士向億邦動力網透露稱，暫時內部還沒有要“接盤”平安好車的消息。

　　目前，平安好車官網顯示一切正常。億邦動力網求證平安好車，官方未正式回應。

　　平安好車官網截圖

平安車主好車主app下載

　　另有媒體報道稱，平安好車是根據平安集團3.0開放戰略，以服務平安集團3000萬車主為目標，進行業務模式調整。

　　據億邦動力網了解，平安好車是中國平安旗下的O2O電商，主要為廣大車主提供二手車資訊、車輛檢測、車輛幫賣和車險、車貸等金融服務。

　　2013年5月平安集團上線了平安好車，并豪擲14億人民幣撲向廣告界。與當年二手車行業的玩家：開新、車置寶、天天拍車，也掀起過一波廣告戰。

　　平安

　　平安集團董事長馬明哲

　　業內人士告訴億邦動力網，平安好車選擇的C2B模式，盈利空間相對較小，主要收取交易服務費，但收費太高又會遭遇車商的抵抗，需要長期燒錢換取生命力。二者不符合平安集團理性務實的文化訴求。

　　后期，平安好車想轉型B2C業務尋求破局，但長期燒錢沒有回報的互聯網式創業已不被平安集團所接受。

　　億邦動力網發現，在2016新年致辭中，平安集團董事長馬明哲著重提到互聯網+金融平臺的“陸金所”、前交所、前海征信、壹錢包等，互聯網+醫療領域的“平安好醫生”，互聯網+房產的“平安好房”等，并未提到此前看好的“平安好車”。

　　“不過為了車險，平安也不能放棄這個金融增長點?！睒I內人士稱，平安好車的失敗并不能代表平安放棄二手車行業，因為二手車背后代表的是汽車金融。未來，不管是投資、收購還是內部孵化，平安的土壤里一定還會在站起來一個汽車行業的代表。

　　平安好車的倒下無疑強烈的沖擊了二手車C2B模式。低頻、低轉化率、高額補貼、巨額虧損，這些問題不只燃燒了平安好車，也正煎熬著其他下載二手車電商。

　　業內人士分析，平安好車倒下的根本原因在于無法解決二手車的核心問題，例如二手車監測標準、二手車定價權等義。僅僅依靠互聯網讓二手車行業信息透明顯然是不夠的。

　　值得反思的是，平安14億都沒燒出個“好車”，瓜子app、人人車、優信漫天飛舞的廣告廝殺會有結果嗎？