螺桿空壓機機油一般可稱為潤滑油、冷卻油、冷卻液...不管叫什么,都是指這個。
由于需要在高溫高壓環境下長期使用(想想汽車潤滑油,每5000公里保養一次,按50公里/小時計算,連續使用100小時,全合成油每1萬公里保養200小時,空壓機油潤滑油最低標準為每2000小時更換,可想而知)
因此,質量好的潤滑油通常具備這幾個特點:耐高溫,氧化、穩定性強、低積碳傾向性、適宜的粘度、良好的油水分離性、防銹性和耐腐蝕性。
可以說,潤滑油質量是噴油螺桿機出廠后能否穩定運行的關鍵。
空壓機
空壓機潤滑油和汽車機油一樣有三種:
礦物油、半合成油和全合成油。(至于空氣壓縮機市場上的東西。“食品級空壓機油”,“永不更換的螺桿空壓機油”,還有各種偉大的油等等壓縮機,看看就行)。這里也分為三類,并不是說汽車機油和空氣壓縮機油可以被取代。在這著重說明下,以避免誤導。
空壓機潤空氣滑油由基礎油和添加劑(抗氧化劑、抗乳化劑、防銹劑、消泡劑、粘度改良劑、分散劑、耐高溫酯等)制成。
礦物油:根據工藝不同分為I類,II類,III類基礎油;半合成油:III在類基礎油中加入20%以上的合成酯;合成油:聚合物:聚合物α-烯烴、酯類合成油、醚類合成油等。
空氣壓縮機潤滑油的幾個重要指標:傾斜點和粘度:前者是指潤滑油能流動的最低溫度,然后凝固;顧名思義,后者可以簡單地理解為油的粘度,40℃數字越大越稠,數字越小越稀??諝鈮嚎s機行業基本上有兩種:32#和46#,大部分是46#。
閃點:指油品或油霧接觸火焰時三秒內火光閃爍時的溫度。當然,越高越好。要知道空壓機機頭的排氣溫度是110℃也不少見,局部高溫加上可能產生的靜電火花,會有爆燃的可能,所以這個值通常大于200℃。
此外抗氧化、抗乳化、抗泡沫等,對螺桿空壓機潤滑油性能的影響也較大。作為油品的專業知識范疇,這里就不贅述了。有強烈求知欲的朋友可以自己探索。
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