降價車型(特斯拉Model Y官宣降價1萬！新款車型真的要來了？)

特斯拉Model Y官宣貶價1萬！新款車型真的要來了？

【CNMO科技】11月25日，特斯拉官方在一早公布，旗下車型Model Y官降一萬，起售價分開了23.99萬元。這一消息立刻在網絡上引發了多量眷注。思索到此前有關新款特斯拉Model Y的消息不休曝光，加之此前新款Model 3上市前老款車型也曾迎來貶價販賣，有沒有一種約莫，新款Model Y真的將近跟各位晤面了？

特斯拉Model Y

在2023年，特斯拉的Model Y不僅在電動車范疇獨占鰲頭，更以123萬輛的舉世銷量成為舉世最熱銷車型。依據JD Power的數據，這一成果乃至跨越了豐田RAV4（103萬輛）和卡羅拉（101萬輛），將這些長時占領榜單的巨頭甩在死后。

特斯拉Model Y官降1萬

只管這款車的計劃自2019年公布以來未有大改，但隨著時間推移，其外表漸漸顯得有些新鮮。因此，特斯拉啟動了代號“Juniper”的項目，為Model Y舉行一次全盤晉級，旨在安穩其在電動車市場的霸主位置。那么，新款Model Y可否持續承載特斯拉的光輝？CNMO也匯總了近段時間有關新Model Y的爆料，讓我們從外表、功能、內飾及上市時間等方面深化分析。

外表煥新：更銳利、更古代

特斯拉Model Y自問世以來，不休以其圓潤的相似鼠標外型的外表為標志。只管這種計劃注意氛圍動力學體現，但也讓它在競爭日益劇烈的市場中略顯平凡。此次新晉級將為Model Y帶來靈感源自新Model 3的外表改良，同時保存標志性的表面，增加更多古代化細節。

新款Model Y渲染圖（圖原見水?。?/p>

依據諜照和流出圖片，新款Model Y前臉將接納更細長的頭燈計劃，搭配線條更簡便的鼻部外型和無側進氣口的保險杠。尾部則換裝了貫串式LED尾燈條，并取消了傳統的特斯拉Logo，改用“TESLA”字母標識，進一步提升辨識度。別的，后車牌托架或將移至保險杠地點，讓尾門顯得愈加簡便利索。

新款特斯拉Model Y尾部曝光

氛圍動力學的優化也是晉級重點之一。據悉，新計劃約莫會讓Model Y的風阻系數進一步低落，這將有助于提升車輛的能效和續航才能。

功能提升：動力與續航雙重提高

在動力方面，新款Model Y估計會持續使用現有的電機體系。標準續航版后驅車型的輸入功率估計為295馬力（220千瓦），而長續航版雙電機全輪驅動車型則可到達384馬力（286千瓦）。功能版或將晉級至與Model 3功能版相反的雙電機體系，輸入功率約莫從456馬力提升至510馬力，其0-60英里/小時增速時間可能從3.5秒延長至3.0秒支配。

新款Model Y測試車

除此之外，新款Model Y約莫還會推出更大的95千瓦時電池組，以代替現有的81千瓦時版本。這一厘革約莫是感遭到了如今國產新動力汽車在續航方面分明的提升。更大的電池可能將車輛的最大續航里程從如今的688公里進一步延伸至800公里以上。不外，這種設置約莫僅在國內市場推出，其他地區則約莫持續相沿現有的電池選項。

充電速率方面，基于800伏平臺的新款Model Y將支持高達320千瓦的峰值充電功率，最快僅需18分鐘可完成10%-80%電量的快速充電，大幅延長充電等候時間。

內飾優化：提升溫馨性與科技感

由于特斯拉在內飾方面從來以繁復的“毛坯房”作風示人，因此新車在內飾上的改良不休以來都備受眷注。為了與越來越多裝備奢華設置的中國電動車競爭，新款Model Y將聚焦于質料質感的提升和干活改良，同時優化座艙的溫馨性和科技感。

現款Model Y內飾

依據爆料，新款Model Y內飾將包含晉級后的朝向盤計劃、更薄邊框的中控屏幕，以及靈感泉源于新Model 3的碳纖維作風中控臺飾板。別的，特斯拉還方案取消傳統的雨刮控制桿，改用全主動雨刮體系，將轉向燈利用移至朝向盤按鈕，擋位選擇則轉移至中控屏幕，并在后視鏡上方增長觸控按鈕。這些改動固然富有科技感，但也約莫引發用戶對利用便宜性的爭議。

新款Model 3朝向盤

為了投合市場需求，新款Model Y在設置上也愈加端莊，車輛將新增多色氣氛燈、雙手機無線充電板，以及來自Model 3的前排加熱透風座椅。后排則與新Model 3堅持一律，相反到場了座椅加熱和一塊8英寸觸摸屏，用于控制空和諧文娛體系。

新款Model 3內飾

值得注意的是，特斯拉或將為中國市場推出六座版Model Y。據傳這一版本將擁有更長的軸距和更寬廣的車內空間，以滿意中國消耗者對大空間家用車日益增長的需求。這一版天性否一連Model Y在國內的熱銷勢頭，將成為將來的一大看點。

新款Model Y內飾曝光

依據此前需求鏈的消息，新款特斯拉Model Y已在上海超等工場進入小批量消費階段，大范圍制造估計將很快啟動。只管馬斯克多次表現不會在2024年推出改款Model Y，但思索到市場對現有車型庫存的算賬進度，舉世公布大概會在2025年上半年舉行，另有消息稱，特斯拉約莫會在1月就帶來新Model Y，并且優先在國內市場推出，然后漸漸擴展至北美、歐洲和其他地區。

寫在最初

作為一款純電SUV范疇的征象級產物，特斯拉Model Y不成制止的被很多國產車企視為主要競品，并且在相應的20萬-30萬元價位推出了多款車型舉行阻擊，包含極氪7X、阿維塔07、智界R7、智己LS6等等。不外現在來看，除了極氪7X月銷以前過萬還能給Model Y一些壓力外，其他車型在銷量方面的體現并不算太出色。但關于特斯拉而言，經過推出新車不僅可以提升車輛的競爭力，還能讓車輛價格重回25萬級別，可謂是一石二鳥了。