記者從南航方面得悉，自2017年9月27日南航推出機票費電子發票辦事以來，已為游客提供機票費電子發票凌駕100萬張，累計浪費的紙張可少砍伐最少400棵大樹。據了解，機票費電子發票是游客乘坐南航航班后開具的行程單電子發票。游客可以自行選擇討取電子發票或傳統的紙質航空游客運輸行程單舉行財務報銷。南航是中百姓航首家提供行程單電子發票辦事的航空公司。
與傳統紙質行程單比擬，電子發票具有無紙化、低能耗、易保存、易查詢等優點，自南航在中百姓航首家推出機票費電子發票辦事今后，開具電子發票的游客日益增多。
有條件的企業還支持員工經過企業微信、手機APP、網頁版等渠道，一鍵導入微信卡包里的一切電子發票，主動天生消耗紀錄，完成報賬審批流轉。整個流程省去了打印紙質文件、貼票的傳統歷程，耗時大大延長，體驗更為便捷。同時，每張電子發票只能導入一次舉行報賬，好效處理了電子發票多次打印反復報賬的成績，讓財務稽核愈加省心省力，也制止了企業反復抵扣的稅務風險。
依據財務部等關于深化增值稅變革的有關政策，自2019年4月1日起，國內游客運輸辦事允許抵扣進項稅額。產生航空游客運輸辦事后，取得增值稅電子平凡發票或注明游客身份信息的航空運輸電子客票行程單均可以抵扣進項稅額。這為電子發票的推利用用創造了更有利的條件。同時，增值稅電子平凡發票，只必要依照發票注明的稅額即可舉行抵扣，而行程單必要依照票面上的“票價”與“燃油附加費”舉行盤算抵扣，游客在所屬單位舉行報銷時，使用增值稅電子發票，財務的稽核與抵扣利用事情量會更少。
據測算，每開出100萬份紙質發票約需砍伐400棵大樹。航空游客運輸電子發票的全盤推利用用，浪費了宏大的社會本錢，更為環保，也給游客帶來便捷化的出行體驗。
南航財務部總司理袁金濤表現，促進民航“無紙化”辦事提質晉級，推舉行程單電子化變革，構建電子化行程單寧靜體系，是中百姓航局在2019年提出的九項辦事質量重點攻堅職責的第一條。南航將堅決依照中百姓航局要求，以“南航e行”為抓手，積極推行試點電子發票等創新辦事產物開發，探究行程單電子化變革辦法，進一步提升航空辦事品格，打造陽光南航品牌，讓游客、貨主有更多的真情辦事取得感。
編纂：劉洋 通訊員：王富志
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