tiguan大眾(2024款大眾途觀Tiguan評測：駕駛體驗很棒，但要三思而后行)

2024款群眾途觀Tiguan評測：駕駛體驗很棒，但要三思爾后行

2024 年群眾 Tiguan 評測

歸納

駕駛體驗很棒，但關于第三排要三思爾后行。

優點

• 銳利處理
• 溫馨的座椅
• 載貨量

缺陷

• 局促的第三排
• 燃油經濟性
• 競爭對手擁有更多權利

固然重新計劃的版本將于來年上市，但 2024 款群眾 Tiguan 仍舊是緊湊型 SUV 市場的上心競爭者。

傳統上，它是該汽車制造商在加拿大和美國最熱銷的車型，這是理所固然的——但我們很快就會商到這統統。它在加拿大有四種裝飾可供選擇，全部接納標準全輪驅動 (AWD)。此中最便宜的是 Trendline，售價 36,995 美元，包含 2,100 美元的不成協商的運費。該系列的頂級車型是這里測試的 Highline R-Line，售價 47,595 美元。這款車還可選配 Kings Red Metallic 漆和第三排座椅，稅前售價為 48,690 美元。

外型：9/10

有些人以為群眾的計劃與市面上更前沿的車型比擬有些無趣，但我以為這些更流利的線條會愈加優雅。每款車型的輪轂都向上挪動一英寸，從 Trendline 的 17 英寸合金輪轂到 Highline 的 20 英寸合金輪轂。一切車型都配有 LED 照明，而 Comfortline 及以上車型配有有色玻璃車窗，為外表增加了幾分神韻。

標致的內飾計劃增長了幾個角度，一切裝飾的中央堆棧都包含一個 8 英寸的信息文娛觸摸屏?；究?Trendline 有一個 8 英寸的數字儀表體現屏，其他一切車型都晉級為 10.25 英寸的體現屏。R-Line 的稱呼標明白車內和車外分外的外型線索，包含活動作風的朝向盤。

寧靜性：7/10

美國國度公路交通寧靜辦理局 (NHTSA) 對 2024 款群眾 Tiguan 舉行了碰撞測試，但只給了它四星評價（滿分五星），并增長了“寧靜隱患”提示，即當車輛在一邊停滯物測試中被撞擊時，駕駛員側車門會解鎖并掀開。公路寧靜保險協會 (IIHS) 在三項測試中給予了它最高的“精良”評級，此中包含更新后的一邊測試，該測試更好地模仿了被大型 SUV 撞擊；以及更新后的正面碰撞測試，該測試評價了后座搭客和前座搭客的潛伏損傷。但是，它的行人檢測告急前制動功能取得了“尋?！痹u級。

一切車型均標配前告急制動體系、帶后方交織交通警報的盲點監控體系和后視攝像頭，這些是這里販賣的一切新車的必備設置。Comfortline 及以上車型增長了帶走停幫助、車道堅持幫助和主動遠光大燈的自順應巡航控制。Comfortline R-Line 進一步增長了前后泊車傳感器，而 Highline R-Line 則增長了轉向呼應大燈、環視攝像頭和主動泊車體系。

特點：8/10

Trendline 基本款包含手動空調、帶無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 8 英寸觸摸屏、加熱前排座椅和朝向盤、一鍵啟動、遙控啟動和節流空間的備胎。Comfortline 增長了電動尾門、雨量以為雨刷、雙區主動天氣控制、無線充電器、電動駕駛員座椅、主動調光后視鏡和貨品隱私蓋。

Comfortline R-Line 增長了全景天窗，但大局部分外設置都是裝飾，包含活動型朝向盤、玄色裝飾、不銹鋼踏板和氣氛燈。Highline R-Line 級別還裝備三區天氣控制、加熱后排座椅、透風前排座椅、電動折疊后視鏡、晉級版音響和集成導航。

用戶友好度：8/10

群眾邇來推出的一些車型在用戶友好性方面做得并不佳，好比全電動 ID.4等車型的單車窗開關只能切換前窗或后窗，以及該車型和最新款 Golf GTI和Golf R功能車中夜間不亮的微型溫度觸摸滑塊。這意味著即將推出的 Tiguan 約莫與這些車型一樣繁復，但現在這款車仍舊相對簡便。

由于車門啟齒較大，出入第一排和第二排十分便利。但可選的第三排座椅又是另一回事。第二排座椅可以滑動但不克不及向前翻轉，因此很難擠進后排。假如您常常要多載幾一局部，那么自用的中型三排座椅是更好的選擇。

實用性：8/10

貨艙的裝載和卸載高度較低，當第二排座椅直立時，貨艙容積為 1,065 升，當座椅折疊時，貨艙容積為 2,078 升。（由于這是選配，因此群眾沒有列出第三排座椅直立時的貨艙容積。）貨艙地板下有一個儲物箱，不必時可以將貨艙蓋存放在那邊，兩側的開放式儲物箱可以安排洗濯液罐。最棒的是，Tiguan 有購物袋掛鉤。Tiguan 的牽引力也高達 680 公斤（1,500 磅），與這一范疇的很多競爭對手堅持一律。

溫馨度：8/10

Tiguan 的座椅不夠柔軟溫馨，但假如您是第一次坐上去，請不要藐視它。相反，它們的支持性很好，這能讓您在遠程駕駛中感受溫馨。第二排座椅沒有那么風雅，但仍舊很溫馨，腿部空間在同類競爭車型中處于較高水平；固然不如本田CR-V 寬廣，但比豐田 RAV4 或日產 Rogue 要大一些?？蛇x的第三排座椅基本上是一塊木板，幾乎沒有放腳和膝蓋的空間。假如您要用它來安排年幼的孩子，請注意，很難伸手到后方為他們系寧靜帶。乘坐安穩，也增長了 Tiguan 的溫馨性。

力氣：7/10

一切車型均接納渦輪增壓 2.0L 倡導機，功率為 184 馬力，扭矩為 221 磅英尺，搭配八速主動變速箱。在都市速率下起步時，它動力十足，但到了高速公路速率下，它約莫會喘不外氣來——它不是高爾夫 R，以是要方案好你的兼并和超車舉措。不外，一旦你到達高速公路速率，它就會安穩行駛，不會顯現任何成績。

駕駛以為：9/10

Tiguan 駕駛起來很幽默，更像是一輛轎車而不是 SUV，操控機動，轉向精準，反響敏捷但不會過于急躁或告急。它以為很輕，轉彎時很緊，剎車可以快速安穩地停下去。在高速公路抬升駛時，它的自傲也相反自如。

燃油經濟性：7/10

Tiguan 的馬力不如其競爭對手，但仍舊耗油更多。加拿大天然資源部 (NRCan) 評定的三款低配車型的油耗為都市路途 10.6 升/100 公里、高速公路 8.0 升/100 公里和綜合駕駛 9.4 升/100 公里。Highline 的車輪更大，油耗稍高一些，為 9.7 升/100 公里。我駕駛這輛車的一周時間大局部時間都在高速公路抬升駛，油耗稍好一些，為 9.0 升/100 公里。它使用平凡級汽油。

比擬之下，豐田 RAV4 的綜合油耗為 8.5 升/100 公里；本田 CR-V AWD 為 8.4 升；日產 Rogue 為 7.6 升/100 公里。

代價：8/10

Tiguan 的價格從 36,995 美元到 47,595 美元不等，并不是同級別車型中最便宜的，但它是一款功能溫馨、功效完全的小型車。在其競爭對手中，本田 CR-V 的起價較高，全輪驅動車型為 40,525 美元（前輪驅動車型為 37,725 美元），但豐田 RAV4 的起價較低，為 35,080 美元，日產 Rogue 的起價為 35,678 美元，這兩款車都接納標準全輪驅動（一切價格均含運費）。

訊斷

2024 款群眾 Tiguan 并非沒有缺陷，但總體而言，它是一款溫馨的車輛，駕駛起來很幽默。它提供了第三排座椅，不必時可以折疊起來；假如您不必要它，可以將其從選項列表中刪除。這個細分市場競爭劇烈，有一些十分精良的競爭對手，但 Tiguan 相對是上心的競爭者。