汽車萬向節(圖解汽車的傳動軸與萬向節)

圖解汽車的傳動軸與萬向節

傳動軸是汽車傳動系中轉達動力的緊張部件，它的作用是與變速器、驅動橋一同將倡導機的動力轉達給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸部件外表如下圖所示。傳動軸由軸管、伸縮套和萬向節構成。伸縮套能主動調治變速器與驅動橋之間距離。萬向節的作用是在相對地點及夾角不休厘革的兩軸之間轉達動力。

萬向節是汽車傳動軸上的緊張部件。在前置倡導機后輪驅動的車輛上，帶萬向節的傳動軸安裝在變速器輸入軸與驅動橋主緩速器輸入軸之間；而前置倡導機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既賣力驅動又賣力轉向的前橋半軸與車輪之間。

十字軸式萬向節

現在汽車上使用最多的萬向節。它以十字軸為中央，兩頭分散毗連一個萬向節叉，如此，即使兩個萬向節叉之間有夾角，動力仍然可以轉達已往。它的事情特性是當主動軸等速旋轉時，從動軸的轉速（角速率）是不勻稱的。以是，為了到達等速轉動，傳動軸兩頭須安裝兩個萬向節，并且還須滿意兩個條件，即：傳動軸兩頭的萬向節叉應在一個平面內；主動軸和從動軸與傳動軸的夾角應相稱。該部件布局情勢如下圖所示。

十字軸式萬向節實物與部件分析 ▲

球籠式萬向節

事情時六個鋼球都到場傳力，故承載才能強、磨損小、壽命長。它被廣泛使用于種種型號的轉向驅動橋和獨立懸架的驅動橋。該部件布局情勢如下圖所示。

球籠式萬向節實物與部件分析 ▲

三樞軸萬向節

萬向節事情時，動力由半軸輸入，經球叉、傳力球、球銷，最初經球籠輸入。布局較緊湊。該部件布局情勢如下圖所示。

三樞軸萬向節實物與部件分析 ▲