【卡車之家 編譯】天下上最強壯的卡車永久不會顯如今公路上,他們藏匿在礦山之中,專注于24小時全天候的超重型運輸事情。礦用卡車的承載才能越強,采礦的速率越快,礦山的消費率就越高,因此很多國度都想制造出才能超乎想象的巨無霸。
底下要先容的,便是在動力、負載才能、表面尺寸方面,被評為采礦業中天下上最強壯的10臺礦用卡車。
10、卡特彼勒795F AC
這臺怪物擁有可怕的3400馬力倡導機,更讓人驚奇的是它接納了交換電驅動體系。整車長15米,寬9.5米,高7.8米,總分量570噸。
9、日立 EH5000AC-3
相反是電驅動的礦車,總分量為500噸,搭載康明斯QSKTT A60-CE柴油倡導機,功率為2850馬力。日立擁有優秀的主動牽引力控制體系,可避免車輪和制動器在打滑形態下鎖死,并且還具有防側滑功效,以是這是一只十分智慧的巨獸。
8、別拉斯 75601
別拉斯曾是前蘇聯最大的礦山自用運輸裝備消費企業,現歸白俄羅斯一切。75601搭載康明斯QSK78采礦用特種礦用倡導機,功率為3500馬力,特別實用于運輸大型松懈巖石。
7、小松 960E-1
另一日本企業消費的巨無霸,小松960E-1約莫是該種別中最熱銷的產物。它總重達650噸,搭載3500馬力柴油倡導機,相反接納電驅動。
6、特雷克斯 MT5500AC
來自蘇格蘭的代表,裝備了3000馬力的16缸柴油倡導機。這臺礦車的拆卸線在蘇格蘭十分出名,由于它的主動化水平很低,幾乎整輛車都是由工人手工打造的。
5、別拉斯 75710
又是一臺別拉斯,這臺更大了。公布于2013年的75710,接納交換電驅動,擁有兩臺16缸2300馬力倡導機,也就算計4600馬力!整車長20米,寬9.9米,高明8米,總重達810噸。
4、卡特彼勒 797B
它使用卡特彼勒24缸117升排量柴油機,3524馬力,總重630噸。這臺CAT已于2009年12月停產,但它仍舊具有特別的意義,由于在今后很長時間里,797B約莫照舊最大的機器傳動卡車。
3、利勃海爾 T284
在德國和美國制造的產物,使用康明斯4000馬力倡導機,裝備智能轉向電氣體系。它的總重為661噸,而載分量近400噸,因此它是同類車輛中自重最輕的產物之一。
2、比塞洛斯 MT6300AC
2010年比塞洛斯收買特雷克斯的采礦裝備部分,特雷克斯Unit Rig MT6300AC重新定名為比塞洛斯MT6300AC。該車交換電驅動,使用底特律V20倡導機,3700馬力。2011年,比塞洛斯成為卡特彼勒的一個部分。
1、卡特彼勒 797F
裝備卡特彼勒106升排量V20四渦輪增壓倡導機,最大輸入4000馬力,婚配七擋主動變速箱,具有強壯的、可處理信息的變矩器……車輛高度接近10米,好效載荷400噸!
本文編譯:黎文豪
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