【獲獎來由】倍耐力四序蝎子輪胎Scorpion Verde在確保寧靜和操控功能的條件下，接納了倍耐力的創新武藝，基于溫馨、操控功能和情況友好的準則。在駕駛中這款輪胎的公路體現十分讓人滿意，在山道上提供了精良的抓地功能，帶來了更流利的駕駛感。輪胎的靜音后果也很好，尤其是在掀開車窗欣賞沿途的景色時，并沒有太大的噪聲。在輕越野的非鋪裝路面，這款四序蝎子輪胎帶來了溫馨的操控感。
千里之行始于足下，輪胎關于汽車的意義越來越緊張，不僅僅是滿意把握熱情、寧靜、溫馨，還能帶來綠色環保理念。在已往的12年里，有100多款輪胎被我們保舉，也取得了寬大消耗者的承認。如今，我們綜合評定了2022年度測試過的一切輪胎的主、客觀數據，2022年度駕趣輪胎又發表了，讓每款值得保舉輪胎都天然會向消耗者展現本身的駕駛興致。
就在2020年新款路虎衛士上市時，它所婚配的原配輪胎——一款由倍耐力與路虎互助打造的新款Scorpion Zero All Season惹起了各位的眷注，不僅外表出彩，功能上也是相當出色。正是倍耐力和路虎工程師們的通力互助，為路虎品牌的越野標志車型——衛士量身定制了Scorpion Zero All Season輪胎。固然無緣以為這款衛士定制輪胎的風范，不外邇來另一款路虎定制輪胎——倍耐力四序蝎子輪胎Scorpion Verde All Season也是給人們留下了很深印象。
這款為路虎定制的倍耐力四序蝎子輪胎起首在外表上體現出了它將公路與越野相團結的一種野性之美，不僅有“尖利”的刀槽斑紋以切割路面水膜，帶來更完善的濕地操控，另有4條寬廣的主溝槽和深深的斑紋溝槽帶來出色的排水后果，好效避免水漂；細碎斑紋則帶來了更好的冰雪路面抓地后果；外側胎肩的大斑紋塊確保了彎道操控功能。
在斑紋塊之間的毗連鍵確保了斑紋塊的全體剛性，帶來更好的高速操控安定性；胎面斑紋正中的實線有突出的適勤奮效——去靜電；外側和內側胎肩都完成了變節距計劃，可以帶來更寧靜的駕駛情況；胎肩上另有源自泥地輪胎的甩泥斑紋計劃，以帶來更好的非鋪裝路面功能。
從斑紋上看，這款路虎定制的倍耐力四序蝎子輪胎以前是天性突出，它與為奔騰定制的Scorpion Verde比擬，在斑紋體現上有著很大的不同，固然都是面臨SUV車型，從輪胎斑紋就可以看出車型性情上的不同，也體現出了路虎SUV更注意越野功效的一面。
值得注意的是由于這款輪胎有去除靜電功效還實用于路虎越來越多的插電混動車型?；靹?、電動車輪胎為了低落轉動阻力以完成更長的續航里程通常在輪胎質料里加了更多的硅，行駛中就會在輪胎內積累更多的電荷，輪胎上的消弭靜電線就可以消弭由此帶來的靜電，及電動車本身產生的靜電，帶來更寧靜的駕駛。
四序蝎子輪胎Scorpion Verde All Season使用了倍耐力公司Cinturato P7以及P Zero系列高功能輪胎所積累的武藝與履歷，以創新的胎體布局和高科技化合物質料的使用使其分量更輕，轉動阻力更小，完成更省油和更長的使用壽命；更寬饒的胎面、別具一格的斑紋計劃以及創新的膠料，使輪胎的抓地力更為出色。
在環保友好性方面，Scorpion Verde是一款使用完全不含芬芳烴質料的產物。Scorpion Verde輪胎也愈加輕盈，由于其質料斲喪變小10%。別的，Scorpion Verde能完成勻稱的胎面磨損，提高輪胎的全體耐用性，確保功能的安定。
如今看看這款輪胎的型號——235/55 R19 105V M+S，此中105代表每條輪胎的承載質量是925kg，體現出了精良的承載才能；V表現最高車速可以到達240km/h，可以滿意絕大大多SUV；m+s中m來自泥地Mud-Terrain，s來自雪snow，m+s表現輪胎能在泥濘和雪地這兩種極度惡劣路況都能有著很強的操控體現。
胎壁上的“All Season”也指示出它是一款四序輪胎?！癓R”表現它是倍耐力為路虎做的定制輪胎，是倍耐力和路虎工程師們通力互助的后果。胎壁上的4個圖標表現它具有節油、環保、更長行駛壽命、靜音4大特征。經丈量，這款輪胎的斑紋溝槽深度是8.91mm，輪胎胎面硬度是68，胎壁硬度是57。
Scorpion Verde是倍耐力Scorpion SUV輪胎家屬一員，隨著SUV和跨界車型細分市場的不休演化，倍耐力Scorpion Verde的市場也在不休擴展，關于SUV車型是不錯的選擇。Scorpion SUV輪胎家屬以蝎子作為標志，意味著嚴苛情況下的無窮生命力，體現出輪胎在種種天氣和地形情況下的機動經過性，可以讓SUV的功能體現更出彩。
文、圖/衛東
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