同事前搖到號了!之前約好誰先搖到號我們就合資買輛好點的新車,上放工之后捎帶對方,油錢平攤。但是他變卦了,說家里不同意合買!我氣不外,方案買二手車上外地牌照!
在網上去了解了現在二手車市場如今廣泛的價位,發覺價格亂七八糟,都不曉得選哪個好……要么擔心價格,價格低了又擔心零件毀壞,等會行駛歷程中出什么成績,延長了我這種跑業務的時間,這就為難了吧。原本想買輛車來省錢,誰知,買輛車來費錢,這就太不值了吧。
趁著事情之余我向大學的同硯扣問了,他對汽車很了解,說如今線上線下的二手車平臺很多,亂七八糟,很多掛羊頭賣狗肉的,萬萬要有慧眼,線下的他不熟悉,但是保舉了幾個他以為不錯的平臺,此中就有各位車。
我事前在各位車的官方網站上挑選,他們有很多車輛提需求我參考與比力,有了可比性,才會有更多的選擇,也更能找到讓我滿意快意的車輛,所謂“沒有比力就沒有損傷”。由于有競爭,以是才有更優的選擇。光是選車,就讓我挑了很多天。
之后我選了一款吉利汽車-SX7 2013款 1.8L 手動精英型,三年的車齡,6.07萬公里,掛牌價4.72萬。以為還不錯,我就立刻預定了販賣和車看法面。那天我和伙伴到了現場一看,至心以為不錯,外表大氣,沒有什么刮痕,內飾什么的保養的也挺好的。登時以為選對平臺,是何等緊張。
之后和車主商榷價格的時分,互助的很愉快,我們說了一些我們在用車方面的需求,賣家也都專心去聽,思索我們的議價要求。我們也有吸收賣家的發起,盡力寬容賣家,一分錢一分貨,最初我們兩邊告竣了協議,總的來說車便宜了幾千塊,真的是本心價。
販賣說車事前都有評價,車性價比不會差太多。又開頑笑說,不然我們不就沒用了。然后又給我們說購車協議,表明了注意事項和終期成績的處理。最初兩邊確認無誤后,在條約外表簽了字,交了定金和辦事費。
復檢是我一一局部去的,去了才曉得檢測共有統共有249項專業檢測主要分為初檢和復檢,初檢未上門檢測,復檢為線下辦事店檢測,初檢和復檢共249項檢測項目。最初給了一份檢測報告,車沒成績,挺專業的。
再次確定我選中的車子沒成績之后我就聽過戶職員的去準備要過戶的材料,但是我是一臉懵逼的,畢竟第一次買車我什么都不懂,不外還好有過戶專員我不必走太多彎路,他人過戶都等半天跑來跑去,我就回了個家的光陰,過戶專員就給我處理好了,聽從挺高的。
買到二手車了,終于不必擠公交,擠地鐵了,登時以為上放工之后也沒那么累了。想著今后上放工之后就可以開著我的吉SX7,那以為別提多開心了。不外,將來還需積極,總有一天我會在多數會站穩腳跟的。
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