大眾新寶來(新車|“德味”依舊濃重 新款一汽-大眾寶來試駕體驗)

時間:2023-11-12 19:00:41 閱讀:1

新車|“德味”仍舊濃厚 新款一汽-群眾寶來試駕體驗

文:懂車帝原創 許博

[懂車帝原創 產物] 群眾寶來信賴各位對它以前好壞常熟習了,從2001年該系列的首款車型登岸中國市場,這個名字至今以前伴隨我們走過了20多個年初。近期,寶來再次迎來了中期改款產物,新車會給我們什么樣的體驗呢?今天我們就帶您試駕一番。

試駕體驗:

作為中期改款車型,新款寶來在動力體系上并沒有什么竄改,此次試駕的車型仍舊搭載了1.4T倡導機,最大功率為150馬力,峰值扭矩為250牛·米,傳動體系婚配一套7速DSG雙離合變速箱。

試駕車仍舊搭載了1.4T倡導機和7速DSG雙離合變速箱

新車在起步階段,動力體系呼應速率很快,250牛·米的峰值扭矩在倡導機轉速到達1800轉/分鐘支配就會發作射來;假如起步時,油門踏板踩得比力深的話,您還能聽到輪胎悄悄“嘶鳴”,但并不會產生嚴峻打滑。固然這套動力體系并不克不及給您帶來劇烈推背感,但在一定水平上照舊能引發射駕駛愿望的。

該車動力關于平常駕駛來說照舊比力豐沛的

該車搭載的這套7速DSG雙離合變速箱,信賴您并不生疏,畢竟是一款成熟產物,以是在換擋邏輯上很明晰,在比力流通的路況下行駛,擋位切換很順暢。在平常行駛中,想要增速超車時,變速箱也能做到相對積極的降擋,讓跨越變得愈加容易。

該車傳動體系接納了7速DSG雙離合變速箱

作為一款家用緊湊型轎車,新款寶來在油門和剎車踏板的調校上,仍然體現得很線性;同時,朝向盤助力的設定也比力適中,都處于十分好上手的形態,并且駕駛起來也很好掌控、很輕松。

前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架

懸架全體調校傾向于家用設定

該車在底盤方面與老款車型相反,仍然接納了前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架,這也是同級別車型中的稀有設置。全體懸架調校照舊傾向于家用車設定,在處理路面細碎、一連的波動時體現切合該級別車型的正常水平,并沒有過多振動傳入車內;但在面臨較大坑洼或升沉路況時,減振器跳動感會比力強,并不是那么冷靜。不外,全體溫馨感體現還不錯,對駕乘者而言,并不會容易產生不適感。

朝向盤左側地區計劃有駕駛幫助體系控制按鍵

該車裝備了ACC自順應巡航+車道堅持功效,駕駛者可以從朝向盤左側多功效地區舉行控制。車道堅持開啟后,在路途標線明晰的情況下,車輛可以持續堅持在居中形態,并且關于朝向的修正也很線性,并不會給駕乘者帶來突兀的朝向厘革。

在駕駛層面,新款寶來仍舊堅持著家用車定位

在動態方面,新款寶來仍舊堅持著其原有家用車定位,并且在操控方面也是處于很好上手的形態;固然,全體以為并不會給您帶來太多富有“熱情”的以為,但的確是一位滿意您平常需求的“伙伴”。

靜態體驗:

新款寶來在外表細節方面舉行了一定調停

前燈組LED日行燈線條愈加優雅

前包抄兩側融入“C”字元素

作為本代寶來中期改款車型,新車主要針對前臉和尾部細節計劃舉行修正。前臉全體外型固然沒有舉行干凈利落的竄改,仍然是群眾熟習的橫向前中網計劃,不外燈組內里LED日行燈帶線條愈加優雅,且前包抄兩側融入了“C”字元素,更切合群眾最新的計劃言語。

車側線條營建出一種直沖的視覺后果

輪輞樣式愈加活動

車身一邊,新款寶來腰線與門把手融為一體,增長了視覺全體感,而前低后高的計劃,令一邊在視覺上構成一種直沖姿勢,在一定水平上提升了活動感。全新樣式的輪輞,外型也愈加動感;輪胎接納錦湖SOLUS HS63輪胎,是一款主打溫馨性的產物,其尺寸為225/45 R17。別的,新車車身長度將增長9毫米,到達4672毫米;高度為1478毫米,較老款車型增長了16毫米;軸距沒有厘革,仍為2688毫米。

車尾底部接納全新樣式鍍鉻飾條

LED尾燈內里布局有所厘革

該車尾部厘革會合在后保險杠下部細節,主要增長全新貫串式鍍鉻飾條。LED光源尾燈也接納了新的內里布局,點亮后有著較高辨識度。

內飾在科技感方面有所晉級

10.25英寸全液晶儀表

12英寸液晶中控屏

內飾局部,新車終于換裝了大尺寸的懸浮式中控屏幕(12英寸),而試駕車還搭載了10.25英寸全液晶儀表盤,令車內科技感分明提升。固然,其他的計劃照舊濃濃的群眾氣味,仍舊保存著實體按鍵。

前排座椅包裹度和支持性體現不錯

后排座椅添補物柔軟度另有提升空間

試駕車裝備了小尺寸的天窗

前排座椅在包裹度和支持性上都有著不錯的體現,并且內里添補物相對較軟,長時間駕駛不易產生疲勞感。后排座椅有著相對不錯的包裹性,座墊也比力長,坐姿還算比力溫馨,只是內里添補物較前排稍硬一些,體感上另有提升空間。

總結:

寶來此次中期改款,在外表細節上舉行了一些調停,讓其視覺后果愈加優雅,也更貼合群眾最新的家屬計劃;內飾方面則終于搭載了大尺寸液晶屏,加上全液晶儀表,讓車內科技感相較于老款大幅提升;而駕駛層面仍然是濃厚的“德味”,關于以家用為主的用戶來說,好開、好用就是相對合適的選擇。

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