自行車維修(只會騎車不會修？那怎么行！16種自行車常見故障)

只會騎車不會修？那怎樣行！16種自行車稀有妨礙

修車，是門武藝活兒。以是在很多人眼里，即使貧苦，但在自行車顯現任何以障后的第一選擇照舊推去車店。

后果發覺，所謂的妨礙約莫就是修車門徒滴油緊螺絲就處理了的小弊端。

為了制止相似情況，小編今天整理了16種自行車稀有妨礙，協助各位推斷車況：

妨礙 1：蹬踏時有響聲。

緣故及發起：

由于曲柄，軸芯，腳踏三處毗連處松動，大概是摩擦產生聲響。以曲柄螺栓松動為例，可上緊曲柄螺栓，假如曲柄仍舊響，拆下它，在軸芯上涂一層油脂，然后重新安裝曲柄。

妨礙 2：變速線管蹭車架，磨掉一塊漆。

怎樣處理：

可在交往的場合貼上防摩擦硅膠大概犀牛皮防摩擦帶，淘寶上有售。

妨礙 3：飛輪生銹。

怎樣處理：

生銹不嚴峻的情況下，多使用光滑油可以防備持續生銹。同時在騎行的歷程鏈條也會磨掉一局部銹跡。

妨礙 4：后撥持續發射尖刺的雜音。

緣故及處理：

1、有過摔車或蹭撞，招致尾鉤變形。反省對否偏離，如偏離嚴峻，發起直接改換；

2、導輪長時未洗濯，很多贓物。先用洗濯劑洗濯，然后滴上光滑油做光滑，擦去多余的油。

3、導輪外角磨損嚴峻，由鈍角磨成尖角，也有約莫產生異響，這種情況發起改換導輪。

妨礙 5：鏈條異響。

緣故及處理：

鏈條缺油，鏈片之間得不到富裕的光滑而招致的。

添加鏈條油大概光滑劑，然后擦去多余的油。

妨礙 6：使用某齒比時，蹬踏顯現跳齒。

緣故及處理：

假如飛輪片之間卡有泥塊、雜草、樹葉、樹枝等異物，挖出來。由于會攔阻鏈條與飛輪正常咬合。假如沒有，飛輪片約莫以前磨損，通常必要改換鏈條和飛輪。

妨礙 7：V剎剎車時疲勞，但剎車塊磨損不嚴峻。

緣故及處理：

由于剎車線松動大概車身接納的CNC車圈條紋磨損嚴峻。

逆時針旋擰剎車微調螺母（尋常在制動鉗或剎車制手四周，剎車線管末了），使剎車塊接近車圈。依據一局部習氣調治敏捷水平。

妨礙 8：剎車時發射尖啼聲。

緣故及處理：

1、剎車片質量緣故大概是接納的硬性剎車皮容易產生異響，可改換質量較好的剎車片大概軟性剎車片。

2、剎車皮由于安裝大概外力緣故，以前傾斜，帖合面不勻稱乃至有交往到外胎。此時重新調停剎車。

3、剎車片上附著的鋁屑與車圈產生摩擦，可用砂紙或銼刀打磨剎車塊，去掉外表的鋁屑。

妨礙 9：拆盤釘時它隨著轉動。

緣故及處理：

用一字改錐或自用盤釘東西安穩在盤釘反面的凹槽中，然后撤消即可。

妨礙 10：腳踏寥落。

緣故及處理：

腳踏寥落伍，應該反省曲柄上毗連腳踏的螺紋對否完備，假如完備無損則重新將腳踏安裝回去，擰緊螺釘即可；（一定要用東西擰緊螺釘，單純用手，力度不夠）假如安裝腳踏的螺紋以前毀壞，則無法持續騎行，只能改換曲柄。

妨礙 11：曲柄寥落。

緣故及處理：

曲柄寥落是由于安穩曲柄的螺釘松脫招致的，平常騎行會稍微的使安穩曲柄的螺釘松動。定期反省，用內六角舉行安穩。

妨礙 12：外胎分裂。

緣故及處理：

遠程和越野騎行的繁復路況，易招致外胎分裂，如不及時修補，易致內胎爆胎。

先察看裂口是在輪胎的正面照舊一邊，假如是在一邊，必要立刻改換外胎；假如是在正面，裂口不凌駕0.5cm，暫且則可以用自用的修補片來修補裂口（比如PARKTOOL就有這類產物)。

妨礙 13：車胎扎釘。

怎樣處理：

車胎被扎釘后應第一時間將釘子取出，以避免內胎被多次刺穿。假如內胎被扎孔數較少，可以用自帶的補胎東西修補，大概直接改換內胎。

妨礙 14：補好內胎后，剛裝回去又癟了。

緣故及處理：

墊帶錯位大概外胎內殘留異物。

假如內胎上的洞在內側，墊帶約莫錯位了，招致內胎被輻條割破；假如在外側，外胎里約莫有一些微小而尖利的異物。用手指警惕地探索外胎內側，找到異物并取出來。

妨礙 15：常常扎胎。

緣故及處理：

輪胎氣壓過低，大概騎行速率太快，且沒有及時注意路面情況。

外胎上注有標準壓值，關于尋常的騎乘者，胎壓發起最高140 psi ~ 最低120 psi，這個壓力數值來自于測試中間，凌駕140 psi 時會增長轉動的阻力，太低會容易乍胎；別的在路面情況較差時，發起慢速繞行。

妨礙 16：補胎片無法與內胎粘合。

緣故及處理：

內胎打毛不夠，外表上還留有較多雜質；補胎片與輪胎間產生氛圍間隙；膠水較少，在沒有完全干的情況就挪動補胎片。

將內胎打毛干凈，找到裂口時做好標志，多涂膠水并確保粘帖時裂口位于補胎片中央地點，給予膠水富裕的時間晾干，約莫在5分鐘支配。

固然，你也可以選擇簡便，快速的免膠補胎片。

（泉源：騎行圈）

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