cbr600(新款CBR600RR正式亮相，變了又好像沒變)

新款CBR600RR正式態度，變了又仿佛沒變

前段時間本田公布的奧秘預告，會在2024 鈴鹿八小時耐力賽上態度全新款的CBR600RR。事先就吸引了很多人的注意，并且都在猜改款的改動大不大。

本田官宣，新款 CBR600RR 8月正式事先態度

而在8月4號，本田終于揭開答案。

但是幾多讓人有點掃興，由于這次CBR600RR的改款，不克不及說完全沒有，只是完全看不出來。

鈴鹿八小時耐力賽本田展位

不克不及說沒改動，只能說如出一轍

在外表上是幾乎如出一轍，推出了兩個配色，除了經典的賽道紅（Grand Prix Red），另有啞光黑。其他基本沒有任何改動。

展出了兩個顏色CBR 600RR

經典的賽道紅

啞光黑

全體外型幾乎看不出改動

車身細節圖：

雖說在外表上看不出什么改動，那是由于這次的改款都會合在低落排放沾染以經過最新的環保法例，在顛末新舊款的圖片比對之后，發覺2024 CBR600RR 排氣管的頭段、中段和尾段都有不同水平的厘革，估計為了可以經過歐5的環保法例。而關于排氣體系舉行調停后會不會對動力形成影響暫且還沒有官方數聽分析，但是估測應該會對動力形成影響。

右方為2021款，右方為新款

別的新展出的 CBR600RR 有快速換擋體系，推測新款的CBR600RR有很大機率會將快分列為標配。

展出車輛設置了快排體系

Honda CBR600RR的厘革這么小也不出不測，畢竟在2020年才給CBR600RR的外表、設置和電控全部舉行大晉級，也僅僅由于排放成績而停產，針對成績處理成績才是最經濟實惠的辦法。

現在本田并沒有公布新款CBR 600RR的出售日期、價格、具體規格等信息，估計應該在春季會正式公布上市。

座高820mm，身高164cm女生坐上后前腳掌著地

那么這款中排量的車型會不會在經過新排放標準后引進國內呢？很難說，畢竟隔鄰川崎的新款636也準備要出新款了，而川崎引進的舉動力仿佛更強。那么你們會怎樣選呢？