立馬,極威(LM1500DT-10)電動摩托車,入手一個星期,現靜態評測如下:
一、配置
1、215-40電機(1500W電機)
2、15管 40A控制器
3、直徑27鋁直筒/后普通(減震器)
4、前后碟剎
5、72V30AH(實際配置天能A6 6-EVF-32.2 石墨烯電池)
6、原廠特斯拉尾箱(上牌后才能安裝)
7、原廠大貨架(上牌后才能安裝)
8、3.00-10真空(朝陽大力神真空輪胎)
二、價格:3850元,發票就不拍出來了,之前也講過,支付3850元,實際給我開具2000元的票,都是熟人,認了。
三、外觀
老款造型(一)
老款造型(二)
我選的這款是黑色款,從外觀來看,比較保守,普普通通,勝在有大貨架和后尾箱,比較實用。
儀表盤(一)
儀表盤(二)
儀表盤也是比較普通——左:電量,中:速度,右:里程;沒什么特色。
左把手
摩托車
右把手
把手和按鈕造型普通,中規中矩;左邊底部按鈕有停車檔和倒車功能,右邊底部按鈕有換擋功能(我一般會調到最低擋行駛)
掛鉤造型一般,能用就行。左邊杯架上方有USB預設位置,實際沒有配置(后期可花30元左右加裝一個USB充電口)。右邊為車鎖,插上鑰匙順時針開啟車輛,按下反轉是鎖定車頭,平行反轉是開啟坐桶。
腳踏板中間距離大概330,如果能到380左右就完美了。電動車限重后,普通變窄,軸距變短。
極威
坐墊長度還算不錯,坐兩人足夠。
后視鏡立桿不知道是塑料,還是包裹塑料,只要能保證強度,能解決生銹問題,還是不錯的。
評測
車大燈和轉向燈,照片比實際好看,實際也就是普通造型,采用LED燈后,比鹵素燈亮點。
黑色底色搭配的紅色拉花,以及立馬的LOGO,還能略顯一點運動感。
尾箱鎖在下方,需要兩只手才能開啟(一手開鎖,一手掀蓋);我原先的老雅迪,尾箱鎖在蓋子上,一手輕松開啟。
前后碟剎,良心配置,剎車穩定性強了很多。
前直徑27鋁直筒/后普通(減震),實際感受:過減速帶,濾震效果還可以,比我的老雅迪強很多。
輪胎應該是10寸的輪胎,沒仔細研究,比我的老雅迪小一圈,我覺得輪胎大點,車子也會更大氣。
四、2021舊款與2022新款對比
今年新款
去年舊款
我買的是去年的爆款(舊款),對比今年的新款:
1、舊款采用1500W電機,新款采用1200W電機;
2、舊款采用前后碟剎,新款采用前碟后鼓。
3、舊款有原廠的大貨架+后尾箱,新款沒有。
4、我們這里新舊兩款的價格差不多,舊款還貴50元。
五、總結
立馬,極威(LM1500DT-10)電動摩托車這款車應該是線下產品,線上沒有銷售,外觀沒有多大的亮點,勝在實用性;細節做工一般,比如:漆面不均勻、大貨架腳踏板異響;然而1500W電機、15管控制器、72V32AH石墨烯電池對應3850元售價,從配置來說,我認為極具性價比。
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